| Nazwa marki: | SONGO |
| MOQ: | 2 sztuki |
| Cena: | CN¥1,601.42/pieces 2-29 pieces |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość dostaw: | 5000-10 000 miejsc/miesiąc |
Opisy 2-drogowego pneumatycznego zaworu kulowego wysokiego ciśnienia:
Pneumatyczny 2-drogowy zawór kulowy wysokiego ciśnienia to wysokowydajny zawór specjalnie zaprojektowany do pracy w warunkach wysokiego ciśnienia i trudnych warunkach. Poprzez kontrolę otwierania i zamykania zaworu za pomocą sprężonego powietrza uzyskuje się szybką i precyzyjną regulację przepływu. Jest szeroko stosowany w systemach rurociągów wysokiego ciśnienia w takich gałęziach przemysłu jak nafta, inżynieria chemiczna, energetyka i metalurgia i ma zalety takie jak dobre uszczelnienie, odporność na wysokie ciśnienie, szybka reakcja i długa żywotność.
Cechy konstrukcyjne pneumatycznego zaworu kulowego wysokiego ciśnienia ze stali nierdzewnej SONGO:
01) Prosta konstrukcja, niskie zużycie, niskie koszty konserwacji, długa żywotność.
02) Użycie materiałów o wysokiej wytrzymałości (takich jak stal nierdzewna 316, stal węglowa itp.), ciśnienie robocze może osiągnąć od 1000 do 6000 PSI i nadaje się do ekstremalnych warunków ciśnieniowych.
03) Wyposażony w siłowniki pneumatyczne dwustronnego lub jednostronnego działania, szybkie otwieranie i zamykanie, obsługuje automatyczne sterowanie i nadaje się do zdalnego lub scentralizowanego zarządzania.
04) Gniazdo zaworu wykonane jest z PTFE lub metalowych uszczelnień twardych, aby zapewnić uszczelnienie na poziomie pęcherzyków i zapobiec wyciekowi medium.
05) Zakończenie połączenia: gwint wewnętrzny (zewnętrzny) (G / NPT), spawanie, tuleja.
Materiały części pneumatycznego zaworu kulowego 2-drogowego wysokiego ciśnienia:
| Typ połączenia | Gwint, spawanie, tuleja |
| Ciśnienie robocze | PN320 |
| Marka | SONGO |
| Rozmiar | DN08-DN50 |
| Temperatura | -20℃+280℃ |
| Medium | Woda słodka, ścieki, woda morska, powietrze, para wodna, żywność, leki, oleje, kwasy itp. |
| Korpus | CF8, CF8M, stal nierdzewna |
| Kula | SS304, SS316 |
| Trzpień | SS304, SS316 |
| Gniazdo | PTFE |
| Obsługa | Napęd pneumatyczny |
| Części siłownika | Zawór elektromagnetyczny, wyłącznik krańcowy, pozycjoner, FRL |
| Typ siłownika | Działanie podwójne, powrót sprężynowy |
Rysunek wymiarowy konstrukcji pneumatycznego zaworu kulowego wysokiego ciśnienia SS304:
![]()
| Średnica nominalna | L | T | H | K | R | D | L1 | L2 | Nr siłownika pneumatycznego |
| DN8 | 147 | 72 | 176 | 13 | 6 | G1/4" | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN10 | 147 | 78 | 176 | 16 | 8 | G3/8" | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN15 | 147 | 87 | 176 | 19 | 10 | G1/2" | 150 | 72.5 | AT-52 |
| DN20 | 168 | 99 | 237 | 24 | 14.5 | G3/4" | 171 | 83 | AT-63 |
| DN25 | 182 | 114 | 237 | 26 | 19.6 | G1" | 186 | 95.5 | AT-75 |
| DN32 | 204 | 123 | 249 | 38 | 24.8 | G1 1/4" | 206 | 103.5 | AT-83 |
| DN40 | 239 | 131 | 285 | 42 | 30 | G1 1/2" | 265 | 108 | AT-92 |
| DN50 | 268 | 142 | 348 | 50 | 39.6 | G2" | 272 | 121.5 | AT-105 |
Standard zaworu kulowego:
| Standard zaworu kulowego | ||||
| Standard GB | Standard ASME | Standard JIS | Standard DIN | |
| Standard projektowy | GB/T12237 | API608 | JIS BS5351 | DIN 3357 |
| Standard kontroli | GB/T13927 | API598 | JIS B2003 | EN 12266 |
| Standard od czoła do czoła | GB/T12221 | ASME B16.10 | JIS B2002 | DIN 3202-F4 |
| Standard kołnierzy | HG/T 20592, GB/T9113,EN 1092-1, JB/T79.1 |
ASME B16.5 | JIS B2220 | EN 1092-1 |
| Ciśnienie-Temperatura Standard |
GB/T 26640 | ASME B16.34 | ASME B16.34 | ASME B16.34 |
| Standard bezpieczeństwa pożarowego | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA |
Wybór pasujących akcesoriów pneumatycznych dla Pneumatyczny zawór kulowy:
![]()
Opcje akcesoriów do siłowników pneumatycznych :
| Opcje akcesoriów do siłowników pneumatycznych | ||
| Pozycja siłownika pneumatycznego | Odpowiednie połączenie Standard |
Akcesoria do siłowników pneumatycznych |
| Górna część siłownika | VDI/VDE 3845 | ● Skrzynka wyłącznika krańcowego ● Przełącznik zbliżeniowy ● Pozycjoner pneumatyczny P/P (sygnał wejściowy sterowania to 0,20-1,03 bara lub 3-15 PSI) ● Pozycjoner elektro-pneumatyczny E/P (sygnał wejściowy sterowania to 4-20mA) |
| Tył siłownika | VDI/VDE 3845 | Typ nieiskrobezpieczny ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Typ iskrobezpieczny ● 3/2-drogowy zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika z powrotem sprężynowym) ● 5/2-drogowy Zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika dwustronnego działania) Regulator filtra powietrza |
| Dół siłownika | ISO5211/DIN3337 | ● Odłączana skrzynia biegów ● Zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór grzybkowy |
Różnica między działaniem jednostronnym i dwustronnym siłownika pneumatycznego:
| Zasada działania jednostronnego siłownika pneumatycznego (powrót sprężynowy) | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując ściśnięcie sprężyn, zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wypycha tłoki do wewnątrz. Zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu B wypycha tłoki na zewnątrz, powodując ściśnięcie sprężyn, zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wypycha tłoki do wewnątrz. Zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
| Zasada działania dwustronnego siłownika pneumatycznego | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując obrót zębnika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
Powietrze do portu B wypycha tłoki do wewnątrz, powodując obrót zębnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując obrót zębnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
|
Wybór typu pracy zaworu kulowego:
![]()
Wybór zakończenia połączenia pneumatycznego zaworu kulowego:
![]()
Wybór ścieżki przepływu pneumatycznego zaworu kulowego 3-drogowego:
![]()
29 lat fabryki zaworów założonej w 1996 roku:
![]()
Dobre opinie od 12382 klientów:
![]()
Brak zmartwień po zakupie naszych zaworów z naszymi inżynierami:
![]()
Często zadawane pytania: