Dubbelwerkende en enkelwerkende pneumatische actuatoren (veerretour) voor selectie van industriële apparatuurtoepassingen

1. Dubbelwerkende aandrijver: het openen en sluiten is volledig afhankelijk van perslucht om de zuiger aan te drijven.de actuator blijft in de positie waarin hij was toen de druk werd verlorenDe kern is ervoor te zorgen dat voldoende koppel wordt geleverd om de klep onder de beschikbare luchtbrondruk te bedienen.
2. Single Acting ((spring reset) actuator: een intern vooraf gecomprimeerde veerfunctie dient als reserve-energie. Tijdens normale werking overwint gecomprimeerde lucht de veerkracht om de klep te aandrijven;wanneer de luchtvoorziening verloren gaat, wordt de veerenergie vrijgegeven, waardoor de klep naar de vooraf ingestelde veiligheidspositie (meestal gesloten of open) gaat.

Hoe de selectie op basis van de arbeidsomstandigheden ter plaatse kan worden gemaakt

1. De arbeidsomstandigheden die het gebruik van dubbelwerkende actuatoren vereisen
   • Vaststelling van de veiligheidsvereisten: bij onderbreking van de gasvoorziening blijft de klep in zijn oorspronkelijke positie en vormt deze geen veiligheidsrisico's.
   • Lage kosten, kleine installatieruimte: bij hetzelfde koppel heeft het dubbelwerkende model een eenvoudiger structuur, een kleiner volume en een lagere kosten.
2. De situatie waarin een enkelwerkende ((veer terugkeer) aandrijver is geselecteerd
   • Veiligheidsvereiste: bij onderbreking van de gastoevoer moet de klep automatisch naar een specifieke veilige positie verplaatst worden om het lekken van gevaarlijke media te voorkomen.Gevaarlijke stoffen zoals aardolie en aardgas, evenals chemische pijpleidingen.

Toepassing van de veiligheidsfactor: Zorg voor de betrouwbaarheid van het aandrijfkoppel

Na het bepalen van het type aandrijflijn is een nauwkeurige koppelberekening en de toepassing van veiligheidsfactoren essentieel voor een langdurige stabiele werking.AT Pneumatische actuatorinstructie 1.pdf,voor verschillende actuatortypen is een specifiek veiligheidsbereik voorzien.

1Bij de keuze van de dubbelwerkende aandrijver dient rekening te worden gehouden met een veiligheidsfactor van 20 tot 30%, die wordt gebruikt om de volgende factoren te compenseren:

• Kleine variaties in wrijvingskracht.
• Gewone fluctuaties in de druk van de gasbron.
• Vermogen tot toename van het werkkoppel van de klep in de loop van de tijd (bijvoorbeeld als gevolg van kleine afzettingen).
• Fouten in berekeningen en metingen.

2Bij de keuze van de veerherstelactuator moet rekening worden gehouden met een veiligheidsfactor van 30 tot 50%. De hogere coëfficiëntvereiste is het gevolg van de dubbele energiebron en de hogere betrouwbaarheidseisen:

• Langdurig gebruik van het veerkrachtmoment leidt tot verzwakking.
• Strenger uitvalvoorwaarden.
• De invloed van temperatuurveranderingen op de prestaties van veren.

Het systematische selectieproces van pneumatische aandrijvingen

1.De veiligheidseisen voor de klep moeten worden vastgesteld, of deze in de huidige positie moet blijven of in geval van een storing van de luchtbron moet worden gereset.

2Gebruik, op basis van het geselecteerde type, het overeenkomstige veiligheidsfactorbereik (dubbelwerkend: 20%-30%; veerterugkeer: 30%-50%) om deveiligheidsmoment.

3.Op basis van het veiligheidsmoment en in combinatie met de luchtdruk van de fabriek moet het overeenkomstige pneumatische actuatormodel worden gekozen.