|
| Nazwa marki: | SONGO |
| MOQ: | 2 komputery |
| Cena: | CN¥1,138.79/pieces 1-29 pieces |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Możliwość dostaw: | 2000-4 000 miejsc/miesiąc |
Opisy 3-częściowego 2-drogowego pneumatycznego zaworu kulowego z kołnierzem:
Pneumatyczny 3-częściowy zawór kulowy z kołnierzem przyjmuje 3-częściową konstrukcję korpusu zaworu i jest połączony za pomocą kołnierzy. Charakteryzuje się wysoką wydajnością uszczelniania, łatwą konserwacją i odpornością na wysokie ciśnienie. Wyposażony w siłownik pneumatyczny, może osiągnąć szybkie otwieranie i zamykanie lub regulację, i jest szeroko stosowany w systemach rurociągów płynów w takich gałęziach przemysłu jak nafta, inżynieria chemiczna, energetyka i uzdatnianie wody.
Cechy zaworu kulowego z kołnierzem pneumatycznym ze stali nierdzewnej SONGO:
1). Korpus zaworu, pokrywa zaworu i gniazdo zaworu są łatwe do demontażu, co ułatwia konserwację, czyszczenie lub wymianę części uszczelniających, zmniejszając w ten sposób długoterminowe koszty użytkowania.
2). Połączenie kołnierzowe, łatwe w instalacji. Zgodne z normami GB, ANSI, JIS, DIN lub API 6D, bezproblemowo łączy się z rurociągiem i zapewnia niezawodne uszczelnienie.
3). Opcjonalny siłownik pneumatyczny dwustronnego lub jednostronnego działania (ze sprężyną powrotną), obsługujący sygnał sterowania 4-20mA, sygnał przełączający, kompatybilny z systemami PLC/DCS
4). Gniazdo zaworu jest wyposażone w uszczelnienia PTFE, PPL i metalowe, spełniające wymagania dotyczące uszczelnienia na poziomie pęcherzyków.
5). Odpowiednie medium: woda, olej, powietrze, gaz itp.
Materiał części pneumatycznego 3-częściowego zaworu kulowego z kołnierzem SS304:
| Typ połączenia | Kołnierz |
| Ciśnienie robocze | PN16 |
| Marka | SONGO |
| Rozmiar | DN15-DN100 |
| Temperatura | -20℃+280℃ |
| Medium | Woda słodka, ścieki, woda morska, powietrze, para, żywność, leki, oleje, kwasy itp. |
| Korpus | WCB, CF8, CF8M, stal nierdzewna |
| Kula | SS304, SS316 |
| Trzpień | SS304, SS316 |
| Gniazdo | PTFE |
| Obsługa | Napęd pneumatyczny |
| Części siłownika | Zawór elektromagnetyczny, wyłącznik krańcowy, pozycjoner, FRL |
| Typ siłownika | Działanie podwójne, powrót sprężynowy |
Rysunek wymiarowy konstrukcji pneumatycznego zaworu kulowego z kołnierzem SS304:
| DN | d | D1 | D2 | D3 | H | H1 | L | T | f | n-Φd | L1 | L2 | Nr siłownika pneumatycznego |
| 15 | 15 | 45 | 65 | 95 | 48.5 | 9 | 130 | 14 | 7 | 4-Φ14 | 171 | 83 | AT-63 |
| 20 | 20 | 58 | 75 | 105 | 53.5 | 9 | 150 | 16 | 9 | 4-Φ14 | 186 | 95.5 | AT-75 |
| 25 | 25 | 68 | 85 | 115 | 58.5 | 11 | 160 | 16 | 9 | 4-Φ14 | 206 | 103.5 | AT-83 |
| 32 | 32 | 78 | 100 | 140 | 71 | 11 | 180 | 16 | 9 | 4-Φ18 | 265 | 108 | AT-92 |
| 40 | 38 | 88 | 110 | 150 | 76 | 14 | 200 | 16 | 11 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| 50 | 49 | 102 | 125 | 165 | 83.5 | 14 | 230 | 18 | 11 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| 65 | 65 | 122 | 145 | 185 | 107 | 17 | 290 | 18 | 11 | 8-Φ18 | 304 | 142 | AT-125 |
| 80 | 78 | 138 | 160 | 200 | 118 | 17 | 310 | 20 | 18 | 8-Φ18 | 395 | 151 | AT-140 |
| 100 | 98 | 158 | 180 | 220 | 138 | 17 | 350 | 20 | 18 | 8-Φ22 | 462 | 174 | AT-160 |
Standard zaworu kulowego:
| Standard zaworu kulowego | ||||
| Standard GB | Standard ASME | Standard JIS | Standard DIN | |
| Standard projektowy | GB/T12237 | API608 | JIS BS5351 | DIN 3357 |
| Standard kontroli | GB/T13927 | API598 | JIS B2003 | EN 12266 |
| Standard odległości między powierzchniami | GB/T12221 | ASME B16.10 | JIS B2002 | DIN 3202-F4 |
| Standard kołnierza | HG/T 20592, GB/T9113,EN 1092-1, JB/T79.1 |
ASME B16.5 | JIS B2220 | EN 1092-1 |
| Ciśnienie-Temperatura Standard |
GB/T 26640 | ASME B16.34 | ASME B16.34 | ASME B16.34 |
| Standard bezpieczeństwa pożarowego | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA |
Wybór pasujących akcesoriów pneumatycznych do pneumatycznego zaworu kulowego:
Opcje akcesoriów siłownika pneumatycznego:
| Opcje akcesoriów siłownika pneumatycznego | ||
| Pozycja siłownika pneumatycznego | Odpowiednie połączenie Standard |
Akcesoria siłownika pneumatycznego |
| Górna część siłownika | VDI/VDE 3845 | ● Skrzynka wyłącznika krańcowego ● Przełącznik zbliżeniowy ● Pozycjoner pneumatyczny P/P (sygnał wejściowy sterowania wynosi 0,20-1,03 bara lub 3-15 PSI) ● Pozycjoner elektro-pneumatyczny E/P (sygnał wejściowy sterowania wynosi 4-20mA) |
| Tył siłownika | VDI/VDE 3845 | Typ nieiskrobezpieczny ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Typ iskrobezpieczny ● 3/2-drogowy zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika ze sprężyną powrotną) ● 5/2-drogowy Zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika dwustronnego działania) Regulator filtra powietrza |
| Dół siłownika | ISO5211/DIN3337 | ● Odłączana skrzynia biegów ● Zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór kołpakowy |
Różnica między działaniem jednostronnym i dwustronnym siłownika pneumatycznego:
| Zasada działania jednostronnego siłownika pneumatycznego (powrót sprężynowy) | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
|
|
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując ściśnięcie sprężyn, zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wypycha tłoki do wewnątrz. Zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu B wypycha tłoki na zewnątrz, powodując ściśnięcie sprężyn, zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wypycha tłoki do wewnątrz. Zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
| Zasada działania dwustronnego siłownika pneumatycznego | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
|
|
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując obrót zębnika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
Powietrze do portu B wypycha tłoki do wewnątrz, powodując obrót zębnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu A wypycha tłoki na zewnątrz, powodując obrót zębnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
|
Wybór typu pracy zaworu kulowego:
Wybór zakończenia połączenia pneumatycznego zaworu kulowego:
29 lat fabryki zaworów założonej w 1996 roku:
Dobre opinie od 12382 klientów:
Brak zmartwień po zakupie naszych zaworów z naszymi inżynierami:
Często zadawane pytania: