การปรับปรุงระบบอัตโนมัติของวาล์วประตูแบบแมนนวลที่สถานีส่งก๊าซธรรมชาติ

ความเสี่ยงต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการทํางานด้วยมือ

สถานีขนส่งก๊าซธรรมชาติขนาดใหญ่ในเท็กซัส, สหรัฐอเมริกา มีหน้าที่ควบคุมความดันและกระจายการไหลของเครือข่ายท่อท่อภูมิภาคบางส่วนของกุญแจมือชนิดหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มหุ้มระหว่างการดําเนินการจริง มีจุดเจ็บปวดหลักสองจุดถูกระบุ

1. วาล์วมือมีความเร็วการตอบสนองช้า เมื่อมีข้อสงสัยการรั่วไหลหรือความดันระบบผิดปกติ ผู้ประกอบการจําเป็นต้องไปยังสถานที่ในการทํางานวาล์วมือจากเสียงเตือนจนถึงการปิดมันอาจใช้เวลามากกว่า 10 นาที ซึ่งไม่ตรงกับความต้องการความปลอดภัยสําหรับการแยกกันอย่างรวดเร็ว และเพิ่มความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ
2. ขนาดของวาล์วส่วนใหญ่ระหว่าง 10 นิ้ว (DN250) และ 16 นิ้ว (DN400). ทอร์คการทํางานใหญ่ ในภาวะความดันสูงหรือสถานการณ์ฉุกเฉินการทํางานด้วยมือทําให้มีภาระทางกายและความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของบุคลากรในขณะเดียวกัน การทดสอบการเปิดและปิดปกติยังใช้เวลาในการทํางานจํานวนมาก

การแก้ไขทางเทคนิค: การเปลี่ยนจากการเลือกอัตโนมัติด้วยมือ เป็นการเลือกอัตโนมัติด้วยลม

ทีมงานโครงการได้สรุปแผนการเปลี่ยนแปลงอัตโนมัติ ซึ่งหลักของแผนการนี้คือการเปลี่ยนวาล์วประตูมือวาล์วประตูที่ทํางานด้วยปนูเมติก.

1. ความดันการออกแบบของท่อคือ 720 psi (ประมาณ 4.96 MPa) ซึ่งตรงกับการจัดอันดับความดันชั้น 300 สื่อคือก๊าซธรรมชาติแห้งพิจารณาสิ่งแวดล้อมในเท็กซัส และความเป็นไปได้ของก๊าซกรด, วัสดุของกระบวนกระบวนการคัดเลือกเป็น ASTM A216 WCB (เหล็กก๊าบอน)
2. เพื่อบรรลุการปิดที่ปลอดภัยจากความล้มเหลว, เครื่องขับเคลื่อนอากาศแบบสปริง-กลับที่มีการกระทําเพียงครั้งเดียวถูกเลือกทอร์คผลิตสปริงถูกคํานวณอย่างแม่นยําเพื่อให้การทํางานที่มั่นคงภายใต้แหล่งอากาศเครื่องมือมาตรฐานของ 6-8 bar, และปิดที่น่าเชื่อถือในกรณีที่เสียอากาศ
3. กล่องลมแต่ละกล่องมีกล่องไฟฟ้าแม่เหล็ก 5 ทาง 2 ตําแหน่ง และสวิทช์ขีดจํากัด (ตัวชี้ตําแหน่ง)สัญญาณถูกเชื่อมต่อกับระบบควบคุมที่กระจายอยู่ภายในสถานีซึ่งทําให้ผู้ประกอบการสามารถเปลี่ยนวาล์วได้จากระยะไกล ด้วยการคลิกเดียวจากห้องควบคุม และได้รับการตอบสนองในเวลาจริง เกี่ยวกับตําแหน่งของวาล์ว

ผลลัพธ์หลักหลังจากการดําเนินการ

• ระยะเวลาการตอบสนอง: ระยะเวลาการปิดทั้งหมดของวาล์วถูกลดลงจากมากกว่า 10 นาทีเป็นประมาณ 8-10 วินาที ซึ่งตอบสนองอย่างเต็มที่กับความต้องการการตอบสนองของระบบอุปกรณ์ความปลอดภัย
• รูปแบบการปฏิบัติงาน: มันได้รับการควบคุมทางไกลด้วยการคลิกเดียวจากห้องควบคุมกลาง ทําให้กําจัดความเสี่ยงและความเหนื่อยล้าทางกายภาพที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานในสถานที่โดยบุคลากรโดยสิ้นเชิง
• ความสอดคล้องกับความปลอดภัย: ระบบมีความสามารถในการปิดอัตโนมัติที่ปลอดภัยจากความผิดพลาด, เพิ่มระดับความสมบูรณ์แบบความปลอดภัยโดยรวมของสถานีขนส่ง
• การบํารุงรักษาและการทดสอบ: การทดสอบฟังก์ชันประจําการสามารถเริ่มจากระยะไกลผ่าน DCS, ลดความซับซ้อนและค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานและการบํารุงรักษาอย่างสําคัญ

ในระบบปิดฉุกเฉิน, บทบาทของแวลล์ประตูปนูเมติกไม่เพียงแค่เป็นอุปกรณ์สลับง่าย ๆ แต่เป็นส่วนประกอบที่มีความสําคัญต่อความปลอดภัยที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ