Katup Bola Pneumatik Aktor Ganda Tipe Wafer V 150LB 3 inci 2 Arah Bermotor SS304

Deskripsi Katup Bola Segmen V Tipe Pneumatik:

Katup bola segmen V tipe wafer pneumatik adalah varian khusus dari katup bola yang ditandai dengan anggota penutup segmen bola yang menampilkan takik berbentuk V dengan tepi tajam. Selama gerakan rotasi segmen bola, takik-V menciptakan aksi geser terhadap dudukan katup, memberikan kemampuan penutupan yang luar biasa untuk aliran media. Bukaan berbentuk V membentuk area aliran berbentuk kipas dengan saluran dudukan, memungkinkan pengaturan aliran yang tepat melalui penyesuaian area penampang selama rotasi. Berfungsi sebagai katup kontrol perpindahan sudut, ia mempertahankan kinerja penyegelan yang setara dengan katup bola standar sambil mengintegrasikan fungsionalitas pengaturan dan penutupan. Ketika dipasangkan dengan aktuator pneumatik atau elektrik, katup ini menemukan aplikasi yang luas dalam sistem otomatisasi proses industri.

Fitur Katup Bola Aktuator Pneumatik segmen V tipe wafer SONGO:

1. Struktur badan katup terintegrasi: Baik katup bola V-port tipe wafer maupun tipe flens menampilkan desain entri samping satu bagian, memastikan kekakuan struktural superior yang meminimalkan risiko deformasi dan mencegah kebocoran.  

2. Bantalan atas/bawah yang melumasi sendiri: Katup menggabungkan bantalan yang melumasi sendiri dengan permukaan kontak yang diperbesar terhadap batang, memberikan kapasitas beban tinggi dan mengurangi koefisien gesekan untuk secara substansial menurunkan torsi operasional.  

3. Solusi penyegelan yang dapat dikonfigurasi: Dudukan katup menawarkan opsi ganda—penyegelan keras logam (dengan pengelasan paduan keras pada permukaan penyegelan, dilengkapi dengan pelapisan krom, pengelasan semprot, atau nitridasi ion pada bola untuk memperpanjang masa pakai dan ketahanan suhu tinggi) atau PTFE/ penyegelan lunak PTFE yang diperkuat (memberikan integritas penyegelan yang luar biasa, ketahanan korosi, dan kompatibilitas yang luas).  

4. Kinerja hemat biaya: Konstruksi ringan dan torsi batang yang diminimalkan memungkinkan persyaratan aktuator pneumatik/elektrik yang diperkecil, mengoptimalkan ekonomi operasional.  

5. Adaptasi media yang luas: Aksi geser takik-V terhadap dudukan, dikombinasikan dengan geometri jalur aliran yang dipoles, mencegah akumulasi media internal—menjadikannya ideal untuk sistem cairan dan sangat efektif untuk kontrol media yang mengandung serat atau partikel padat.  

6. Pengaturan aliran rendah yang presisi: Pemesinan khusus lubang V-port berukuran kecil memungkinkan kontrol yang tepat pada nilai Cv minimal.

Material Bagian Katup Bola Segmen V tipe wafer yang Diaktuasi Pneumatik:

Gambar Dimensi Struktur Katup Bola segmen V tipe wafer SS304 yang Dioperasikan Pneumatik:

Standar Katup Bola:

Pemilihan Aksesori Udara yang Cocok Untuk Katup Bola Pneumatik:

Opsi Aksesori Aktuator Pneumatik :

Perbedaan Aksi Tunggal & Aksi Ganda dari Aktuator Pneumatik:

Prinsip Aktuator Pneumatik Aksi Tunggal (Pengembalian Pegas)
Berlawanan Arah Jarum Jam	Searah Jarum Jam
Udara ke port A memaksa piston keluar, menyebabkan pegas tertekan, Pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port B.   Hilangnya tekanan udara pada port A, energi yang tersimpan dalam pegas memaksa piston ke dalam. Pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port A.	Udara ke port B memaksa piston keluar, menyebabkan pegas tertekan, Pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port B.   Hilangnya tekanan udara pada port A, energi yang tersimpan dalam pegas memaksa piston ke dalam. Pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari port A.

Prinsip Aktuator Pneumatik Aksi Ganda
Berlawanan Arah Jarum Jam	Searah Jarum Jam
Udara ke Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port B.   Udara ke Port B memaksa piston ke dalam, menyebabkan pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port A.	Udara ke Port A memaksa piston keluar, menyebabkan pinion berputar searah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port B. Udara ke Port B memaksa piston ke dalam, menyebabkan pinion berputar berlawanan arah jarum jam sementara udara dikeluarkan dari Port A.

Pemilihan Tipe Pengoperasian Katup Bola:

Pemilihan Ujung Koneksi Katup Bola Pneumatik:

Pabrik Katup 29 Tahun Didirikan Pada Tahun 1996:

Umpan Balik yang Baik Dari 12382 Klien:

Tidak Perlu Khawatir Setelah Membeli Katup Kami Dengan Insinyur Kami:

Pertanyaan yang Sering Diajukan: