| Nazwa marki: | SONGO |
| MOQ: | 2 sztuki |
| Cena: | CN¥1,316.72/pieces 2-29 pieces |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, ZARZĄDENIE WESTOLA |
| Możliwość dostaw: | 5000-10 000 miejsc/miesiąc |
Opisy i cechy zaworu kulowego pneumatycznego kołnierzowego WCB 4-drogowego:
Pneumatyczny czterodrogowy zawór kulowy kołnierzowy umożliwia jednoczesne przełączanie kierunku przepływu dla dwóch mediów, skutecznie zastępując skomplikowaną operację czterech konwencjonalnych zaworów. Ta innowacyjna konstrukcja eliminuje problemy takie jak nadmierne zajmowanie przestrzeni, wysokie koszty i uciążliwa obsługa, osiągając wielofunkcyjność za pomocą jednego zaworu. Zawór kulowy pneumatyczny czterodrogowy, charakteryzujący się konfiguracją pionowego przepływu w kształcie litery X, wyróżnia się dwoma przejściami w kształcie litery X wewnątrz kuli. Wszystkie cztery porty są równomiernie rozmieszczone wzdłuż obwodu równikowego kuli. Obrót kuli o 90 stopni zgodnie z ruchem wskazówek zegara naprzemiennie łączy przeciwległe porty w pary, ułatwiając dwukierunkowe przekierowywanie przepływu.
Cechy konstrukcyjne siłownika pneumatycznego SONGO:
Materiały części zaworu kulowego pneumatycznego 3-drogowego z kołnierzem SS304:
| Typ połączenia | Gwint/kołnierz |
| Ciśnienie robocze | PN1.0/1.6/2.5/6.4MPa, Klasa 150LB/300LB, JIS 10K |
| Marka | SONGO |
| Rozmiar | DN15-DN200 |
| Temperatura | -20℃~+177℃ |
| Medium | Woda słodka, ścieki, woda morska, powietrze, para wodna, żywność, leki, oleje, kwasy itp. |
| Korpus |
CF8, CF8M, stal nierdzewna, stal węglowa |
| Kula | SS304, SS316 |
| Trzpień | SS304, SS316 |
| Gniazdo | PTFE, PPL |
| Obsługa | Pneumatyczny |
| Części siłownika | Zawór elektromagnetyczny, wyłącznik krańcowy, pozycjoner, FRL |
| Typ siłownika | Podwójnego działania, pojedynczego działania (powrót sprężynowy) |
Rysunek wymiarowy konstrukcji pneumatycznego zaworu kulowego 4-drogowego z kołnierzem WCB:
![]()
| Średnica nominalna | L | Lo | H | D | D1 | D2 | C | f | G | J | K | P | R | S | L1 | L2 | n-Φd | Nr siłownika pneumatycznego |
| DN15 | 150 | 72 | 204 | 95 | 65 | 46 | 14 | 2 | 58 | 42 | 50 | 11 | 6 | 7 | 171 | 83 | 4-Φ14 | AT-63 |
| DN20 | 160 | 80 | 240 | 105 | 75 | 56 | 16 | 2 | 61 | 50 | 70 | 14 | 7 | 9 | 186 | 95.5 | 4-Φ14 | AT-75 |
| DN25 | 180 | 90 | 257 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 72 | 50 | 70 | 14 | 7 | 9 | 206 | 103.5 | 4-Φ14 | AT-83 |
| DN32 | 200 | 100 | 277 | 140 | 100 | 76 | 18 | 3 | 81 | 50 | 70 | 14 | 7 | 9 | 265 | 108 | 4-Φ18 | AT-92 |
| DN40 | 220 | 110 | 292 | 150 | 110 | 84 | 18 | 3 | 103 | 70 | 102 | 17 | 9 | 11 | 272 | 121.5 | 4-Φ18 | AT-105 |
| DN50 | 240 | 120 | 325 | 165 | 125 | 99 | 20 | 3 | 113 | 70 | 102 | 17 | 9 | 11 | 272 | 121.5 | 4-Φ18 | AT-105 |
| DN65 | 260 | 130 | 357 | 185 | 145 | 118 | 20 | 3 | 120 | 70 | 102 | 17 | 9 | 11 | 304 | 142 | 4-Φ18 | AT-125 |
| DN80 | 280 | 140 | 368 | 200 | 160 | 132 | 20 | 3 | 162 | 125 | 140 | 22 | 14 | 18 | 395 | 151 | 8-Φ18 | AT-140 |
| DN100 | 320 | 160 | 410 | 220 | 180 | 156 | 22 | 3 | 184 | 125 | 140 | 22 | 14 | 18 | 462 | 174 | 8-Φ18 | AT-160 |
| DN125 | 380 | 190 | 479 | 250 | 210 | 184 | 22 | 3 | 215 | 140 | 165 | 27 | 18 | 22 | 552 | 206 | 8-Φ18 | AT-190 |
| DN150 | 440 | 220 | 556 | 285 | 240 | 211 | 24 | 3 | 250 | 140 | 165 | 27 | 18 | 22 | 556 | 226 | 8-Φ22 | AT-210 |
| DN200 | 550 | 260 | 648 | 340 | 295 | 266 | 24 | 3 | 334 | 165 | 36 | 22 | 630 | 260 | 8-Φ22 | AT-240 |
Standard zaworu kulowego:
| Standard zaworu kulowego | ||||
| Standard GB | Standard ASME | Standard JIS | Standard DIN | |
| Standard projektowy | GB/T12237 | API608 | JIS BS5351 | DIN 3357 |
| Standard kontroli | GB/T13927 | API598 | JIS B2003 | EN 12266 |
| Standard od czoła do czoła | GB/T12221 | ASME B16.10 | JIS B2002 | DIN 3202-F4 |
| Standard kołnierza | HG/T 20592, GB/T9113,EN 1092-1, JB/T79.1 |
ASME B16.5 | JIS B2220 | EN 1092-1 |
| Ciśnienie-Temperatura Standard |
GB/T 26640 | ASME B16.34 | ASME B16.34 | ASME B16.34 |
| Standard bezpieczeństwa pożarowego | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA |
Wybór pasujących akcesoriów pneumatycznych dla Pneumatyczny zawór kulowy:
![]()
Opcje akcesoriów siłownika pneumatycznego:
| Opcje akcesoriów siłownika pneumatycznego | ||
| Pozycja siłownika pneumatycznego | Odpowiednie połączenie Standard |
Akcesoria siłownika pneumatycznego |
| Górna część siłownika | VDI/VDE 3845 | ● Skrzynka krańcowa ● Czujnik zbliżeniowy ● Pozycjoner pneumatyczny P/P (sygnał wejściowy sterowania wynosi 0,20-1,03 bara lub 3-15 PSI) ● Pozycjoner elektro-pneumatyczny E/P (sygnał wejściowy sterowania wynosi 4-20mA) |
| Tył siłownika | VDI/VDE 3845 | Typ nieiskrobezpieczny ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Typ iskrobezpieczny ● 3/2-drogowy zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika z powrotem sprężynowym) ● 5/2-drogowy Zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika podwójnego działania) Regulator filtra powietrza |
| Dół siłownika | ISO5211/DIN3337 | ● Odłączana skrzynia biegów ● Zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór kołnierzowy |
Różnica między pojedynczym a podwójnym działaniem siłownika pneumatycznego:
| Zasada działania siłownika pneumatycznego pojedynczego działania (powrót sprężynowy) | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
Powietrze do portu A wymusza wysunięcie tłoków, powodując ściśnięcie sprężyn, zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wymusza wsunięcie tłoków. Zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu B wymusza wysunięcie tłoków, powodując ściśnięcie sprężyn, zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wymusza wsunięcie tłoków. Zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
| Zasada działania siłownika pneumatycznego podwójnego działania | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
Powietrze do portu A wymusza wysunięcie tłoków, powodując obrót zębnika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Powietrze do portu B wymusza wsunięcie tłoków, powodując obrót zębnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu A wymusza wysunięcie tłoków, powodując obrót zębnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
|
Wybór typu pracy zaworu kulowego:
![]()
Wybór zakończenia połączenia pneumatycznego zaworu kulowego:
![]()
Wybór ścieżki przepływu pneumatycznego zaworu kulowego 4-drogowego:
![]()
29 lat fabryki zaworów założonej w 1996 roku:
![]()
Dobre opinie od 12382 klientów:
![]()
Brak zmartwień po zakupie naszych zaworów z naszymi inżynierami:
![]()
Często zadawane pytania: