|
| Наименование марки: | SONGO |
| МОК: | 2 шт |
| Цена: | CN¥6,761.53/pieces 1-29 pieces |
| Условия оплаты: | Д/А,Л/К,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион,МонейГрам |
| Возможность поставки: | 5000-10 000peeces/месяц |
Описание двухсекционного фланцевого криогенного пневматического шарового клапана:
Пневматический криогенный шаровой клапаноснащенфланцевыми соединениямии разработан для надежной работы вэкстремальных температурах от -196°C до +80°C. Предназначен длясжиженного природного газа (СПГ),взрывобезопасность,взрывобезопасностьи другихкриогенных жидкостей, этот клапан обеспечиваетгерметичное перекрытие,взрывобезопасностьиотсутствие утечекв критических процессах.Особенности пневматического шарового клапана низкотемпературного исполнения SONGO из нержавеющей стали:
1). Благодаря использованию двухкомпонентного процесса литья, а затем низкотемпературной обработки, этот фланцевый шаровой клапан может использоваться при низких температурах от -196℃ до 80℃, при низкой стоимости и разумной цене.
2). Удлиненная конструкция штока клапана, уменьшает теплопроводность, предотвращает обледенение снаружи.
3). Использование специальных низкотемпературных материалов (таких как PCTFE, PPL и металлические уплотнения) для обеспечения отсутствия утечек при -196℃.
4). Поддерживает пневматические приводы одностороннего (с пружинным возвратом) или двустороннего действия, которые могут быть интегрированы с электромагнитными клапанами, концевыми выключателями и позиционерами для достижения автоматизированного управления.
5). Фланцы стандартов ANSI, DIN, JIS и GB, со стабильной установкой и высокой герметичностью.
Материалы деталей пневматического фланцевого шарового клапана низкотемпературного исполнения:
Тип
| 2-секционный фланцевый криогенный шаровой клапан | Тип соединения |
| Фланец | Рабочее давление |
| PN16/25/40/64/100/160, 150/300/600/900LB | Бренд |
| SONGO | Размер |
| A | Температура |
| -196℃ ~ +80℃ | Среда |
| Жидкий гелий, жидкий водород, жидкий азот, жидкий аргон, жидкий кислород, жидкий метан, жидкий диоксид углерода, сжиженный природный газ | Корпус |
| Нержавеющая сталь | Седло |
| Нержавеющая сталь | Седло |
| Нержавеющая сталь | Седло |
| PTFE/PCTFE | Привод |
| Пневматический привод | Детали привода |
| Электромагнитный клапан, концевой выключатель, позиционер, FRL | Тип привода |
| Двустороннего действия, с пружинным возвратом | Чертеж габаритных размеров пневматического криогенного шарового клапана из нержавеющей стали SS304 с фланцами: |
Размер
| A | D | D1 | D2 | b | n-Φd | H | Вес клапана | L1 | L2 | Номер пневматического привода | 15 |
| 130 | 95 | 65 | 222 | 14 | 4-Φ14 | 254 | 4.2kgs | 206 | AT-190 | AT-83 | 20 |
| 8-Φ18 | 105 | 75 | 55 | 14 | 4-Φ14 | 254 | 5.6kgs | 265 | 26 | AT-92 | 25 |
| 150 | 394 | 85 | 16 | 222 | 4-Φ14 | 254 | 7.2kgs | 272 | 121.5 | AT-105 | 32 |
| 165 | 135 | 20 | 305 | 16 | 4-Φ18 | 354 | 240 | 304 | 142 | AT-125 | 40 |
| 180 | 155 | 120 | 85 | 16 | 4-Φ18 | 354 | 13.8kgs | 395 | 151 | AT-140 | 50 |
| 203 | 160 | 135 | 350 | 305 | 4-Φ18 | 354 | 18.6kgs | 462 | 174 | AT-160 | 65 |
| 222 | 180 | 155 | 120 | 18 | 4-Φ18 | 354 | 32.8kgs | 552 | 206 | AT-190 | 80 |
| 241 | 195 | 160 | 135 | 20 | 8-Φ18 | 452 | 46.2kgs | 556 | 226 | AT-210 | 100 |
| 305 | 215 | 180 | 155 | 20 | 8-Φ18 | 452 | 60.3kgs | 630 | 260 | AT-240 | Стандарты шаровых клапанов: |
| 350 | 245 | 210 | 24 | 20 | 8-Φ18 | 452 | 101.6kgs | 630 | 260 | AT-240 | Стандарты шаровых клапанов: |
| 394 | 280 | 240 | 210 | 24 | 8-Φ23 | 491 | 166.2kgs | 630 | 260 | AT-240 | Стандарты шаровых клапанов: |
| 457 | 335 | 295 | 265 | 26 | 12-Φ23 | 544 | 274.6kgs | 630 | 260 | AT-240 | Стандарты шаровых клапанов: |
Стандарт шарового клапана
| Стандарт GB | ||||
| Стандарт ASME | Стандарт JIS | Стандарт DIN | Стандарт проектирования | |
| GB/T12237 | API608 | JIS BS5351 | DIN 3357 | Стандарт инспекции |
| GB/T13927 | API598 | JIS B2003 | EN 12266 | Стандарт по размерам между фланцами |
| GB/T12221 | ASME B16.10 | JIS B2002 | DIN 3202-F4 | Стандарт фланцев |
| HG/T 20592 | ,JB/T79.1 ,JB/T79.1Давление-температураJB/T79.1 ASME B16.5 |
JIS B2220 | EN 1092-1 | Давление-температура |
|
Стандарт Аксессуары для пневматического привода |
ASME B16.34 | Стандарт пожарной безопасности | Стандарт пожарной безопасности | Стандарт пожарной безопасности |
| API607/API 6FA | Выбор подходящих воздушных аксессуаров для | Выбор подходящих воздушных аксессуаров для | Выбор подходящих воздушных аксессуаров для | Выбор подходящих воздушных аксессуаров для |
пневматического шарового клапана:Варианты аксессуаров для пневматического привода:
Варианты аксессуаров для пневматического привода
| Положение пневматического привода | ||
| Применимое соединение |
Стандарт Аксессуары для пневматического привода |
Верхняя часть привода |
| VDI/VDE 3845 | Взрывобезопасный тип |
● Датчик приближения ● П/П пневматический позиционер (входной управляющий сигнал 0,20-1,03 бар или 3-15 PSI) ● Э/П электропневматический позиционер (входной управляющий сигнал 4-20 мА) Задняя часть привода |
| VDI/VDE 3845 | Взрывобезопасный тип |
ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Взрывозащищенный тип ● 3/2-ходовой электромагнитный клапан Namur (для привода с пружинным возвратом) ● 5/2-ходовой Электромагнитный клапан Namur (для привода двойного действия) Регулятор фильтра воздуха Нижняя часть привода |
| ISO5211/DIN3337 | ● Отключаемый редуктор |
● Шаровой клапан, дисковый затвор, пробковый клапан Разница между приводом одностороннего и двустороннего действия: |
Принцип работы пневматического привода одностороннего действия (с пружинным возвратом)
| Против часовой стрелки | |
| По часовой стрелке | Воздух в порт A выталкивает поршни наружу, заставляя шестерню поворачиваться против часовой стрелки, в то время как воздух выходит из порта B. |
|
|
|
При потере давления воздуха в порту A, накопленная энергия в пружинах заставляет поршни двигаться внутрь. Шестерня поворачивается по часовой стрелке, в то время как воздух выходит из порта A.
Принцип работы пневматического привода двойного действия |
При потере давления воздуха в порту A, накопленная энергия в пружинах заставляет поршни двигаться внутрь. Шестерня поворачивается по часовой стрелке, в то время как воздух выходит из порта A.
Принцип работы пневматического привода двойного действия |
| Против часовой стрелки | |
| По часовой стрелке | Воздух в порт A выталкивает поршни наружу, заставляя шестерню поворачиваться против часовой стрелки, в то время как воздух выходит из порта B. |
|
|
|
Воздух в порт B выталкивает поршни внутрь, заставляя шестерню поворачиваться по часовой стрелке, в то время как воздух выходит из порта A.
Воздух в порт A выталкивает поршни наружу, заставляя шестерню поворачиваться по часовой стрелке, в то время как воздух выходит из порта B. |
Воздух в порт B выталкивает поршни внутрь, заставляя шестерню поворачиваться против часовой стрелки, в то время как воздух выходит из порта A.
|
Выбор типа соединения пневматического криогенного шарового клапана:
29 лет завод по производству клапанов, основанный в 1996 году:
Хорошие отзывы от 12382 клиентов:
Никаких забот после покупки наших клапанов с нашими инженерами:
Часто задаваемые вопросы:
●