| Nama Merek: | SONGO |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 2 pcs |
| Harga: | CN¥1,067.61/pieces 1-29 pieces |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Kemampuan Penyediaan: | 5000-10.000 piek/bulan |
Deskripsi Katup Bola Pneumatik Flens Lapis PTFE SS304:
Katup bola flens berlapis PTFE pneumatik (katup bola tahan korosi) menunjukkan ketahanan korosi yang luar biasa, menampilkan inti berlapis fluoroplastik dan dudukan katup tersegel lunak, membuatnya sangat cocok untuk saluran pipa yang menangani media yang sangat korosif, termasuk asam dan alkali kuat, untuk operasi on-off atau pengaturan. Katup bola pneumatik Q641F46 menggunakan cincin penyegel berbasis PTFE, memastikan integritas struktural yang andal dengan tingkat kebocoran yang berpotensi mencapai nol, sehingga memposisikannya sebagai salah satu pilihan optimal di antara katup tahan korosi. Katup bola flens berlapis PTFE pneumatik ini hanya berlaku untuk kondisi kerja dengan tekanan di bawah 1,6 MPa, di mana suhu media tidak boleh melebihi 180°C, dan tidak cocok untuk lingkungan vakum tinggi.
Fitur Katup Bola Pneumatik Flens Lapis PTFE SS304:
1. Penggunaan penyegelan fluoroplastik memastikan stabilitas kimia yang luar biasa, membuatnya cocok untuk media kimia yang sangat korosif.
2. Menampilkan desain bola mengambang lubang penuh, katup mencapai penutupan kedap kebocoran di seluruh rentang tekanan, memfasilitasi operasi pigging saluran pipa dan pemeliharaan sistem.
3. Pengecoran (penempaan) terintegrasi dari bola dan batang menghilangkan potensi ejeksi batang di bawah fluktuasi tekanan, pada dasarnya menjamin keselamatan operasional dalam aplikasi teknik.
4. Dengan struktur yang ringkas dan dioptimalkan, badan katup meminimalkan volume rongga internal untuk mengurangi retensi media. Teknik pencetakan kompresi canggih memastikan integritas permukaan penyegelan yang unggul, sementara rakitan pengepakan PTFE annular mencapai kinerja tanpa kebocoran.
Fitur Desain Aktuator Pneumatik SONGO:
Material Bagian Katup Bola Pneumatik Flens Lapis PTFE SS304:
| Tipe Sambungan | Flens |
| Tekanan Kerja | PN1.6/2.5/4.0MPa,Kelas 150LB/300LB,JIS 10K |
| Merek | SONGO |
| Ukuran | DN15-DN200 |
| Suhu | -20℃~+180℃ |
| Media | media kimia yang sangat korosif |
| Badan |
CF8, CF8M, baja tahan karat, baja Karbon |
| Bola | SS304, SS316 |
| Batang | SS304, SS316 |
| Dudukan | Lapis PTFE |
| Dioperasikan | Pneumatik Aktuasi |
| Bagian Aktuator | Katup Solenoid, Sakelar Batas, Penentu Posisi, FRL |
| Tipe Aktuator | Aksi Ganda, Aksi Tunggal (Pegas Kembali) |
Gambar Dimensi Struktur Katup Bola Pneumatik Flens Lapis PTFE SS304:
![]()
| DN | L | D | D1 | D2 | f | b | n-Φd | L1 | L2 | No. Aktuator Pneumatik |
| 15 | 130 | 90 | 65 | 45 | 3 | 14 | 4-Φ14 | 171 | 83 | AT-63 |
| 20 | 140 | 105 | 75 | 55 | 3 | 14 | 4-Φ14 | 186 | 95.5 | AT-75 |
| 25 | 150 | 115 | 85 | 65 | 3 | 16 | 4-Φ14 | 206 | 103.5 | AT-83 |
| 32 | 165 | 135 | 100 | 78 | 3 | 18 | 4-Φ18 | 265 | 108 | AT-92 |
| 40 | 180 | 145 | 110 | 85 | 3 | 18 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| 50 | 200 | 160 | 125 | 100 | 3.5 | 20 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| 65 | 220 | 180 | 145 | 120 | 3.5 | 20 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| 80 | 250 | 195 | 160 | 135 | 4 | 22 | 8-Φ18 | 304 | 142 | AT-125 |
| 100 | 280 | 215 | 180 | 155 | 4 | 24 | 8-Φ18 | 395 | 151 | AT-140 |
| 125 | 320 | 245 | 210 | 185 | 4 | 26 | 8-Φ18 | 462 | 174 | AT-160 |
| 150 | 360 | 280 | 240 | 210 | 4 | 28 | 8-Φ22 | 552 | 206 | AT-190 |
| 200 | 400 | 335 | 295 | 265 | 5 | 30 | 12-Φ22 | 556 | 226 | AT-210 |
Standar Katup Bola:
| Standar Katup Bola | ||||
| Standar GB | Standar ASME | Standar JIS | Standar DIN | |
| Standar Desain | GB/T12237 | API608 | JIS BS5351 | DIN 3357 |
| Standar Inspeksi | GB/T13927 | API598 | JIS B2003 | EN 12266 |
| Standar Muka-ke-Muka | GB/T12221 | ASME B16.10 | JIS B2002 | DIN 3202-F4 |
| Standar Flens | HG/T 20592, GB/T9113,EN 1092-1, JB/T79.1 |
ASME B16.5 | JIS B2220 | EN 1092-1 |
| Tekanan-Suhu Standar |
GB/T 26640 | ASME B16.34 | ASME B16.34 | ASME B16.34 |
| Standar Aman Kebakaran | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA |
Pemilihan Aksesori Udara yang Cocok Untuk Katup Bola Pneumatik:
![]()
Opsi Aksesori Aktuator Pneumatik :
| Opsi Aksesori Aktuator Pneumatik | ||
| Posisi Aktuator Pneumatik | Koneksi yang Berlaku Standar |
Aksesori Aktuator Pneumatik |
| Atas Aktuator | VDI/VDE 3845 | ● Kotak Sakelar Batas ● Sakelar Jarak ● Penentu Posisi Pneumatik P/P (Sinyal Input Kontrol Adalah 0,20-1,03 Bar atau 3-15 PSI) ● Penentu Posisi Elektro Pneumatik E/P (Sinyal Input Kontrol Adalah 4-20mA) |
| Belakang Aktuator | VDI/VDE 3845 | Tipe Non-Ledakan Tipe Ledakan ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 ● Katup Solenoid Namur 3/2 Arah (Untuk Aktuator Pegas Kembali) ● 5/2 Arah Katup Solenoid Namur (Untuk Aktuator Aksi Ganda) Regulator Filter Udara |
| Bawah Aktuator | ISO5211/DIN3337 | ● Kotak Roda Gigi yang Dapat Dilepas ● Katup Bola, Katup Kupu-kupu, Katup Colok |
Perbedaan Aksi Tunggal & Aksi Ganda dari Aktuator Pneumatik:
| Prinsip Aktuator Pneumatik Aksi Tunggal (Pegas Kembali) | |
| Berlawanan Arah Jarum Jam | Searah Jarum Jam |
|
Udara ke port A memaksa piston keluar, menyebabkan pegas tertekan, Pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port B. Kehilangan tekanan udara pada port A, energi yang tersimpan di pegas memaksa piston ke dalam. Pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port A. |
Udara ke port B memaksa piston keluar, menyebabkan pegas tertekan, Pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port B. Kehilangan tekanan udara pada port A, energi yang tersimpan di pegas memaksa piston ke dalam. Pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port A. |
| Prinsip Aktuator Pneumatik Aksi Ganda | |
| Berlawanan Arah Jarum Jam | Searah Jarum Jam |
|
Udara ke Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port B. Udara ke Port B memaksa piston ke dalam, menyebabkan pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port A. |
Udara ke Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port B.
|
Pemilihan Tipe Operasi Katup Bola:
![]()
Pemilihan Ujung Sambungan Katup Bola Pneumatik:
![]()
Pemilihan Jalur Aliran Katup Bola 3 Arah Pneumatik:
![]()
Pabrik Katup 29 Tahun Didirikan Pada Tahun 1996:
![]()
Umpan Balik yang Baik Dari 12382 Klien:
![]()
Tidak Perlu Khawatir Setelah Membeli Katup Kami Dengan Insinyur Kami:
![]()
Pertanyaan yang Sering Diajukan: