Snelle diagnose van storingen van de luchttoevoer

Een tijd geleden ging het DCS-systeem van de chemische fabriek van onze Amerikaanse klant plotseling alarm slaan.pneumatische klepHun ingenieurs hebben ons onmiddellijk gecontacteerd.

Wanneer de positioner nul uitgang geeft, eerst inspecteren FRL-eenheid (Filter, regulator, smeermiddel):

• Drukverificatie: de voedingsdruk moet stabiliseren op 1,4 tot 6 bar.
• Luchtkwaliteitscontrole: deeltjes ≤ 5 μm, waterdigte dauwpunt ≤ 20 °C.

Controle van de continuïteit van het elektrisch signaal

1.Invoersignaalvalidatie:

• Eerst zullen we een multimeter gebruiken om deze verbinding terminal te meten en te controleren of de multimeter toont een 4-20mA signaal(spanningsschommelingen ≤ ± 0,5%)Je hoeft niet te haasten om het moederbord te vervangen. Soms zijn de draden er gewoon los van.
• Controleer de open draad bescherming.

2.Zelftest van een circuitbord:

• Decodering van de LED-status:
  • Vaste groen: Vermogen normaal (18-30VDC).
  • Flitsend rood: I/P spoel open circuit (weerstand 120±10Ω)

Oplossingen voor blokkades van de I/P-converter

De blokkade van de I/P-converter68% van de mislukkingen(PDF P.19):

Inleiding en kernfuncties van pneumatische ventielpositionaars

De elektro-pneumatische positioner is het belangrijkste terugkoppelingsapparaat van industriële automatiseringsbesturingssystemen.Door voortdurend de verplaatsing van de klepstam te controleren en de luchtdruk van de aandrijver aan te passenHet systeem heeft een nauwkeurige controle van de opening van de klep (± 0,5% F.S.).het elimineren van de verplaatsingsdeviatie veroorzaakt door wrijving van de klepstoel (met name van toepassing op V-niveau afdichting en andere klepjes met een hoog koppel), ter compensatie van de signaalvertraging in lange gasleidingen (werkomstandigheden bij overbrengsafstanden > 150 m),en aanpassing aan intelligente besturingssystemen om de stroomkenmerken te corrigeren (zoals het omzetten van lineaire naar proportionele curves).

Kenmerken van de elektropneumatische positioner

• De hoge schokbestendigheid; de beweging is zeer stabiel in het veld met een hoge schok.
• Na de bewegingstest en de schokbestendigheidstests van 1,000Het product blijft dus stabiel.
  De reactie is snel en zeer nauwkeurig.
• Door de eenvoudige aanpassing kan de 1/2 bereik reisbesturing realiseren.
• Het luchtverbruik is gering en de energiebesparende prestaties zijn goed.
• Positief/tegenstrijdig effect kan gemakkelijk te transformeren zijn.
• Nulpunt, bereik aanpassing is heel gemakkelijk.
• Het is heel gemakkelijk om feedback verbinding.

Tabel voor de belangrijkste specificatieparameters

Klik op de volgende PDF [Elektropneumatische positioneringsinstructie 1.pdfHet zal u helpen een beter begrip te krijgen van onze pneumatische kleppositionair.