|
| Merknaam: | SONGO |
| MOQ: | 2 pc's |
| Prijs: | CN¥676.16/pieces 1-29 pieces |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Leveringsvermogen: | 5000-10.000 lagen/maand |
Beschrijvingen en kenmerken van wafer pneumatische actuator vlinderklep:
De pneumatische wafer vlinderklep is een type vlinderklep in wafer-stijl, aangedreven door een luchtactuator. Het heeft een compacte structuur, lichtgewicht, eenvoudige installatie, ruimtebesparend voor pijpleidingen en uitstekende afdichtingsprestaties. Het wordt veel gebruikt voor het snel afsluiten of regelen van verschillende vloeibare media zoals water, gas, olie en corrosieve stoffen.
1. De klepbehuizing kan worden gemaakt van gietijzer, koolstofstaal (WCB), roestvrij staal (CF8/CF8M) of duplex staal, wat geschikt is voor verschillende werkomstandigheden.
2. Door materialen zoals PTFE, EPDM en metalen harde afdichtingen te gebruiken, zorgt het voor nul lekkage en hoogwaardige afdichting.
3. Door gebruik te maken van kwartslag pneumatische actuatoren (enkelwerkend/dubbelwerkend), wordt snel schakelen (binnen 0,5 tot 3 seconden) en automatische besturing bereikt, en is het geschikt voor PLC- of DCS-systemen.
4. Voldoet aan internationale normen zoals GB, ANSI, API, DIN en JIS, en voldoet aan de wereldwijde marktvraag.
Ontwerpkenmerken van SONGO pneumatische actuator:
Onderdelenmateriaal Pneumatische gietijzeren wafer vlinderklep:
| Verbindingstype | Wafer |
| Werkdruk | PN10/PN16/10K/15K |
| Merk | SONGO |
| Maat | DN50-DN1000 |
| NBR | -23℃+200℃ |
| Medium | Zoet water, afvalwater, zeewater, lucht, stoom, voedsel, medicijnen, oliën, zuren, enz. |
| Behuizing | Gietijzer, nodulair gietijzer, roestvrij staal, koolstofstaal |
| Schijf | Nodulair gietijzer, roestvrij staal, bekleed PTFE |
| Spindel | Roestvrij staal, koolstofstaal |
| Zitting | NBR, EPDM, PTFE |
| Bediend | Pneumatisch aangedreven |
| Actuatoronderdelen | Magneetventiel, eindschakelaar, positieregelaar, FRL |
| Actuatortype | Dubbelwerkend, veerretour |
Constructie afmetingstekening van pneumatisch bediende wafer vlinderklep:
| Nominale diameter | T | D | H | n-Φd | L1 | L2 | Pneumatische actuator nr. |
| DN50 | 43 | 165 | 51 | 4*Φ18 | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN65 | 46 | 185 | 59 | 4*Φ18 | 171 | 83 | AT-63 |
| DN80 | 46 | 200 | 67 | 8*Φ18 | 186 | 95.5 | AT-75 |
| DN100 | 52 | 220 | 81 | 8*Φ18 | 206 | 103.5 | AT-83 |
| DN125 | 56 | 250 | 94 | 8*Φ18 | 265 | 108 | AT-92 |
| DN150 | 56 | 285 | 108 | 8*Φ22 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| DN200 | 60 | 340 | 138 | 8*Φ22 | 304 | 142 | AT-125 |
| DN250 | 68 | 395 | 168 | 12*Φ22 | 395 | 151 | AT-140 |
| DN300 | 78 | 445 | 194 | 12*Φ22 | 462 | 174 | AT-160 |
| DN350 | 78 | 505 | 237 | 16*Φ22 | 552 | 206 | AT-190 |
| DN400 | 102 | 565 | 279 | 16*Φ22 | 556 | 226 | AT-210 |
| DN450 | 114 | 615 | 295 | 20*Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
| DN500 | 127 | 670 | 329 | 20*Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
Selectie van het bedieningstype van de vlinderklep:
Selectie van de aansluiting van de vlinderklep:
Selectie van het schijfmateriaal van de vlinderklep:
Selectie van het zittingsmateriaal van de vlinderklep:
Zittingsmateriaal van de vlinderklep:
| Naam Beschrijving |
Bedrijfstemperatuur | Bedrijfsdruk NBR |
PTFE |
| Maagdelijk PTFE is het meest gebruikte afdichtingsmateriaal met uitstekende eigenschappen die geschikt zijn voor de meeste toepassingen. Het heeft een uitstekende chemische bestendigheid in de hele kleppenindustrie en een lage wrijvingscoëfficiënt | -20°F – 400°F |
-29°C – 205°C Voor lage en gemiddelde |
drukdiensten TFM |
| RPTFE (Versterkt PTFE) wordt typisch geproduceerd door 15% glasvezel toe te voegen aan maagdelijk PTFE. Het heeft betere druk-temperatuur eigenschappen dan maagdelijk PTFE, betere weerstand tegen slijtage en vervorming onder belasting. Niet te gebruiken in fluorwaterstofzuur | -20°F – 400°F |
-29°C – 205°C Voor lage en gemiddelde |
drukdiensten TFM |
| PCTFE is een homopolymeer van chloortrifluorethyleen, met een hoge druksterkte en lage vervorming onder belasting | -320°F – 248°F |
-196°C – 120°C Voor lage temperatuur lage |
drukdiensten TFM |
| Nylon is een veelgebruikt zittingsmateriaal voor klasse 600 kleppen. Het is zeer bestand tegen veel chemicaliën en slijtage en kan worden gebruikt in lucht, olie en andere gasmedia. Het is niet geschikt voor sterke oxidatiemiddelen | -20°F – 176°F |
-29°C – 80°C Voor hoge druk, lage |
temperatuur diensten PPL |
| PPL (Polyparaphenyleen) is een uitstekend zittingsmateriaal met een lage wrijvingscoëfficiënt, zeer bestand tegen druk en temperatuur | -50°F – 482°F |
-46°C – 250°C Voor hoge temperatuur lage |
drukdiensten TFM |
| TFM (gemodificeerd PTFE) is een chemisch gemodificeerd PTFE dat verbeterde eigenschappen biedt met behoud van alle bewezen voordelen van een conventioneel PTFE | -112°F – 248°F |
-80°C – 120°C Voor diensten die |
hoge zuiverheid vereisen Metaal |
| Metalen (meestal stellite) zittingen worden gebruikt in zware omstandigheden waar flitsen, hydraulische schokken, schurende media of vastzittend metaal in de leiding aanwezig kunnen zijn | -320°F – 1202°F |
-196°C – 650°C Voor zware diensten |
O-ringmateriaal van de vlinderklep: |
Materiaal
| Naam Beschrijving |
Bedrijfstemperatuur | Bedrijfsdruk NBR |
Buna-N (NBR) is een universeel polymeer met een goede weerstand tegen water, oplosmiddelen, olie en hydraulische vloeistoffen |
| -50°F – 176°F | -46°C – 80°C | Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voor Pneumatische vlinderklep: |
| -67°F – 337°F | -55°C – 170°C | Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voor Pneumatische vlinderklep: |
| -49°F – 320°F | -22°C – 204°C | Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voor Pneumatische vlinderklep: |
| -50°F – 302°F | -46°C – 150°C | Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voor Pneumatische vlinderklep: |
Opties voor pneumatische actuatoraccessoires :Opties voor pneumatische actuatoraccessoires
Pneumatische actuatorpositie
| Toepasselijke aansluiting | ||
| Standaard | Pneumatische actuatoraccessoires Actuator boven |
VDI/VDE 3845 |
| ● Eindschakelkast | ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Explosieveilige type |
● P/P Pneumatische Positieregelaar (Besturingsingangssignaal is 0,20-1,03 Bar of 3-15 PSI) ● E/P Elektro-pneumatische Positieregelaar (Besturingsingangssignaal is 4-20mA) Actuator achter VDI/VDE 3845 |
| Niet explosieveilige type | ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Explosieveilige type |
● 3/2-weg Namur magneetventiel (Voor veerretour actuator) ● 5/2-weg Namur magneetventiel (Voor dubbelwerkende actuator) Luchtfilterregelaar Actuator onder ISO5211/DIN3337 |
| ● Ontkoppelbare versnellingsbak | ● Kogelkraan, vlinderklep, plugklep | Verschil tussen enkelwerkend en dubbelwerkend van pneumatische actuator: Principe van enkelwerkende pneumatische actuator (veerretour) |
Tegen de klok in
| Met de klok mee | |
| Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor het rondsel tegen de klok in draait terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd. | Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar binnen, waardoor het rondsel met de klok mee draait terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
|
|
|
Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar buiten, waardoor de veren worden samengedrukt. Het rondsel draait tegen de klok in terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd.
Tegen de klok in |
Principe van dubbelwerkende pneumatische actuator
Tegen de klok in |
| Met de klok mee | |
| Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor het rondsel tegen de klok in draait terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd. | Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar binnen, waardoor het rondsel met de klok mee draait terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
|
|
|
Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor het rondsel met de klok mee draait terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd.
Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar binnen, waardoor het rondsel tegen de klok in draait terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
29 jaar kleppenfabriek opgericht in 1996:
|
Geen zorgen na het kopen van onze kleppen met onze ingenieurs:
Veelgestelde vragen:
●
V1: BENT U EEN FABRIKANT OF EEN HANDELSBEDRIJF?
