इलेक्ट्रॉनिक इलेक्ट्रिक एक्टिवेटेड डबल सीटेड कंट्रोल वाल्व

इलेक्ट्रॉनिक इलेक्ट्रिक एक्चुएटेड डबल सीटेड कंट्रोल वाल्व (कृपया अपनी पाइपलाइन मानक के अनुसार संरचना की पुष्टि करने के लिए लिंक पर क्लिक करें, हम तदनुसार कोट को समायोजित करेंगे।) वाल्व बॉडी के अंदर दो वाल्व सीट होते हैं, जिसका अर्थ है कि इसमें सिंगल-सीट रेगुलेटिंग वाल्व की तुलना में एक अतिरिक्त वाल्व सीट होती है। हालांकि, इस संरचना के कारण, रिसाव बढ़ जाता है! फिर भी, इसमें मजबूत प्रवाह क्षमता, कम असंतुलन होता है, और बड़े अंतर दबाव का उपयोग करने की अनुमति देता है। समान व्यास के सिंगल-सीट वाल्व की तुलना में, इसमें अधिक प्रवाह क्षमता होती है। इसलिए, यह आमतौर पर उच्च प्रवाह दर, बड़े दबाव ड्रॉप और महत्वपूर्ण रिसाव वाले अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है।

इलेक्ट्रिक डबल-सीट रेगुलेटिंग वाल्व में कॉम्पैक्ट संरचना, हल्का वजन, संवेदनशील संचालन, बड़ी वाल्व क्षमता, सटीक प्रवाह विशेषताएँ और सुविधाजनक डिस्सेप्लर और असेंबली की सुविधा है। इसका व्यापक रूप से गैसों, तरल पदार्थों, भाप और अन्य मीडिया को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है, खासकर उन स्थितियों में जहां दबाव अंतर बड़ा होता है और स्वच्छ मीडिया के लिए रिसाव की आवश्यकता सख्त नहीं होती है।

इलेक्ट्रिक डबल-सीट रेगुलेटिंग वाल्व का कार्य सिद्धांत:
इलेक्ट्रिक डबल-सीट रेगुलेटिंग वाल्व एक सर्वो एम्पलीफायर से लैस है। यह एक सिंगल-फेज एसी 220V पावर सप्लाई द्वारा संचालित होता है और एक एकीकृत 4-20mA या 1-5VDC मानक सिग्नल स्वीकार करता है। वर्तमान सिग्नल को संबंधित रैखिक विस्थापन में परिवर्तित किया जाता है, स्वचालित रूप से रेगुलेटिंग वाल्व के उद्घाटन की डिग्री को नियंत्रित करता है ताकि पाइपलाइन में दबाव, प्रवाह, तापमान और तरल स्तर जैसे प्रक्रिया मापदंडों को लगातार समायोजित किया जा सके।

इलेक्ट्रिक डबल-सीट रेगुलेटिंग वाल्व की वाल्व सीट में दो वाल्व कोर होते हैं, एक ऊपर और दूसरा नीचे। द्रव वाल्व बॉडी में बाईं ओर से प्रवेश करता है और वाल्व सीट और वाल्व कोर से गुजरता है, फिर दाईं ओर से बाहर निकलता है। समान नाममात्र व्यास के सिंगल-सीट रेगुलेटिंग वाल्व की तुलना में, यह अधिक माध्यम से गुजर सकता है और इसकी प्रवाह क्षमता लगभग 20% से 25% तक बढ़ जाती है। ऊपरी और निचले वाल्व कोर पर माध्यम द्वारा लगाया गया बल एक दूसरे को रद्द कर सकता है, इसलिए असंतुलित बल छोटा होता है और ऑपरेटिंग दबाव अंतर बड़ा होता है। हालांकि, इस तथ्य के कारण कि इलेक्ट्रिक डबल-सीट रेगुलेटिंग वाल्व के ऊपरी और निचले हिस्सों पर दो वाल्व कोर एक साथ बंद करना आसान नहीं है, बंद होने पर रिसाव बड़ा होता है। लेकिन इसकी प्रवाह क्षमता मजबूत होती है, यह बड़े अंतर दबाव की अनुमति देता है, और इसकी प्रवाह क्षमता समान व्यास के सिंगल-सीट वाल्व से अधिक होती है। यह उन अवसरों के लिए उपयुक्त है जहां रिसाव की आवश्यकताएं और अंतर दबाव अधिक होते हैं।