|
| Merknaam: | SONGO |
| MOQ: | 2 pc's |
| Prijs: | CN¥1,565.83/pieces 1-29 pieces |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Leveringsvermogen: | 5000 pc's per maand |
Beschrijvingen van pneumatische flens zacht afgedichte vlinderklep:
De pneumatische flens zacht afgedichte vlinderklep bestaat uit een klephuis, schijf, spindel, afdichtingselementen en een pneumatische actuator. Het klephuis heeft een cirkelvormige of elliptische configuratie, met de schijf intern geplaatst en via de spindel verbonden met de pneumatische actuator. De afdichtingscomponenten, doorgaans vervaardigd uit flexibele materialen zoals rubber of polytetrafluorethyleen (PTFE), zorgen voor optimale afdichtingsprestaties.
Kenmerken van pneumatische flens zacht afgedichte vlinderklep:
01) Snelle reactie: De inherente kenmerken van pneumatische actuatoren maken snelle openings- en sluitbewerkingen van de klep mogelijk, waardoor een snelle respons en aanpassing van de vloeistofregeling wordt gewaarborgd.
02) Superieure afdichtingsprestaties: Uitgerust met flexibele afdichtingselementen voorkomt de klep effectief lekkage en levert betrouwbare afdichtingsprestaties, waardoor deze ideaal is voor veeleisende regelsystemen.
03) Hoge capaciteit: Het structurele ontwerp van de vlinderklep biedt een aanzienlijke capaciteit, die voldoet aan de regelvereisten voor vloeistoftoepassingen met een groot volume.
04) Compact en lichtgewicht: In vergelijking met andere kleptypes heeft de pneumatische flens zacht afgedichte vlinderklep een compact formaat en een lager gewicht, wat de installatie en het onderhoud vergemakkelijkt.
Ontwerpkenmerken van SONGO pneumatische actuator:
Structuurdimensionale tekening van pneumatische flens zacht afgedichte vlinderklep:
| PN16-16Bar | |||||||||
| Nominale diameter | L | L1 | L2 | D | D1 | D2 | f | N-D | Pneumatische Actuator Nr. |
| DN50 | 108 | 159/211 | 83/95 | 165 | 125 | 99 | 3 | 4-18 | ATD63/ATE75 |
| DN65 | 112 | 211/248 | 95/107 | 185 | 145 | 118 | 3 | 4-18 | ATD75/ATE88 |
| DN80 | 114 | 248/269 | 107/123 | 200 | 160 | 132 | 3 | 8-18 | ATD88/ATE100 |
| DN100 | 127 | 269/315 | 123/141 | 220 | 180 | 156 | 3 | 8-18 | ATD100/ATE115 |
| DN125 | 140 | 315/345 | 141/152 | 250 | 210 | 184 | 3 | 8-18 | ATD115/ATE125 |
| DN150 | 140 | 345/409 | 152/172 | 285 | 240 | 211 | 3 | 8-22 | ATD125/ATE145 |
| DN200 | 152 | 409/438 | 172/187 | 340 | 295 | 266 | 3 | 12-22 | ATD145/ATE160 |
| DN250 | 165 | 438/550 | 187/215 | 405 | 355 | 319 | 3 | 12-26 | ATD160/ATE190 |
| DN300 | 178 | 550/600 | 215/240 | 460 | 410 | 370 | 4 | 12-26 | ATD190/ATE210 |
| DN350 | 190 | 600/633 | 240/262 | 520 | 470 | 429 | 4 | 16-26 | ATD210/ATE240 |
| DN400 | 216 | 633/730 | 262/330 | 580 | 525 | 480 | 4 | 16-30 | ATD240/ATE270 |
| DN450 | 222 | 633/1700 | 262/440 | 640 | 585 | 548 | 4 | 20-30 | ATD240/AWE25 |
| DN500 | 229 | 730/1700 | 330/440 | 715 | 650 | 609 | 4 | 20-33 | ATD270/AWE25 |
| DN600 | 267 | 1180/1700 | 365/440 | 840 | 770 | 720 | 5 | 20-36 | AWD20/AWE25 |
| DN700 | 292 | 1320/1970 | 440/480 | 910 | 840 | 794 | 5 | 24-36 | AWD25/AWE28 |
| DN800 | 318 | 1430/2700 | 480/560 | 1025 | 950 | 901 | 5 | 24-39 | AWD28/AWE35 |
| Class150 | |||||||||
| Nominale diameter | L | L1 | L2 | D | D1 | D2 | f | N-D | Pneumatische Actuator Nr. |
| DN50 | 108 | 159/211 | 83/95 | 152 | 120.5 | 92 | 2 | 4-19 | ATD63/ATE75 |
| DN65 | 112 | 211/248 | 95/107 | 178 | 139.5 | 105 | 2 | 4-19 | ATD75/ATE88 |
| DN80 | 114 | 248/269 | 107/123 | 190 | 152.5 | 127 | 2 | 4-19 | ATD88/ATE100 |
| DN100 | 127 | 269/315 | 123/141 | 229 | 190.5 | 157 | 2 | 8-19 | ATD100/ATE115 |
| DN125 | 140 | 315/345 | 141/152 | 254 | 216 | 186 | 2 | 8-22 | ATD115/ATE125 |
| DN150 | 140 | 345/409 | 152/172 | 279 | 241.5 | 216 | 2 | 8-22 | ATD125/ATE145 |
| DN200 | 152 | 409/550 | 172/215 | 343 | 298.5 | 270 | 2 | 8-22 | ATD145/ATE190 |
| DN250 | 165 | 438/600 | 187/240 | 406 | 362 | 324 | 2 | 12-25 | ATD160/ATE210 |
| DN300 | 178 | 600/633 | 240/262 | 483 | 432 | 381 | 2 | 12-25 | ATD190/ATE240 |
| DN350 | 190 | 600/633 | 240/262 | 533 | 476 | 413 | 2 | 12-29 | ATD210/ATE240 |
| DN400 | 216 | 633/730 | 262/330 | 597 | 540 | 470 | 2 | 16-29 | ATD240/ATE270 |
| DN450 | 222 | 633/730 | 262/330 | 635 | 578 | 533 | 2 | 16-32 | ATD240/ATE270 |
| DN500 | 229 | 730/1700 | 330/440 | 699 | 635 | 584 | 2 | 20-32 | ATD270/AWE25 |
| DN600 | 267 | 1180/1700 | 365/440 | 813 | 749.5 | 682 | 2 | 20-35 | AWD20/AWE25 |
| DN700 | 292 | 1320/1970 | 440/480 | 947 | 863.5 | 800 | 2 | 28-35 | AWD25/AWE28 |
| DN800 | 318 | 1430/2700 | 480/560 | 1060 | 978 | 914 | 2 | 28-41 | AWD28/AWE35 |
Selectie van het bedieningstype van de vlinderklep:
Selectie van de aansluiting van de vlinderklep:
Selectie van het schijfmateriaal van de vlinderklep:
Selectie van het zittingmateriaal van de vlinderklep:
Zittingmateriaal van de vlinderklep:
| Naam Beschrijving |
Bedrijfstemperatuur | Bedrijfsdruk NBR |
PTFE |
| Maagdelijk PTFE is het meest gebruikte afdichtingsmateriaal met uitstekende eigenschappen die geschikt zijn voor de meeste toepassingen. Het heeft een uitstekende chemische bestendigheid in de hele kleppenindustrie en een lage wrijvingscoëfficiënt | -20°F – 400°F |
-29°C – 205°C Voor lage en gemiddelde |
drukdiensten TFM |
| RPTFE (Versterkt PTFE) wordt doorgaans geproduceerd door 15% glasvezel toe te voegen aan maagdelijk PTFE. Het heeft betere druk-temperatuureigenschappen dan maagdelijk PTFE, betere weerstand tegen slijtage en vervorming onder belasting. Niet te gebruiken in fluorwaterstofzuur | -20°F – 400°F |
-29°C – 205°C Voor lage en gemiddelde |
drukdiensten TFM |
| PCTFE is een homopolymeer van chloortrifluorethyleen, met een hoge druksterkte en lage vervorming onder belasting | -320°F – 248°F |
-196°C – 120°C Voor lage temperatuur lage |
drukdiensten TFM |
| Nylon is een veelgebruikt zittingmateriaal voor klasse 600 kleppen. Het is zeer bestand tegen veel chemicaliën en schuren, en kan worden gebruikt in lucht, olie en andere gasmedia. Het is niet geschikt voor sterke oxidatiemiddelen | -20°F – 176°F |
-29°C – 80°C Voor hoge druk, lage |
temperatuur diensten PPL |
| PPL (Polyparaphenyleen) is een uitstekend zittingmateriaal met een lage wrijvingscoëfficiënt, zeer bestand tegen druk en temperatuur | -50°F – 482°F |
-46°C – 250°C Voor hoge temperatuur lage |
drukdiensten TFM |
| TFM (gemodificeerd PTFE) is een chemisch gemodificeerd PTFE dat verbeterde eigenschappen biedt met behoud van alle bewezen voordelen van een conventioneel PTFE | -112°F – 248°F |
-80°C – 120°C Voor diensten die |
hoge zuiverheid vereisen Metaal |
| Metalen (meestal stellite) zittingen worden gebruikt in zware omstandigheden waar flitsen, hydraulische schokken, schurende media of vastzittend metaal in de leiding aanwezig kunnen zijn | -320°F – 1202°F |
-196°C – 650°C Voor zware diensten |
O-ringmateriaal van de vlinderklep: |
Materiaal
| Naam Beschrijving |
Bedrijfstemperatuur | Bedrijfsdruk NBR |
Buna-N (NBR) is een universeel polymeer met een goede weerstand tegen water, oplosmiddelen, olie en hydraulische vloeistoffen |
| -50°F – 176°F | -46°C – 80°C | Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voor Pneumatische vlinderklep: |
| -67°F – 337°F | -55°C – 170°C | Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voor Pneumatische vlinderklep: |
| -49°F – 320°F | -22°C – 204°C | Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voor Pneumatische vlinderklep: |
| -50°F – 302°F | -46°C – 150°C | Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voor Pneumatische vlinderklep: |
Opties voor pneumatische actuatoraccessoires:Opties voor pneumatische actuatoraccessoires
Pneumatische actuatorpositie
| Toepasselijke aansluiting | ||
| Standaard | Pneumatische actuatoraccessoires Actuator boven |
VDI/VDE 3845 |
| ● Eindschakelkast | ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Explosieveilige type |
● P/P Pneumatische Positieregelaar (Besturingssignaal is 0,20-1,03 Bar of 3-15 PSI) ● E/P Elektro-pneumatische Positieregelaar (Besturingssignaal is 4-20mA) Actuator achter VDI/VDE 3845 |
| Niet explosieveilige type | ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Explosieveilige type |
● 3/2-weg Namur-magneetventiel (Voor veerretouractuator) ● 5/2-weg Namur-magneetventiel (Voor dubbelwerkende actuator) Luchtfilterregelaar Actuator onder ISO5211/DIN3337 |
| ● Ontkoppelbare versnellingsbak | ● Kogelkraan, Vlinderklep, Plugkraan | Verschil tussen enkelwerkend en dubbelwerkend van pneumatische actuator: Principe van enkelwerkende pneumatische actuator (veerretour) |
Tegen de klok in
| Met de klok mee | |
| Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor het rondsel tegen de klok in draait terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd. | Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar binnen, waardoor het rondsel met de klok mee draait terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
|
|
|
Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar buiten, waardoor de veren worden samengedrukt. Het rondsel draait tegen de klok in terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd.
Tegen de klok in |
Principe van dubbelwerkende pneumatische actuator
Tegen de klok in |
| Met de klok mee | |
| Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor het rondsel tegen de klok in draait terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd. | Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar binnen, waardoor het rondsel met de klok mee draait terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
|
|
|
Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor het rondsel met de klok mee draait terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd.
Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar binnen, waardoor het rondsel tegen de klok in draait terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
29 jaar kleppenfabriek opgericht in 1996:
|
Geen zorgen na het kopen van onze kleppen met onze ingenieurs:
Veelgestelde vragen:
●
V1: BENT U EEN FABRIKANT OF EEN HANDELSBEDRIJF?
