Diagnóstico Rápido de Fallos en el Suministro de Aire

Hace algún tiempo, el sistema DCS de la planta química de nuestro cliente estadounidense disparó repentinamente una alarma. Se dice que el posicionador electro-pneumático delválvula neumáticaSus ingenieros se pusieron en contacto con nosotros de inmediato.

Cuando el posicionador muestre cero salida, primero inspeccione la unidad F.R.L. (Filtro, Regulador, Lubricador):

• Verificación de la presión: la presión de suministro debe estabilizarse en 1,4 a 6 bar. Los valores por debajo de 1,2 bar activan alarmas de baja presión.
• Verificación de la calidad del aire: partículas ≤ 5 μm, punto de rocío de humedad ≤ 20 °C.

Inspección de la continuidad de la señal eléctrica

1.Validación de la señal de entrada:

• En primer lugar, vamos a utilizar un multímetro para medir este terminal de conexión y comprobar si el multímetro muestra una señal de 4-20mA(fluctuación de voltaje ≤ ± 0,5%)No te apresures a reemplazar la placa base. A veces es sólo que los cables dentro están sueltos.
• Verifique la protección de los cables abiertos.

2.Auto-prueba de la placa de circuito:

• Decodificación del estado del LED:
  • Verde sólido: potencia normal (18 ~ 30VDC).
  • Rojo parpadeante: circuito abierto de bobina I/P (la resistencia debe ser de 120±10Ω)

Soluciones de bloqueo del convertidor I/P

El bloqueo del convertidor I/P representaEl 68% de los fallos(PDF, página 19):

Introducción y funciones básicas de los posicionadores de válvulas neumáticas

El posicionador electro-pneumático es el dispositivo de retroalimentación central de los sistemas de control de automatización industrial.Al controlar continuamente el desplazamiento del tallo de la válvula y ajustar la presión del aire del actuador, consigue un control preciso en circuito cerrado de la abertura de la válvula (± 0,5% F.S.).la eliminación de la desviación de desplazamiento causada por la fricción del asiento de la válvula (especialmente aplicable a las válvulas de sellado de nivel V y otras válvulas de gran par), compensando el retraso de la señal en tuberías largas de gas (condiciones de trabajo con distancias de transmisión > 150 m),y adaptación a sistemas de control inteligentes para lograr la corrección de las características de flujo (como la conversión de curvas lineales a proporcionales).

Características del posicionador electro neumático

• La alta resistencia a los golpes; el movimiento es muy estable en el campo con un gran choque.
• Tras el ensayo de movimiento y los ensayos de resistencia al choque de 1,000,000 veces por encima, garantiza la estabilidad del producto.
  La reacción es rápida, y la precisión es alta.
• Por el simple ajuste puede realizar el control de viaje de 1/2 rango.
• El consumo de aire es bajo y el rendimiento de ahorro de energía es bueno.
• El efecto positivo / opuesto puede ser conveniente de transformar.
• Punto cero, el ajuste de alcance es muy fácil.
• Es muy fácil de conexión de retroalimentación.

Cuadro de parámetros clave de las especificaciones

Haga clic en el siguiente PDF [Instrucción para el posicionador electro neumático 1.pdf] documento. Le ayudará a comprender mejor nuestro posicionador de válvulas neumáticas.