| MOQ: | 2 stuks |
| Prijs: | CN¥6,120.97/pieces 2-29 pieces |
| Leveringsvermogen: | 30000 stuks per maand |
Overzicht van het pneumatische diafragma van roestvrij staal 304:
Een pneumatisch diafragma-hoekbesturingsklep is een industriële klep die wordt aangedreven door perslucht en heeft een rechthoekig ontwerp.Het is vooral geschikt voor het reguleren van scenario's met een hoog drukverschil, hoge viscositeit of medium met deeltjes, en kunnen effectief blokkering en coksen voorkomen.
Kernkenmerken:
Hoekige structuur: Eenvoudig stroompad, lage weerstand, anti-verstoppen en makkelijk zelfreinigend.
Aandrijving: aangedreven door perslucht, aangedreven door pneumatische aandrijvingen (zoals diafragma).
Beheersnauwkeurigheid: in combinatie met een elektrische kleppositionair kan deze een zeer nauwkeurige stroomregeling bereiken.
Toepassingsscenario's: Gewoonlijk gebruikt in automatiseringscontrolesystemen van industrieën zoals chemische techniek, aardolie, energie en farmaceutische producten.
Hoofdstukken Materiaal van pneumatisch diafragma roestvrij staal 316 hoek type regelklep:
![]()
|
Materialspecificatie
|
|||||
|
Valvecarrière/kapotte
|
WCB/WCC/WC6/CF8/CF8M/CF3M
|
||||
|
Valve spoel/stoel
|
304/316/316L ((overlappende staelietlegering)
|
||||
|
Verpakking
|
Normaal: -196°C~+230°C is PTFE, >230°C is Flexible Graphite
|
||||
|
Gaskets
|
roestvrij staal met flexibel grafiet
|
||||
|
Diafragma-deksel
|
Normaal: Q235, speciaal: SS304
|
||||
|
Diafragma
|
NBR met versterkt polyesterstof
|
||||
|
Lente
|
Normaal: 60Si2Mn, speciaal: 50CrVA
|
||||
|
Stem van de klep
|
2Cr13/117-4PH/304/316/316L
|
||||
Voor de toepassing van de onderstaande voorschriften moet het gebruik van een pneumatische bedieningsklep worden toegestaan:
| Hoofdkenmerken (volgens GB/T 4213-2008) | |||||
| - Nee, dat is niet waar. | Artikel 1 | Zonder positioner | Positioneringsapparaat | ||
| Standaardtype | Warmteafvoer / cryogeen type | ||||
| 1 | Intrinsieke fout <(%) | ±80 | ± 15 | ±2.5 | |
| 2 | Hysteresisfout <(%) | - | 1.5 | 2.5 | |
| 3 | Dead Band<(%) | 6 | 0.6 | 1 | |
| 4 | Beginpuntsafwijking | Lucht naar open | ±4.0 | ±2.5 | ±2.5 |
| Lucht naar dicht | - | ±2.5 | ±2.5 | ||
| 5 | Afwijking van het eindpunt | Lucht naar open | - | ±2.5 | ±2.5 |
| Lucht naar dicht | ±4.0 | ±2.5 | ±2.5 | ||
| 6 | Nominale slagafwijking <(%) | +4.0 | +2.5 | 2.5 | |
| 7 | Toegelaten volume lekkage | Harde zegel | Niveau IV | ||
| Zwakke zeehond | Niveau VI | ||||
Hoofdtechnische gegevens van het ventiel voor het regelen van het hoektype van het pneumatisch diafragma CF8/CF8M:
|
Hoofdtechnische gegevens
|
|||||||||||||||
|
Nominale diameter (mm)
|
20
|
25
|
32
|
40
|
50
|
65
|
80
|
100
|
125
|
150
|
200
|
||||
|
Sitzdiameter (mm)
|
10
|
12
|
15
|
20
|
25
|
32
|
40
|
50
|
65
|
80
|
100
|
125
|
150
|
200
|
|
|
Nominale stroomcoëfficiënt Kv (m3/h)
|
Lineariteit
|
1.8
|
2.8
|
4.4
|
6.9
|
11
|
17
|
27
|
44
|
69
|
110
|
176
|
275
|
440
|
690
|
|
Gelijk percentage
|
1.6
|
2.5
|
4
|
6.3
|
10
|
16
|
25
|
40
|
63
|
100
|
160
|
250
|
400
|
630
|
|
|
Nominale slagkracht L (mm)
|
16
|
25
|
40
|
60
|
|||||||||||
|
Actuator (direct handelen)
|
SGMA-1
|
SGMA-2
|
SGMA-3
|
SGMA-4
|
|||||||||||
|
Verstuiver (omgekeerde werking)
|
SGMB-1
|
SGMB-2
|
SGMB-3
|
SGMB-4
|
|||||||||||
|
Werktemperatuur (°C)
|
Standaardtype
|
I a: -20°C tot +230°C
|
|||||||||||||
|
Tipe warmteafvoer
|
III a: +230°C~+350°C ((Gegote staal), III b: +230°C~+450°C ((roestvrij staal)
|
||||||||||||||
|
Hoge temperatuurtype
|
IV: +450°C tot +595°C
|
||||||||||||||
|
Cryogeen type
|
II a: -60°C tot 100°C, II b: -100°C tot 196°C
|
||||||||||||||
|
Tipe van de grens
|
Normale I b: -20°C~+150°C ((PTFE-zegel), Speciale I a: -20°C~+230°C ((PPL-zegel)
|
||||||||||||||
|
Bellows-type
|
Normale V d: -20°C~+350°C, speciale V a: -20°C~+150°C ((PTFE-dichtheid), V c: -20°C~+230°C ((PPL-dichtheid),
V e: -60°C~-100°C, V f: -100°C~-196°C
|
||||||||||||||
|
Nominale druk
|
Bar
|
16/25/40/63/100
|
|||||||||||||
|
LB
|
ANSI: CL150/300/600
|
||||||||||||||
Externe afmetingen van SS304 SS316 pneumatische diafragma hoek type regelklep:
![]()
|
DN
|
Inches
|
L
|
C
|
Een
|
HA
|
H2
|
H3
|
H4
|
H5
|
H6
|
H7
|
H8
|
b.
|
D1
|
D2
|
D3
|
D4
|
N-M
|
Gewicht
|
|
20
|
3/4 inch.
|
95
|
200
|
285
|
128
|
303
|
65
|
153
|
208
|
338
|
88
|
15
|
230
|
310
|
260
|
290
|
8 ̊M12
|
22
|
|
|
25
|
1 "
|
100
|
200
|
285
|
137
|
303
|
70
|
153
|
208
|
338
|
88
|
15
|
230
|
310
|
260
|
290
|
8 ̊M12
|
24
|
|
|
32
|
1-1/4"
|
105
|
200
|
285
|
138
|
303
|
70
|
153
|
224
|
402
|
88
|
15
|
250
|
335
|
285
|
315
|
8 ̊M12
|
26
|
|
|
40
|
1-1/2"
|
115
|
200
|
288
|
152
|
323
|
85
|
153
|
228
|
402
|
88
|
15
|
270
|
355
|
305
|
335
|
8M14
|
35
|
|
|
50
|
2 "
|
125
|
200
|
288
|
159
|
323
|
90
|
153
|
228
|
405
|
88
|
15
|
305
|
390
|
340
|
370
|
8M14
|
42
|
|
|
65
|
2 1/2 inch.
|
145
|
240
|
365
|
218
|
417
|
102.5
|
181
|
228
|
627
|
94
|
18
|
342
|
430
|
370
|
400
|
10 ̊M14
|
67
|
|
|
80
|
3 cm
|
155
|
240
|
365
|
230
|
417
|
107.5
|
181
|
334
|
628
|
94
|
18
|
375
|
465
|
405
|
435
|
10 ̊M14
|
74
|
|
|
100
|
4"
|
175
|
240
|
365
|
238
|
417
|
125
|
181
|
342
|
635
|
94
|
18
|
430
|
520
|
460
|
490
|
12 ̊M16
|
89
|
|
|
125
|
5"
|
200
|
350
|
475
|
264
|
520
|
125
|
247
|
408
|
698
|
110
|
20
|
490
|
585
|
525
|
555
|
14 ̊M16
|
134
|
|
|
150
|
6"
|
225
|
350
|
475
|
331
|
520
|
175
|
247
|
453
|
702
|
110
|
20
|
556
|
660
|
580
|
630
|
16 ̊M16
|
166
|
|
|
200
|
8"
|
275
|
350
|
475
|
346
|
520
|
180
|
247
|
482
|
728
|
110
|
20
|
665
|
770
|
700
|
740
|
18 ̊M16
|
255
|
Vergelijking van de werking van de pneumatische diafragma-actuator:
![]()
| Direct Acting (Air To Close) | Omgekeerde werking (Air To Open) |
| Spindelbeweging met toename van de luchtdruk | Spindelbeweging met toename van de luchtdruk |
| De voorruit is normaal open. | De voorruit is normaal gesloten. |
| Fo niet kunnen sluiten | Fc kan niet worden gesloten |
Inleiding tot de pneumatische diafragma-actuator:
De pneumatische multi-veer diafragma actuator is laag in hoogte, licht in gewicht en gemakkelijk te installeren en te kalibreren.een beugelHet diafragma is van een diepe bekkenvorm, met weinig verandering in het effectieve oppervlak.Het wordt gebruikt bij - 40°C tot + 85°C Om de hoogte en de fijne bewerking van het geleidingsoppervlak van de stuwstaaf te verminderen, wordt de drukveer in de vorm van meerdere combinaties gebruikt.de hardheid verbeteren en de ruwheid verminderenDe reactie-aandrijver heeft een O-ring, die is aangepast aan de stuwkast en de ashand.Het is eenvoudig in structuur en betrouwbaar in afdichtingDoor een correct ontwerp en een nauwkeurige verwerking kan dit mechanisme de aanpassingsstructuur van de compressieveer elimineren en tegelijkertijd worden samengesteld om de problemen met de aanpassing te verminderen.
Pneumatische actuatoren zijn van twee soorten: directe actietype (SGMA) en omgekeerde actietype (SGMB).type directe werking en type omgekeerde werkingWanneer het signaal toeneemt, is de actuator die de stuwkast in de richting van uitstrekking uit de membraankamer uitvoert een direct-actietype, en het model is SGMA.de aandrijving waarbij de stuwstaaf in de richting van terugtrekking in de membraankamer werkt, is van het type Reverse action, en het model is SGMB.
![]()
|
Vervaardiging van elektrische motoren
|
||||||||
|
Deel nr.
|
Deelnaam
|
Onderdeelmateriaal
|
||||||
|
- Nee, dat is niet waar.01
|
Einde van de verbinding
|
Luchtvoorzieningsaansluiting eind SGMA
|
||||||
|
- Nee, dat is niet waar.02
|
met een breedte van niet meer dan 50 mm
|
60Si2Mn-veerstaal
|
||||||
|
- Nee, dat is niet waar.03
|
Diafragma
|
A. EPDM+Nylonstof, B. NBR+Nylonstof
|
||||||
|
- Nee, dat is niet waar.04
|
Einde van de verbinding
|
Luchtvoorzieningsaansluiting aan het eind van de SGMB
|
||||||
|
- Nee, dat is niet waar.05
|
Joch/beugel
|
koolstofstaal A216 WCB
|
||||||
|
- Nee, dat is niet waar.06
|
Indikatorschaal
|
van roestvrij staal
|
||||||
|
- Nee, dat is niet waar.07
|
Stemconnector
|
|||||||
|
- Nee, dat is niet waar.08
|
Montage PAD
|
Standaard Connect pad voor accessoires
|
||||||
29 Jaar Valve Factory opgericht in 1996:
![]()
![]()
![]()
Goede feedback van 12382 klanten:
![]()
Geen zorgen na het kopen van onze kleppen met onze ingenieurs:
![]()
Technische ondersteuning van het R & D-team:
![]()
Vaak gestelde vragen