Brief: Vous vous demandez comment fonctionne la vanne de régulation pneumatique à membrane SONGO dans les applications de vapeur ? Cette vidéo fournit une présentation détaillée de la vanne de régulation à double siège en acier au carbone WCB, présentant sa construction, son fonctionnement et ses caractéristiques clés telles que sa pression nominale de 16 bars et son action positive « air pour ouvrir » pour un contrôle fiable du débit.
Related Product Features:
Construit en acier au carbone durable (WCB) pour des performances robustes dans les environnements industriels exigeants.
Dispose d'un actionneur pneumatique à membrane pour un contrôle précis, fonctionnant selon le principe de l'air pour ouvrir.
La conception de la vanne à double siège offre une stabilité améliorée et des capacités d'arrêt étanches.
La configuration du robinet à soupape à bride garantit une installation facile et une connexion sécurisée aux systèmes de tuyauterie.
Conçu pour une pression maximale de 16 bars, adapté aux applications de vapeur haute pression.
La conception de type standard offre des performances fiables et une compatibilité avec divers systèmes de contrôle.
Disponible en taille 2 pouces (DN40) pour des exigences polyvalentes de contrôle de débit.
Le mécanisme d'action positive assure une réponse cohérente de la vanne aux signaux de commande.
FAQ:
À partir de quel matériau la vanne de régulation pneumatique SONGO est-elle fabriquée ?
Le corps de la vanne est construit en acier au carbone (WCB), offrant durabilité et résistance pour les applications industrielles.
Comment fonctionne l'actionnement pneumatique sur cette vanne de régulation ?
Il utilise un actionneur pneumatique à membrane doté d'un mécanisme d'ouverture d'air à action positive qui ouvre la vanne lorsque la pression d'air est appliquée.
Quelle est la pression nominale et l'application typique de cette vanne ?
Cette vanne est conçue pour une pression de 16 bars et est spécialement conçue pour les applications de contrôle de la vapeur dans les processus industriels.
Quels sont les avantages de la conception à double assise ?
La conception à double siège offre une meilleure stabilité, réduit les forces déséquilibrées et garantit des capacités d'arrêt plus serrées par rapport aux vannes à simple siège.