| Nama Merek: | SONGO |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 2 pcs |
| Harga: | CN¥676.16/pieces 1-29 pieces |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Kemampuan Penyediaan: | 5000-10.000 piek/bulan |
Deskripsi Dan Fitur Katup Kupu-Kupu Pneumatik Wafer Actuator:
Katup kupu-kupu wafer pneumatik adalah jenis katup kupu-kupu gaya wafer yang digerakkan oleh aktuator udara. Fiturnya adalah struktur yang ringkas, ringan, mudah dipasang, hemat ruang untuk pipa, dan kinerja penyegelan yang sangat baik. Ini banyak digunakan untuk pemutusan atau pengaturan cepat berbagai media fluida seperti air, gas, minyak, dan zat korosif.
1. Badan katup dapat dibuat dari besi cor, baja karbon (WCB), baja tahan karat (CF8/CF8M), atau baja dupleks, yang cocok untuk berbagai kondisi kerja.
2. Menggunakan bahan seperti PTFE, EPDM, dan segel keras logam, memastikan kebocoran nol dan penyegelan berkinerja tinggi.
3. Menggunakan aktuator pneumatik Quarter-turn (aksi tunggal/aksi ganda), ia mencapai pengalihan cepat (dalam 0,5 hingga 3 detik) dan kontrol otomatis, dan cocok untuk sistem PLC atau DCS.
4. Sesuai dengan standar internasional seperti GB, ANSI, API, DIN, dan JIS, memenuhi tuntutan pasar global.
Fitur Desain Aktuator Pneumatik SONGO:
Bahan Bagian Katup Kupu-Kupu Wafer Besi Cor Pneumatik:
| Tipe Sambungan | Wafer |
| Tekanan Kerja | PN10/PN16/10K/15K |
| Merek | SONGO |
| Ukuran | DN50-DN1000 |
| Suhu | -23℃+200℃ |
| Medium | Air tawar, limbah, air laut, udara, uap, makanan, obat-obatan, minyak, asam, dll. |
| Badan | Besi cor, besi cor ulet, baja tahan karat, baja karbon |
| Disk | Besi cor ulet, baja tahan karat, dilapisi PTFE |
| Batang | Baja tahan karat, baja karbon |
| Dudukan | NBR, EPDM, PTFE |
| Dioperasikan | Pneumatik diaktifkan |
| Bagian aktuator | Katup solenoid, sakelar batas, positioner, FRL |
| Tipe aktuator | Aksi ganda, pegas kembali |
Gambar Dimensi Struktur Katup Kupu-Kupu Wafer yang Dioperasikan Pneumatik:
![]()
| Diameter nominal | T | D | H | n-Φd | L1 | L2 | No. Aktuator Pneumatik |
| DN50 | 43 | 165 | 51 | 4*Φ18 | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN65 | 46 | 185 | 59 | 4*Φ18 | 171 | 83 | AT-63 |
| DN80 | 46 | 200 | 67 | 8*Φ18 | 186 | 95.5 | AT-75 |
| DN100 | 52 | 220 | 81 | 8*Φ18 | 206 | 103.5 | AT-83 |
| DN125 | 56 | 250 | 94 | 8*Φ18 | 265 | 108 | AT-92 |
| DN150 | 56 | 285 | 108 | 8*Φ22 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| DN200 | 60 | 340 | 138 | 8*Φ22 | 304 | 142 | AT-125 |
| DN250 | 68 | 395 | 168 | 12*Φ22 | 395 | 151 | AT-140 |
| DN300 | 78 | 445 | 194 | 12*Φ22 | 462 | 174 | AT-160 |
| DN350 | 78 | 505 | 237 | 16*Φ22 | 552 | 206 | AT-190 |
| DN400 | 102 | 565 | 279 | 16*Φ22 | 556 | 226 | AT-210 |
| DN450 | 114 | 615 | 295 | 20*Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
| DN500 | 127 | 670 | 329 | 20*Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
Pemilihan Tipe Pengoperasian Katup Kupu-Kupu:
![]()
Pemilihan Ujung Sambungan Katup Kupu-Kupu:
![]()
Pemilihan Bahan Disk Katup Kupu-Kupu:
![]()
Pemilihan Bahan Dudukan Katup Kupu-Kupu:
![]()
Bahan Dudukan Katup Kupu-Kupu:
| Bahan Nama |
Deskripsi | Pengoperasian Suhu |
Aplikasi Layanan |
| PTFE | Virgin PTFE adalah bahan penyegel yang paling banyak digunakan dengan karakteristik yang sangat baik yang cocok untuk sebagian besar layanan. Ia memiliki ketahanan kimia yang sangat baik di seluruh industri katup dan koefisien gesekan yang rendah | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Bahan kimia umum, rendah layanan tekanan |
| RPTFE | RPTFE (Reinforced PTFE) biasanya diproduksi dengan menambahkan 15% serat kaca ke virgin PTFE. Ia memiliki sifat tekanan-suhu yang lebih baik daripada virgin PTFE, ketahanan yang lebih baik terhadap keausan dan deformasi di bawah beban. Tidak digunakan dalam asam hidrofluroik | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Untuk rendah dan sedang layanan tekanan |
| PCTFE | PCTFE adalah homopolimer dari klorotrifluoroetilena, yang menampilkan kekuatan tekan tinggi dan deformasi rendah di bawah beban | -320°F – 248°F -196°C – 120°C |
Untuk suhu rendah rendah layanan tekanan |
| Nilon | Nilon adalah bahan dudukan umum untuk katup Kelas 600. Sangat tahan terhadap banyak bahan kimia dan abrasi, dan dapat digunakan dalam media udara, minyak, dan gas lainnya. Tidak cocok untuk agen oksidasi kuat | -20°F – 176°F -29°C – 80°C |
Untuk tekanan tinggi, rendah layanan suhu |
| PPL | PPL (Polyparaphenylene) adalah bahan dudukan yang sangat baik dengan koefisien gesekan rendah, sangat tahan terhadap tekanan dan suhu | -50°F – 482°F -46°C – 250°C |
Untuk suhu tinggi rendah layanan tekanan |
| TFM | TFM (PTFE yang dimodifikasi) adalah PTFE yang dimodifikasi secara kimia yang menawarkan sifat yang ditingkatkan sambil mempertahankan semua keunggulan yang terbukti dari PTFE konvensional | -112°F – 248°F -80°C – 120°C |
Untuk layanan yang membutuhkan kemurnian tinggi |
| Logam | Dudukan logam (biasanya stellite) digunakan dalam kondisi parah di mana kilatan, kejutan hidrolik, media abrasif atau logam yang terperangkap mungkin ada di dalam saluran | -320°F – 1202°F -196°C – 650°C |
Untuk layanan yang parah |
Bahan O-Ring Katup Kupu-Kupu:
| Bahan Nama |
Deskripsi | Pengoperasian Suhu |
Tekanan Pengoperasian |
| NBR | Buna-N (NBR) adalah polimer serba guna dengan ketahanan yang baik terhadap air, pelarut, minyak, dan cairan hidrolik | -50°F – 176°F -46°C – 80°C |
Kelas 150 – 600 PN 20 – 100 |
| HNBR | HNBR (Hydrogenated NBR) memiliki stabilitas media yang mirip dengan NBR tetapi dengan stabilitas panas dan oksidasi yang jauh lebih baik | -67°F – 337°F -55°C – 170°C |
Kelas 150 – 600 PN 20 – 100 |
| Viton | Viton (fluorokarbon) adalah elastomer fluorokarbon yang kompatibel dengan berbagai bahan kimia. Berkinerja baik dalam asam mineral, larutan garam, hidrokarbon terklorinasi, dan minyak bumi | -49°F – 320°F -22°C – 204°C |
Kelas 150 – 600 PN 20 – 100 |
| EPDM | EPDM memiliki ketahanan abrasi dan sobek yang baik dengan ketahanan kimia yang sangat baik terhadap berbagai asam dan alkali. Rentan terhadap serangan oleh minyak, asam kuat, dan alkali kuat dan tidak boleh digunakan dalam saluran udara terkompresi | -50°F – 302°F -46°C – 150°C |
Kelas 150 – 600 PN 20 – 100 |
Pemilihan Aksesori Udara yang Cocok Untuk Katup Kupu-Kupu Pneumatik:
![]()
Opsi Aksesori Aktuator Pneumatik :
| Opsi Aksesori Aktuator Pneumatik | ||
| Posisi Aktuator Pneumatik | Koneksi yang Berlaku Standar |
Aksesori Aktuator Pneumatik |
| Atas Aktuator | VDI/VDE 3845 | ● Kotak Sakelar Batas ● Sakelar Jarak ● P/P Pneumatic Positioner (Sinyal Input Kontrol Adalah 0.20-1.03 Bar atau 3-15 PSI) ● E/P Electro Pneumatic Positioner (Sinyal Input Kontrol Adalah 4-20mA) |
| Belakang Aktuator | VDI/VDE 3845 | Tipe Non-Ledakan Tipe Ledakan ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 ● 3/2 Way Namur Solenoid Valve (Untuk Aktuator Pegas Kembali) ● 5/2 Way Namur Solenoid Valve (Untuk Aktuator Aksi Ganda) Air Filter Regulator |
| Bawah Aktuator | ISO5211/DIN3337 | ● Declutchable Gear Box ● Ball Valve, Butterfly Valve, Plug Valve |
Perbedaan Aksi Tunggal & Aksi Ganda Aktuator Pneumatik:
| Prinsip Aktuator Pneumatik Aksi Tunggal (Pegas Kembali) | |
| Berlawanan - Arah Jarum Jam | Searah Jarum Jam |
|
Udara ke port A memaksa piston keluar, menyebabkan pegas tertekan, Pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port B.
Kehilangan tekanan udara pada port A, energi yang tersimpan di pegas memaksa piston ke dalam. Pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port A. |
Udara ke port B memaksa piston keluar, menyebabkan pegas tertekan, Pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port B.
Kehilangan tekanan udara pada port A, energi yang tersimpan di pegas memaksa piston ke dalam. Pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port A. |
| Prinsip Aktuator Pneumatik Aksi Ganda | |
| Berlawanan - Arah Jarum Jam | Searah Jarum Jam |
|
Udara ke Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port B.
Udara ke Port B memaksa piston ke dalam, menyebabkan pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port A. |
Udara ke Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port B.
|
Pabrik Katup 29 Tahun Didirikan Pada Tahun 1996:
![]()
Umpan Balik yang Baik Dari 12382 Klien:
![]()
Tidak Perlu Khawatir Setelah Membeli Katup Kami Dengan Insinyur Kami:
![]()
Pertanyaan yang Sering Diajukan: