| Nazwa marki: | SONGO |
| MOQ: | 2 sztuki |
| Cena: | CN¥889.68/pieces 2-29 pieces |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, ZARZĄDENIE WESTOLA |
| Możliwość dostaw: | 5000-10 000 miejsc/miesiąc |
Cechy zaworu kulowego pneumatycznego 4-drogowego SS304:
01) Minimalny opór przepływu: Zawory kulowe pełnonożne wykazują pomijalny opór przepływu.
02) Kompaktowa i lekka konstrukcja: Prosta struktura o zredukowanych wymiarach i wadze.
03) Doskonała niezawodność uszczelnienia: Posiada cztery powierzchnie uszczelniające wykonane z zaawansowanych materiałów polimerowych, aby zapewnić szczelność i pełną integralność uszczelnienia.
04) Wydajność operacyjna: Obrót o 90 stopni umożliwia szybkie przełączanie kierunku przepływu, z opcjonalnymi siłownikami elektrycznymi lub pneumatycznymi do zdalnego sterowania.
05) Wygoda konserwacji: Uproszczona architektura zaworu zawiera modułowe zespoły uszczelniające, co ułatwia demontaż i wymianę.
Cechy konstrukcyjne siłownika pneumatycznego SONGO:
Materiał części pneumatycznego zaworu kulowego 4-drogowego SS304:
| Typ połączenia | Gwint/kołnierz |
| Ciśnienie robocze | PN1.0/1.6/2.5MPa |
| Marka | SONGO |
| Rozmiar | DN08-DN50 |
| Temperatura | -20℃~+177℃ |
| Medium | Woda słodka, ścieki, woda morska, powietrze, para, żywność, leki, oleje, kwasy itp. |
| Korpus |
CF8, CF8M, stal nierdzewna, stal węglowa |
| Kula | SS304, SS316 |
| Trzpień | SS304, SS316 |
| Gniazdo | PTFE, PPL |
| Obsługa | Napęd pneumatyczny |
| Części siłownika | Zawór elektromagnetyczny, wyłącznik krańcowy, pozycjoner, FRL |
| Typ siłownika | Działanie podwójne, działanie jednostronne (powrót sprężynowy) |
Rysunek wymiarowy konstrukcji pneumatycznego zaworu kulowego 4-drogowego SS304 z gwintem:
![]()
| Średnica nominalna | RC | A | B | C | D | E | F | G | H | K1 | K2 | L1 | L2 | Nr siłownika pneumatycznego |
| DN08 | 1/4" | 72 | 12 | 22 | 36 | 36 | 36 | 42 | 9 | 3 | 3 | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN10 | 3/8" | 72 | 12 | 22 | 36 | 36 | 36 | 42 | 9 | 3 | 3 | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN15 | 1/2" | 72 | 12 | 25 | 36 | 37 | 36 | 42 | 9 | 3 | 3 | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN20 | 3/4" | 80 | 15 | 31 | 40 | 39 | 36 | 42 | 9 | 3 | 3 | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN25 | 1" | 88 | 18 | 38 | 44 | 46 | 42 | 50 | 11 | 3.5 | 3 | 171 | 83 | AT-63 |
| DN32 | 1 1/4" | 108 | 25 | 48 | 54 | 55 | 42 | 50 | 11 | 3.5 | 3 | 186 | 95.5 | AT-75 |
| DN40 | 1 1/2" | 128 | 32 | 55 | 64 | 68 | 50 | 70 | 14 | 4.5 | 3.5 | 206 | 103.5 | AT-83 |
| DN50 | 2" | 142 | 38 | 67 | 71 | 72 | 50 | 70 | 14 | 4.5 | 3.5 | 206 | 103.5 | AT-83 |
Standard zaworu kulowego:
| Standard zaworu kulowego | ||||
| Standard GB | Standard ASME | Standard JIS | Standard DIN | |
| Standard projektowy | GB/T12237 | API608 | JIS BS5351 | DIN 3357 |
| Standard kontroli | GB/T13927 | API598 | JIS B2003 | EN 12266 |
| Standard od czoła do czoła | GB/T12221 | ASME B16.10 | JIS B2002 | DIN 3202-F4 |
| Standard kołnierza | HG/T 20592, GB/T9113,EN 1092-1, JB/T79.1 |
ASME B16.5 | JIS B2220 | EN 1092-1 |
| Ciśnienie-Temperatura Standard |
GB/T 26640 | ASME B16.34 | ASME B16.34 | ASME B16.34 |
| Standard bezpieczeństwa pożarowego | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA |
Wybór pasujących akcesoriów pneumatycznych do pneumatycznego zaworu kulowego:
![]()
Opcje akcesoriów siłownika pneumatycznego:
| Opcje akcesoriów siłownika pneumatycznego | ||
| Pozycja siłownika pneumatycznego | Odpowiednie połączenie Standard |
Akcesoria siłownika pneumatycznego |
| Górna część siłownika | VDI/VDE 3845 | ● Skrzynka krańcowa ● Czujnik zbliżeniowy ● Pozycjoner pneumatyczny P/P (sygnał wejściowy sterowania wynosi 0,20-1,03 bara lub 3-15 PSI) ● Pozycjoner elektro-pneumatyczny E/P (sygnał wejściowy sterowania wynosi 4-20mA) |
| Tył siłownika | VDI/VDE 3845 | Typ nieiskrobezpieczny ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Typ iskrobezpieczny ● 3/2-drogowy zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika z powrotem sprężynowym) ● 5/2-drogowy Zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika dwustronnego działania) Regulator filtra powietrza |
| Dół siłownika | ISO5211/DIN3337 | ● Odłączana skrzynia biegów ● Zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór kołpakowy |
Różnica działania jednostronnego i dwustronnego siłownika pneumatycznego:
| Zasada działania jednostronnego siłownika pneumatycznego (powrót sprężynowy) | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując ściśnięcie sprężyn, zębatka obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wypycha tłoki do wewnątrz. Zębatka obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu B wypycha tłoki na zewnątrz, powodując ściśnięcie sprężyn, zębatka obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wypycha tłoki do wewnątrz. Zębatka obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
| Zasada działania dwustronnego siłownika pneumatycznego | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując obrót zębatki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Powietrze do portu B wypycha tłoki do wewnątrz, powodując obrót zębatki zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując obrót zębatki zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
|
Wybór typu pracy zaworu kulowego:
![]()
Wybór zakończenia połączenia pneumatycznego zaworu kulowego:
![]()
Wybór ścieżki przepływu pneumatycznego zaworu kulowego 4-drogowego:
![]()
29 lat fabryki zaworów założonej w 1996 roku:
![]()
Dobre opinie od 12382 klientów:
![]()
Brak zmartwień po zakupie naszych zaworów z naszymi inżynierami:
![]()
Często zadawane pytania: