| Markenname: | SONGO |
| MOQ: | 2 Stück |
| Preis: | CN¥249.11-498.22/pieces |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsfähigkeit: | 5000-10.000 Punkte/Monat |
Beschreibungen und Merkmale des voll PTFE-ausgekleideten Wafer-Pneumatik-Absperrklappe:
Das pneumatische, voll ausgekleidete Wafer-Absperrklappe ist eine spezielle Art von Ventil, das speziell für stark korrosive Medien entwickelt wurde. Es verfügt über eine vollständig mit Fluorpolymer (PTFE/PFA) ausgekleidete Struktur und ist mit einem elektrischen Stellantrieb ausgestattet, um ein schnelles Öffnen und Schließen oder eine Regulierung zu erreichen. Dieses Ventil weist eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf und eignet sich für raue Bedingungen wie Säuren, Laugen, Lösungsmittel und hochreine Chemikalien. Es ist eine ideale Wahl für Branchen wie Chemieingenieurwesen, Pharmazie und Galvanik.
1. Null-Leckage-Dichtung mit einem vollständig verkapselten PTFE/PFA-Design, das die Anforderungen an die Dichtheit auf Blasenbasis erfüllt. Beständig gegen starke Säuren (Schwefelsäure, Salzsäure), starke Basen und organische Lösungsmittel.
2. Unterstützt einfachwirkende (Federrückstellung) oder doppeltwirkende pneumatische Stellantriebe mit schneller Reaktionszeit (1-3 Sekunden) und kann an SPS/DCS-Systeme angeschlossen werden.
3. Für die Wafer-Struktur ist es leicht, spart Installationsraum und hat eine lange Lebensdauer.
4. Es gibt verschiedene Anschlussmethoden wie Flansche, Wafer und Laschen zur Auswahl, die unterschiedlichen Anforderungen an Rohrverbindungen gerecht werden.
Konstruktionsmerkmale des SONGO-Pneumatikantriebs:
Teilematerial Voll PTFE-ausgekleidete Pneumatik-Absperrklappe:
| Verbindungstyp | Wafer |
| Arbeitsdruck | 1,6 MPa |
| Marke | SONGO |
| Größe | DN40-DN1000 |
| Buna-N (NBR) ist ein Allzweckpolymer mit guter Beständigkeit gegen Wasser, Lösungsmittel, Öl und Hydraulikflüssigkeiten | -23℃+200℃ |
| Medium | Frischwasser, Abwasser, Meerwasser, Luft, Dampf, Lebensmittel, Medizin, Öle, Säuren usw. |
| Körper | Gusseisen, duktiles Gusseisen, Edelstahl, Kohlenstoffstahl |
| Scheibe | Duktiles Gusseisen, Edelstahl, PTFE-ausgekleidet |
| Spindel | Edelstahl, Kohlenstoffstahl |
| Sitz | NBR, EPDM, PTFE |
| Betrieben | Pneumatisch betätigt |
| Stellantriebsteile | Magnetventil, Endschalter, Positionierer, FRL |
| Stellantriebstyp | Doppeltwirkend, Federrückstellung |
Strukturmaßzeichnung der pneumatischen korrosionsbeständigen Absperrklappe:
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| Nenndurchmesser | T | D | H | n-Φd | L1 | L2 | Pneumatikantrieb Nr. |
| DN50 | 43 | 165 | 51 | 4*Φ18 | 150 | 72,5 | AT-52 |
| DN65 | 46 | 185 | 59 | 4*Φ18 | 171 | 83 | AT-63 |
| DN80 | 46 | 200 | 67 | 8*Φ18 | 186 | 95,5 | AT-75 |
| DN100 | 52 | 220 | 81 | 8*Φ18 | 206 | 103,5 | AT-83 |
| DN125 | 56 | 250 | 94 | 8*Φ18 | 265 | 108 | AT-92 |
| DN150 | 56 | 285 | 108 | 8*Φ22 | 272 | 121,5 | AT-105 |
| DN200 | 60 | 340 | 138 | 8*Φ22 | 304 | 142 | AT-125 |
| DN250 | 68 | 395 | 168 | 12*Φ22 | 395 | 151 | AT-140 |
| DN300 | 78 | 445 | 194 | 12*Φ22 | 462 | 174 | AT-160 |
| DN350 | 78 | 505 | 237 | 16*Φ22 | 552 | 206 | AT-190 |
| DN400 | 102 | 565 | 279 | 16*Φ22 | 556 | 226 | AT-210 |
| DN450 | 114 | 615 | 295 | 20*Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
| DN500 | 127 | 670 | 329 | 20*Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
Unterschiedliches Material und Betrieb der Laschen-Absperrklappe:
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Auswahl des Absperrklappen-Betriebstyps:
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Auswahl des Absperrklappen-Anschlussendes:
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Auswahl des Absperrklappen-Scheibenmaterials:
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Auswahl des Absperrklappen-Sitzmaterials:
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Sitzmaterial der Absperrklappe:
| Betriebs- Temperatur |
Betriebsdruck | NBR Buna-N (NBR) ist ein Allzweckpolymer mit guter Beständigkeit gegen Wasser, Lösungsmittel, Öl und Hydraulikflüssigkeiten |
Serviceanwendung |
| PTFE | Reines PTFE ist das am häufigsten verwendete Dichtungsmaterial mit hervorragenden Eigenschaften, das für die meisten Anwendungen geeignet ist. Es hat eine ausgezeichnete chemische Beständigkeit in der gesamten Ventilindustrie und einen niedrigen Reibungskoeffizienten | -20 °F – 400 °F -29 °C – 205 °C |
Allgemeine Chemikalien, niedrige -112 °F – 248 °F |
| RPTFE | RPTFE (verstärktes PTFE) wird typischerweise durch Zugabe von 15 % Glasfaser zu reinem PTFE hergestellt. Es hat bessere Druck-Temperatur-Eigenschaften als reines PTFE, eine bessere Beständigkeit gegen Verschleiß und Verformung unter Last. Nicht in Flusssäure verwenden | -20 °F – 400 °F -29 °C – 205 °C |
Für niedrige und mittlere -112 °F – 248 °F |
| PCTFE | PCTFE ist ein Homopolymer von Chlortrifluorethylen mit hoher Druckfestigkeit und geringer Verformung unter Last | -320 °F – 248 °F -196 °C – 120 °C |
Für Niedertemperatur-Niederdruckdienste -112 °F – 248 °F |
| Nylon ist ein gängiges Sitzmaterial für Ventile der Klasse 600. Es ist hochbeständig gegen viele Chemikalien und Abrieb und kann in Luft, Öl und anderen Gasmedien verwendet werden. Es ist nicht für starke Oxidationsmittel geeignet | -20 °F – 176 °F |
-29 °C – 80 °C Für Hochdruck-, Niedrigtemperaturdienste |
PPL PPL (Polyparaphenylen) ist ein ausgezeichnetes Sitzmaterial mit niedrigem Reibungskoeffizienten, das sehr beständig gegen Druck und Temperatur ist |
| -50 °F – 482 °F | -46 °C – 250 °C | Für Hochtemperatur-Niederdruckdienste TFM |
TFM (modifiziertes PTFE) ist ein chemisch modifiziertes PTFE, das verbesserte Eigenschaften bietet und gleichzeitig alle bewährten Vorteile eines herkömmlichen PTFE beibehält -112 °F – 248 °F |
| -80 °C – 120 °C | Für Dienste, die |
hochreine Metall |
Metallsitze (typischerweise Stellite) werden unter rauen Bedingungen verwendet, bei denen Blitze, hydraulische Stöße, abrasive Medien oder eingeschlossenes Metall in der Leitung vorhanden sein können -320 °F – 1202 °F |
| -196 °C – 650 °C | Für schwere Dienste | O-Ring-Material der Absperrklappe: Material |
Name |
Beschreibung
| Betriebs- Temperatur |
Betriebsdruck | NBR Buna-N (NBR) ist ein Allzweckpolymer mit guter Beständigkeit gegen Wasser, Lösungsmittel, Öl und Hydraulikflüssigkeiten |
-50 °F – 176 °F |
| -46 °C – 80 °C | Klasse 150 – 600 |
PN 20 – 100 HNBR |
Pneumatische Absperrklappe: Optionen für Pneumatikantriebszubehör : |
| -55 °C – 170 °C | Klasse 150 – 600 |
PN 20 – 100 Viton |
Pneumatische Absperrklappe: Optionen für Pneumatikantriebszubehör : |
| -22 °C – 204 °C | Klasse 150 – 600 |
PN 20 – 100 EPDM |
Pneumatische Absperrklappe: Optionen für Pneumatikantriebszubehör : |
| -46 °C – 150 °C | Klasse 150 – 600 |
PN 20 – 100 Auswahl der passenden Luftzubehörteile für |
Pneumatische Absperrklappe: Optionen für Pneumatikantriebszubehör : |
Optionen für PneumatikantriebszubehörPneumatikantriebsposition
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Anwendbarer Anschluss
| Standard | ||
| Pneumatikantriebszubehör | Stellantrieb oben VDI/VDE 3845 |
● Endschalterkasten |
| ● Näherungsschalter | ● 3/2-Wege-Namur-Magnetventil (für Federrückstellantrieb) |
● E/P-Elektro-Pneumatik-Positionierer (Steuereingangssignal ist 4-20 mA) Stellantrieb hinten VDI/VDE 3845 Nicht explosionsgeschützte Ausführung |
| ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Explosionsgeschützte Ausführung | ● 3/2-Wege-Namur-Magnetventil (für Federrückstellantrieb) |
● 5/2-Wege Namur-Magnetventil (für doppeltwirkenden Stellantrieb) Luftfilterregler Stellantrieb unten ISO5211/DIN3337 ● Entkuppelbares Getriebe |
| ● Kugelhahn, Absperrklappe, Kükenhahn | Unterschied zwischen einfachwirkendem und doppeltwirkendem Pneumatikantrieb: | Prinzip des einfachwirkenden Pneumatikantriebs (Federrückstellung) Gegen den Uhrzeigersinn |
Im Uhrzeigersinn
| Luft zum Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch die Federn zusammengedrückt werden. Das Ritzel dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird. | |
| Luft zu Anschluss B drückt die Kolben nach innen, wodurch sich das Ritzel im Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird. | Luft zu Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch sich das Ritzel im Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird. |
|
Bei Luftdruckverlust an Anschluss A drückt die in den Federn gespeicherte Energie die Kolben nach innen. Das Ritzel dreht sich im Uhrzeigersinn, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird.
Im Uhrzeigersinn |
Gegen den Uhrzeigersinn
Im Uhrzeigersinn |
| Luft zu Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch sich das Ritzel gegen den Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird. | |
| Luft zu Anschluss B drückt die Kolben nach innen, wodurch sich das Ritzel im Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird. | Luft zu Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch sich das Ritzel im Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird. |
|
Luft zu Anschluss B drückt die Kolben nach innen, wodurch sich das Ritzel gegen den Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird.
29 Jahre Ventilfabrik gegründet 1996: |
Gutes Feedback von 12382 Kunden:
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Häufig gestellte Fragen:
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Q1: SIND SIE EIN HERSTELLER ODER EIN HANDELSUNTERNEHMEN?
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A1: Wir sind ein 29 Jahre professioneller Ventilautomatisierungs-Integrationsventilhersteller, wir produzieren und verkaufen direkt ab Werk.