| Tên thương hiệu: | SONGO |
| MOQ: | 2 miếng |
| Giá: | CN¥434.17/pieces 2-29 pieces |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 5000-10.000Pieces/tháng |
Mô Tả Van Bướm Loại Wafer Bằng Nhựa UPVC Khí Nén:
Van bướm bằng nhựa UPVC khí nén có những ưu điểm nổi bật như khả năng chống ăn mòn vượt trội, khả năng chống mài mòn tuyệt vời và kết cấu nhẹ. Với thân van được thiết kế theo đường tâm để dễ dàng tháo lắp và bảo trì, van này thể hiện khả năng ứng dụng rộng rãi để xử lý nước, không khí, dầu và chất lỏng hóa học ăn mòn. Hoạt động đạt được thông qua khí nén để điều khiển trực tiếp bật/tắt, trong khi việc tích hợp với bộ định vị van cho phép điều chỉnh chính xác các thông số về dòng chảy, áp suất và nhiệt độ của môi chất thông qua tín hiệu đầu vào 4-20mA. Van này được ứng dụng rộng rãi trong các hệ thống đường ống để phân phối nước tinh khiết và nước uống, xử lý nước thải và nước thải, vận chuyển nước muối và nước biển, cũng như các hệ thống chuyển hóa chất lỏng axit/kiềm và hóa chất.
Tính Năng Của Van Bướm Loại Wafer Bằng Nhựa UPVC Khí Nén:
01) Vật liệu vệ sinh và không độc hại, có cấu trúc đơn giản, kích thước nhỏ gọn, thiết kế nhẹ, tiêu thụ vật liệu tối thiểu và kích thước lắp đặt nhỏ.
02) Kết nối đạt được thông qua thiết kế kẹp mặt bích ở cả hai đầu, tạo điều kiện tháo lắp dễ dàng để bảo trì. Nó thể hiện khả năng chống mài mòn tuyệt vời, quy trình tháo lắp đơn giản và bảo trì dễ dàng.
03) Van bướm bằng nhựa UPVC khí nén cho phép chuyển đổi nhanh chóng với vòng quay qua lại 90 độ, chỉ cần mô-men xoắn tối thiểu.
04) Van bướm bằng nhựa UPVC khí nén cung cấp nhiều lựa chọn vật liệu (FRPP PPH CPVC PVDF UPVC) cho các môi chất khác nhau, thể hiện khả năng chống ăn mòn mạnh mẽ. Kích thước nhỏ gọn của nó đảm bảo khả năng ứng dụng rộng rãi trên các hệ thống đường ống khác nhau, làm cho nó trở nên linh hoạt.
![]()
Tính Năng Thiết Kế Của Bộ Truyền Động Khí Nén SONGO:
Bản Vẽ Kích Thước Cấu Trúc Của Van Bướm Bằng Nhựa UPVC Khí Nén:
![]()
| Áp Suất: 1.0Mpa Đơn Vị: mm | ||||||||
| Đường Kính Danh Định | L | T | H | K | R | S | D | Số Bộ Truyền Động Khí Nén |
| DN40 | 147 | 42 | 220 | 79.5 | 45.3 | 4*Φ18 | 110 | AT52 |
| DN50 | 147 | 42 | 235 | 82.5 | 56.5 | 4*Φ18 | 125 | AT52 |
| DN65 | 168 | 44.7 | 245 | 92.5 | 69.5 | 4*Φ18 | 145 | AT63 |
| DN80 | 182 | 45 | 260 | 100 | 79.5 | 8*Φ18 | 160 | AT75 |
| DN100 | 204 | 51.2 | 280 | 114.5 | 102.5 | 8*Φ18 | 180 | AT83 |
| DN125 | 238 | 54.4 | 322 | 128.5 | 130 | 8*Φ18 | 210 | AT92 |
| DN150 | 268 | 55 | 374 | 142.5 | 152 | 8*Φ18 | 240 | AT105 |
| DN200 | 301 | 58.8 | 428 | 171.5 | 203 | 8*Φ23 | 295 | AT125 |
| DN250 | 390 | 65.7 | 482 | 205.5 | 255 | 8*Φ23 | 350 | AT140 |
| DN300 | 458 | 76 | 574 | 245 | 309.5 | 12*Φ23 | 400 | AT160 |
Lựa Chọn Kiểu Vận Hành Van Bướm:
![]()
Lựa Chọn Đầu Nối Van Bướm:
![]()
Lựa Chọn Vật Liệu Đĩa Van Bướm:
![]()
Lựa Chọn Vật Liệu Ghế Van Bướm:
![]()
Vật Liệu Ghế Của Van Bướm:
| Vật Liệu Tên |
Mô Tả | Vận Hành Nhiệt Độ |
Ứng Dụng Dịch Vụ |
| PTFE | PTFE nguyên chất là vật liệu làm kín được sử dụng rộng rãi nhất với các đặc tính tuyệt vời phù hợp với hầu hết các dịch vụ. Nó có khả năng kháng hóa chất tuyệt vời trong các ngành công nghiệp van và hệ số ma sát thấp | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Hóa chất nói chung, thấp dịch vụ áp suất thấp |
| RPTFE | RPTFE (PTFE gia cường) thường được sản xuất bằng cách thêm 15% sợi thủy tinh vào PTFE nguyên chất. Nó có các đặc tính áp suất-nhiệt độ tốt hơn PTFE nguyên chất, khả năng chống mài mòn và biến dạng tốt hơn dưới tải. Không được sử dụng trong axit hydrofluroic | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Đối với dịch vụ áp suất thấp và trung bình dịch vụ áp suất thấp |
| PCTFE | PCTFE là một homopolyme của chlorotrifluoroethylene, có độ bền nén cao và biến dạng thấp dưới tải | -320°F – 248°F -196°C – 120°C |
Đối với nhiệt độ thấp dịch vụ áp suất thấp |
| Nylon | Nylon là vật liệu ghế phổ biến cho van Class 600. Nó có khả năng chống chịu cao với nhiều hóa chất và mài mòn, và có thể được sử dụng trong không khí, dầu và các môi chất khí khác. Nó không thích hợp cho các tác nhân oxy hóa mạnh | -20°F – 176°F -29°C – 80°C |
Đối với áp suất cao, thấp dịch vụ nhiệt độ |
| PPL | PPL (Polyparaphenylene) là vật liệu ghế tuyệt vời với hệ số ma sát thấp, có khả năng chống chịu cao với áp suất và nhiệt độ | -50°F – 482°F -46°C – 250°C |
Đối với nhiệt độ cao dịch vụ áp suất thấp |
| TFM | TFM (PTFE đã sửa đổi) là một PTFE đã được sửa đổi về mặt hóa học, cung cấp các đặc tính nâng cao trong khi vẫn giữ được tất cả các ưu điểm đã được chứng minh của PTFE thông thường | -112°F – 248°F -80°C – 120°C |
Đối với các dịch vụ yêu cầu dộ tinh khiết cao |
| Kim Loại | Ghế kim loại (thường là stellite) được sử dụng trong các điều kiện khắc nghiệt, nơi có thể có hiện tượng chớp, sốc thủy lực, môi chất mài mòn hoặc kim loại bị mắc kẹt trong đường ống | -320°F – 1202°F -196°C – 650°C |
Đối với các dịch vụ khắc nghiệt |
Vật Liệu Vòng O Của Van Bướm:
| Vật Liệu Tên |
Mô Tả | Vận Hành Nhiệt Độ |
Áp Suất Vận Hành |
| NBR | Buna-N (NBR) là một polyme đa năng có khả năng chống chịu tốt với nước, dung môi, dầu và chất lỏng thủy lực | -50°F – 176°F -46°C – 80°C |
Class 150 – 600 PN 20 – 100 |
| HNBR | HNBR (NBR đã hydro hóa) có độ ổn định môi chất tương tự như NBR nhưng với độ ổn định nhiệt và oxy hóa tốt hơn đáng kể | -67°F – 337°F -55°C – 170°C |
Class 150 – 600 PN 20 – 100 |
| Viton | Viton (fluorocarbon) là một chất đàn hồi fluorocarbon tương thích với nhiều loại hóa chất. Nó hoạt động tốt trong axit khoáng, dung dịch muối, hydrocacbon clo hóa và dầu mỏ | -49°F – 320°F -22°C – 204°C |
Class 150 – 600 PN 20 – 100 |
| EPDM | EPDM có khả năng chống mài mòn và xé rách tốt với khả năng kháng hóa chất tuyệt vời với nhiều loại axit và kiềm. Nó dễ bị tấn công bởi dầu, axit mạnh và kiềm mạnh và không nên được sử dụng trong đường ống khí nén | -50°F – 302°F -46°C – 150°C |
Class 150 – 600 PN 20 – 100 |
Lựa Chọn Phụ Kiện Khí Nén Phù Hợp ChoVan Bướm Khí Nén:
![]()
Tùy Chọn Phụ Kiện Bộ Truyền Động Khí Nén:
| Tùy Chọn Phụ Kiện Bộ Truyền Động Khí Nén | ||
| Vị Trí Bộ Truyền Động Khí Nén | Kết Nối Áp Dụng Tiêu Chuẩn |
Phụ Kiện Bộ Truyền Động Khí Nén |
| Phần Trên Bộ Truyền Động | VDI/VDE 3845 | ● Hộp Công Tắc Giới Hạn ● Công Tắc Tiệm Cận ● Bộ Định Vị Khí Nén P/P (Tín Hiệu Đầu Vào Điều Khiển Là 0.20-1.03 Bar hoặc 3-15 PSI) ● Bộ Định Vị Điện Khí E/P (Tín Hiệu Đầu Vào Điều Khiển Là 4-20mA) |
| Phần Sau Bộ Truyền Động | VDI/VDE 3845 | Loại Không Chống Cháy Nổ Loại Chống Cháy Nổ ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 ● Van Điện Từ Namur 3/2 Chiều (Đối Với Bộ Truyền Động Trả Về Bằng Lò Xo) ● 5/2 Chiều Van Điện Từ Namur (Đối Với Bộ Truyền Động Tác Động Kép) Bộ Điều Chỉnh Lọc Khí |
| Phần Dưới Bộ Truyền Động | ISO5211/DIN3337 | ● Hộp Số Có Thể Ngắt ● Van Bi, Van Bướm, Van Nút |
Sự Khác Biệt Giữa Tác Động Đơn & Tác Động Kép Của Bộ Truyền Động Khí Nén:
| Nguyên Tắc Của Bộ Truyền Động Khí Nén Tác Động Đơn (Trả Về Bằng Lò Xo) | |
| Ngược Chiều Kim Đồng Hồ | Theo Chiều Kim Đồng Hồ |
|
Khí vào cổng A đẩy piston ra ngoài, làm cho lò xo nén lại, bánh răng quay ngược chiều kim đồng hồ trong khi khí đang được xả ra khỏi cổng B.
Mất áp suất khí ở cổng A, năng lượng được lưu trữ trong lò xo đẩy piston vào trong. Bánh răng quay theo chiều kim đồng hồ trong khi khí đang được xả ra khỏi cổng A. |
Khí vào cổng B đẩy piston ra ngoài, làm cho lò xo nén lại, bánh răng quay ngược chiều kim đồng hồ trong khi khí đang được xả ra khỏi cổng B.
Mất áp suất khí ở cổng A, năng lượng được lưu trữ trong lò xo đẩy piston vào trong. Bánh răng quay theo chiều kim đồng hồ trong khi khí đang được xả ra khỏi cổng A. |
| Nguyên Tắc Của Bộ Truyền Động Khí Nén Tác Động Kép | |
| Ngược Chiều Kim Đồng Hồ | Theo Chiều Kim Đồng Hồ |
|
Khí vào Cổng A đẩy piston ra ngoài, làm cho bánh răng quay ngược chiều kim đồng hồ trong khi khí đang được xả ra khỏi Cổng B.
Khí vào Cổng B đẩy piston vào trong, làm cho bánh răng quay theo chiều kim đồng hồ trong khi khí đang được xả ra khỏi Cổng A. |
Khí vào Cổng A đẩy piston ra ngoài, làm cho bánh răng quay theo chiều kim đồng hồ trong khi khí đang được xả ra khỏi Cổng B.
|
Nhà Máy Van 29 Năm Được Thành Lập Năm 1996:
![]()
Phản Hồi Tốt Từ 12382 Khách Hàng:
![]()
Không Lo Lắng Sau Khi Mua Van Của Chúng Tôi Với Các Kỹ Sư Của Chúng Tôi:
![]()
Các Câu Hỏi Thường Gặp: