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| Markenname: | SONGO |
| MOQ: | 2 Stück |
| Preis: | CN¥434.17/pieces 2-29 pieces |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Versorgungsfähigkeit: | 5000-10.000 Punkte/Monat |
Beschreibungen der pneumatischen UPVC-Kunststoff-Wafer-Klappen:
Die pneumatische UPVC-Kunststoff-Klappe bietet bemerkenswerte Vorteile, darunter eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und eine leichte Konstruktion. Mit einem mittig angeordneten Ventilkörper für einfache Demontage und Wartung weist dieses Ventil eine breite Anwendbarkeit für die Handhabung von Wasser, Luft, Öl und korrosiven chemischen Flüssigkeiten auf. Der Betrieb erfolgt über Druckluft zur direkten Ein/Aus-Steuerung, während die Integration mit einem Stellungsregler eine präzise Regulierung der Medienfluss-, Druck- und Temperaturparameter über einen 4-20mA-Signaleingang ermöglicht. Dieses Ventil findet breite Anwendung in Rohrleitungssystemen für die Verteilung von gereinigtem Wasser und Trinkwasser, die Abwasser- und Schmutzwasserentsorgung, die Salz- und Meerwasserförderung sowie Säure-/Alkali- und Chemikalienlösungstransfersysteme.
Merkmale der pneumatischen UPVC-Kunststoff-Wafer-Klappe:
01) Das Material ist hygienisch und ungiftig und zeichnet sich durch eine einfache Struktur, kompakte Größe, leichtes Design, minimalen Materialverbrauch und geringe Installationsabmessungen aus.
02) Der Anschluss erfolgt über ein flanschgeklemmtes Design an beiden Enden, was eine einfache Demontage für die Wartung ermöglicht. Es weist eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, einfache Ausbauverfahren und eine unkomplizierte Wartung auf.
03) Die pneumatische UPVC-Kunststoff-Klappe ermöglicht ein schnelles Schalten mit einer 90-Grad-Hub- und Drehbewegung, wodurch ein minimales Antriebsdrehmoment erforderlich ist.
04) Die pneumatische UPVC-Kunststoff-Klappe bietet mehrere Materialoptionen (FRPP PPH CPVC PVDF UPVC) für verschiedene Medien und weist eine hohe Korrosionsbeständigkeit auf. Ihre kompakte Größe gewährleistet eine breite Anwendbarkeit in verschiedenen Rohrleitungssystemen und macht sie vielseitig einsetzbar.
Konstruktionsmerkmale des SONGO-Pneumatikantriebs:
Strukturmaßzeichnung der pneumatischen UPVC-Kunststoff-Klappe:
| Druck: 1,0 MPa Einheit: mm | ||||||||
| Nenndurchmesser | L | T | H | K | R | S | D | Pneumatikantrieb Nr. |
| DN40 | 147 | 42 | 220 | 79,5 | 45,3 | 4*Φ18 | 110 | AT52 |
| DN50 | 147 | 42 | 235 | 82,5 | 56,5 | 4*Φ18 | 125 | AT52 |
| DN65 | 168 | 44,7 | 245 | 92,5 | 69,5 | 4*Φ18 | 145 | AT63 |
| DN80 | 182 | 45 | 260 | 100 | 79,5 | 8*Φ18 | 160 | AT75 |
| DN100 | 204 | 51,2 | 280 | 114,5 | 102,5 | 8*Φ18 | 180 | AT83 |
| DN125 | 238 | 54,4 | 322 | 128,5 | 130 | 8*Φ18 | 210 | AT92 |
| DN150 | 268 | 55 | 374 | 142,5 | 152 | 8*Φ18 | 240 | AT105 |
| DN200 | 301 | 58,8 | 428 | 171,5 | 203 | 8*Φ23 | 295 | AT125 |
| DN250 | 390 | 65,7 | 482 | 205,5 | 255 | 8*Φ23 | 350 | AT140 |
| DN300 | 458 | 76 | 574 | 245 | 309,5 | 12*Φ23 | 400 | AT160 |
Auswahl der Betriebsart der Klappe:
Auswahl des Anschlussendes der Klappe:
Auswahl des Scheibenmaterials der Klappe:
Auswahl des Sitzmaterials der Klappe:
Sitzmaterial der Klappe:
| Material Name |
Beschreibung | Betriebs- Temperatur |
Serviceanwendung |
| PTFE | Reines PTFE ist das am häufigsten verwendete Dichtungsmaterial mit hervorragenden Eigenschaften, die für die meisten Anwendungen geeignet sind. Es hat eine ausgezeichnete chemische Beständigkeit in der gesamten Ventilindustrie und einen niedrigen Reibungskoeffizienten | -20 °F – 400 °F -29 °C – 205 °C |
Allgemeine Chemikalien, niedrig Druckdienste |
| RPTFE | RPTFE (verstärktes PTFE) wird typischerweise durch Zugabe von 15 % Glasfaser zu reinem PTFE hergestellt. Es hat bessere Druck-Temperatur-Eigenschaften als reines PTFE, eine bessere Beständigkeit gegen Verschleiß und Verformung unter Last. Nicht in Flusssäure verwenden | -20 °F – 400 °F -29 °C – 205 °C |
Für niedrige und mittlere Druckdienste |
| PCTFE | PCTFE ist ein Homopolymer aus Chlortrifluorethylen mit hoher Druckfestigkeit und geringer Verformung unter Last | -320 °F – 248 °F -196 °C – 120 °C |
Für Niedertemperatur-Niedrig Druckdienste |
| Nylon | Nylon ist ein gängiges Sitzmaterial für Ventile der Klasse 600. Es ist hochbeständig gegen viele Chemikalien und Abrieb und kann in Luft, Öl und anderen Gasmedien verwendet werden. Es ist nicht für starke Oxidationsmittel geeignet | -20 °F – 176 °F -29 °C – 80 °C |
Für Hochdruck-, Niedrig- Temperaturdienste |
| PPL | PPL (Polyparaphenylen) ist ein ausgezeichnetes Sitzmaterial mit niedrigem Reibungskoeffizienten, das sehr beständig gegen Druck und Temperatur ist | -50 °F – 482 °F -46 °C – 250 °C |
Für Hochtemperatur-Niedrig- Druckdienste |
| TFM | TFM (modifiziertes PTFE) ist ein chemisch modifiziertes PTFE, das verbesserte Eigenschaften bietet und gleichzeitig alle bewährten Vorteile eines herkömmlichen PTFE beibehält | -112 °F – 248 °F -80 °C – 120 °C |
Für Dienste, die hochreine |
| Metall | Metallsitze (typischerweise Stellite) werden unter rauen Bedingungen verwendet, bei denen Blitze, hydraulische Stöße, abrasive Medien oder eingeschlossenes Metall in der Leitung vorhanden sein können | -320 °F – 1202 °F -196 °C – 650 °C |
Für schwere Dienste |
O-Ring-Material der Klappe:
| Material Name |
Beschreibung | Betriebs- Temperatur |
Betriebsdruck |
| NBR | Buna-N (NBR) ist ein Allzweckpolymer mit guter Beständigkeit gegen Wasser, Lösungsmittel, Öl und Hydraulikflüssigkeiten | -50 °F – 176 °F -46 °C – 80 °C |
Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
| HNBR | HNBR (hydriertes NBR) hat eine ähnliche Medienstabilität wie NBR, jedoch mit deutlich besserer Wärme- und Oxidationsstabilität | -67 °F – 337 °F -55 °C – 170 °C |
Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
| Viton | Viton (Fluorkohlenstoff) ist ein Fluorkohlenstoff-Elastomer, das mit einer breiten Palette von Chemikalien kompatibel ist. Es funktioniert gut in Mineralsäuren, Salzlösungen, chlorierten Kohlenwasserstoffen und Erdölölen | -49 °F – 320 °F -22 °C – 204 °C |
Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
| EPDM | EPDM hat eine gute Abrieb- und Reißfestigkeit mit ausgezeichneter chemischer Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl von Säuren und Laugen. Es ist anfällig für Angriffe durch Öl, starke Säuren und starke Laugen und sollte nicht in Druckluftleitungen verwendet werden | -50 °F – 302 °F -46 °C – 150 °C |
Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Auswahl des passenden Luftzubehörs für Pneumatische Klappe:
Optionen für Pneumatikantriebszubehör :
| Optionen für Pneumatikantriebszubehör | ||
| Pneumatikantriebsposition | Anwendbarer Anschluss Standard |
Pneumatikantriebszubehör |
| Antriebsoberseite | VDI/VDE 3845 | ● Endschalterkasten ● Näherungsschalter ● P/P-Pneumatik-Stellungsregler (Steuereingangssignal ist 0,20-1,03 Bar oder 3-15 PSI) ● E/P-Elektro-Pneumatik-Stellungsregler (Steuereingangssignal ist 4-20mA) |
| Antriebsrückseite | VDI/VDE 3845 | Nicht explosionsgeschützte Ausführung ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 explosionsgeschützte Ausführung ● 3/2-Wege-Namur-Magnetventil (für Federrückstellantrieb) ● 5/2-Wege- Namur-Magnetventil (für doppeltwirkenden Antrieb) Luftfilterregler |
| Antriebsunterseite | ISO5211/DIN3337 | ● Entkuppelbares Getriebe ● Kugelhahn, Klappe, Kükenhahn |
Unterschied zwischen einfachwirkendem und doppeltwirkendem Pneumatikantrieb:
| Prinzip des einfachwirkenden Pneumatikantriebs (Federrückstellung) | |
| Gegen den Uhrzeigersinn | Im Uhrzeigersinn |
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Luft an Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch die Federn zusammengedrückt werden. Das Ritzel dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird.
Bei Luftdruckverlust an Anschluss A drückt die in den Federn gespeicherte Energie die Kolben nach innen. Das Ritzel dreht sich im Uhrzeigersinn, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird. |
Luft an Anschluss B drückt die Kolben nach außen, wodurch die Federn zusammengedrückt werden. Das Ritzel dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird.
Bei Luftdruckverlust an Anschluss A drückt die in den Federn gespeicherte Energie die Kolben nach innen. Das Ritzel dreht sich im Uhrzeigersinn, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird. |
| Prinzip des doppeltwirkenden Pneumatikantriebs | |
| Gegen den Uhrzeigersinn | Im Uhrzeigersinn |
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Luft an Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch sich das Ritzel gegen den Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird.
Luft an Anschluss B drückt die Kolben nach innen, wodurch sich das Ritzel im Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird. |
Luft an Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch sich das Ritzel im Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird.
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Häufig gestellte Fragen:
