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| Markenname: | SONGO |
| MOQ: | 2 Stück |
| Preis: | CN¥469.75/pieces 2-29 pieces |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Versorgungsfähigkeit: | 5000-10.000 Punkte/Monat |
Beschreibungen von pneumatischen Tri-Clamp-Sanitär-Klappen in Lebensmittelqualität:
Pneumatische Tri-Clamp-Sanitär-Klappen in Lebensmittelqualität werden aus Edelstahlkomponenten in Lebensmittelqualität hergestellt und verfügen über Dichtungsmaterialien aus Gummi in Lebensmittelqualität, was eine hervorragende hygienische Qualität gewährleistet. Diese Ventile sind in verschiedenen Anschlusskonfigurationen erhältlich, darunter Außengewinde, Klemme, Stumpfschweißung und Tri-Clamp-Schweißtypen. Sowohl die Innen- als auch die Außenflächen werden mit fortschrittlichen Geräten präzise poliert, was zu einer ultra-glatten Oberfläche führt, die die Ansammlung von Medien verhindert und potenzielle Kontaminationsrisiken eliminiert. Diese Ventile werden häufig in hygienisch sensiblen Industrien eingesetzt und eignen sich besonders für die Prozesskontrolle in der Lebensmittelverarbeitung, der pharmazeutischen Herstellung, der Kosmetikproduktion, Rein-Dampf-Systemen, alkoholischen Getränken, Erfrischungsgetränken und biochemischen Anwendungen.
Merkmale von pneumatischen Tri-Clamp-Sanitär-Klappen in Lebensmittelqualität:
01) Der Ventilkörper und die Scheibe der pneumatischen Sanitär-Schnellanschluss-Klappe bestehen aus Edelstahl 304L/316L.
02) Der Ventilsitz wird aus hochtemperaturbeständigem Material in Sanitärqualität hergestellt.
03) Der interne Strömungspfad der pneumatischen Sanitär-Schnellanschluss-Klappe weist eine polierte Oberfläche mit 240er Körnung auf.
04) Das glatte Design des internen Strömungspfads eliminiert Totzonen und gewährleistet eine einfache Reinigung.
Konstruktionsmerkmale des SONGO-Pneumatikantriebs:
Strukturmaßzeichnung von pneumatischen Tri-Clamp-Sanitär-Klappen in Lebensmittelqualität:
| Nenndurchmesser | K | D | H | L | F | L1 | L2 | Gewicht (kg) | Pneumatikantrieb Nr. |
| Φ19 | 50,5 | 16 | 105 | 66 | 11 x 11 | 150 | 72,5 | 2,8 | AT-52 |
| Φ25 | 50,5 | 22 | 105 | 66 | 11 x 11 | 150 | 72,5 | 2,7 | AT-52 |
| Φ32 | 50,5 | 29 | 105 | 66 | 11 x 11 | 150 | 72,5 | 2,6 | AT-52 |
| Φ38 | 50,5 | 35 | 105 | 70 | 11 x 11 | 150 | 72,5 | 2,7 | AT-52 |
| Φ45 | 64 | 42 | 120 | 70 | 11 x 11 | 150 | 72,5 | 2,8 | AT-52 |
| Φ51 | 64 | 48 | 130 | 76 | 11 x 11 | 150 | 72,5 | 3 | AT-52 |
| Φ57 | 77 | 53 | 135 | 76 | 11 x 11 | 171 | 83 | 4 | AT-63 |
| Φ63 | 77 | 59 | 145 | 76 | 11 x 11 | 171 | 83 | 4,1 | AT-63 |
| Φ76 | 91 | 72 | 155 | 80 | 11 x 11 | 171 | 83 | 4,4 | AT-63 |
| Φ89 | 106 | 85 | 170 | 84 | 11 x 11 | 171 | 83 | 5,1 | AT-63 |
| Φ102 | 119 | 98 | 185 | 85 | 14 x 14 | 186 | 95,5 | 6,1 | AT-75 |
| Φ108 | 119 | 104 | 190 | 85 | 14 x 14 | 186 | 95,5 | 6,5 | AT-75 |
| Φ114 | 130 | 110 | 200 | 95 | 14 x 14 | 206 | 103,5 | 7,5 | AT-83 |
| Φ133 | 145 | 127 | 215 | 122 | 14 x 14 | 206 | 103,5 | 8,9 | AT-83 |
| Φ159 | 183 | 153 | 245 | 123 | 17 x 17 | 265 | 108 | 12,1 | AT-92 |
| Φ219 | 233 | 213 | 310 | 134 | 17 x 17 | 272 | 121,5 | 14,3 | AT-105 |
Auswahl der Betriebsart der Klappe:
Auswahl des Anschlussendes der Klappe:
Auswahl des Scheibenmaterials der Klappe:
Auswahl des Sitzmaterials der Klappe:
Sitzmaterial der Klappe:
| Material Name |
Beschreibung | Betriebs- Temperatur |
Serviceanwendung |
| PTFE | Reines PTFE ist das am häufigsten verwendete Dichtungsmaterial mit hervorragenden Eigenschaften, das für die meisten Anwendungen geeignet ist. Es hat eine ausgezeichnete chemische Beständigkeit in allen Ventilindustrien und einen niedrigen Reibungskoeffizienten | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Allgemeine Chemikalien, niedrig Druckdienste |
| RPTFE | RPTFE (verstärktes PTFE) wird typischerweise durch Zugabe von 15 % Glasfaser zu reinem PTFE hergestellt. Es hat bessere Druck-Temperatur-Eigenschaften als reines PTFE, eine bessere Beständigkeit gegen Verschleiß und Verformung unter Last. Nicht in Flusssäure verwenden | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Für niedrige und mittlere Druckdienste |
| PCTFE | PCTFE ist ein Homopolymer aus Chlortrifluorethylen mit hoher Druckfestigkeit und geringer Verformung unter Last | -320°F – 248°F -196°C – 120°C |
Für Niedertemperatur-Niedrig Druckdienste |
| Nylon | Nylon ist ein gängiges Sitzmaterial für Ventile der Klasse 600. Es ist hochbeständig gegen viele Chemikalien und Abrieb und kann in Luft, Öl und anderen Gasmedien verwendet werden. Es ist nicht für starke Oxidationsmittel geeignet | -20°F – 176°F -29°C – 80°C |
Für Hochdruck-, Niedrig Temperaturdienste |
| PPL | PPL (Polyparaphenylen) ist ein ausgezeichnetes Sitzmaterial mit niedrigem Reibungskoeffizienten, das sehr beständig gegen Druck und Temperatur ist | -50°F – 482°F -46°C – 250°C |
Für Hochtemperatur-Niedrig Druckdienste |
| TFM | TFM (modifiziertes PTFE) ist ein chemisch modifiziertes PTFE, das verbesserte Eigenschaften bietet und gleichzeitig alle bewährten Vorteile eines herkömmlichen PTFE beibehält | -112°F – 248°F -80°C – 120°C |
Für Dienste, die hochreine |
| Metall | Metallsitze (typischerweise Stellite) werden unter rauen Bedingungen eingesetzt, bei denen Blitze, hydraulische Stöße, abrasive Medien oder eingeschlossenes Metall in der Leitung vorhanden sein können | -320°F – 1202°F -196°C – 650°C |
Für schwere Dienste |
O-Ring-Material der Klappe:
| Material Name |
Beschreibung | Betriebs- Temperatur |
Betriebsdruck |
| NBR | Buna-N (NBR) ist ein Allzweckpolymer mit guter Beständigkeit gegen Wasser, Lösungsmittel, Öl und Hydraulikflüssigkeiten | -50°F – 176°F -46°C – 80°C |
Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
| HNBR | HNBR (hydriertes NBR) hat eine ähnliche Medienstabilität wie NBR, jedoch mit deutlich besserer Wärme- und Oxidationsstabilität | -67°F – 337°F -55°C – 170°C |
Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
| Viton | Viton (Fluorkohlenstoff) ist ein Fluorkohlenstoff-Elastomer, das mit einer Vielzahl von Chemikalien kompatibel ist. Es funktioniert gut in Mineralsäuren, Salzlösungen, chlorierten Kohlenwasserstoffen und Erdölölen | -49°F – 320°F -22°C – 204°C |
Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
| EPDM | EPDM hat eine gute Abrieb- und Reißfestigkeit mit ausgezeichneter chemischer Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl von Säuren und Laugen. Es ist anfällig für Angriffe durch Öl, starke Säuren und starke Laugen und sollte nicht in Druckluftleitungen verwendet werden | -50°F – 302°F -46°C – 150°C |
Klasse 150 – 600 PN 20 – 100 |
Auswahl passender Luftzubehörteile für Pneumatische Klappe:
Optionen für Pneumatikantriebszubehör :
| Optionen für Pneumatikantriebszubehör | ||
| Pneumatikantriebsposition | Anwendbarer Anschluss Standard |
Pneumatikantriebszubehör |
| Antriebsoberseite | VDI/VDE 3845 | ● Endschalterkasten ● Näherungsschalter ● P/P-Pneumatik-Positionierer (Steuereingangssignal ist 0,20-1,03 bar oder 3-15 PSI) ● E/P-Elektro-Pneumatik-Positionierer (Steuereingangssignal ist 4-20 mA) |
| Antriebsrückseite | VDI/VDE 3845 | Nicht explosionsgeschützte Ausführung Explosionsgeschützte Ausführung ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 ● 3/2-Wege-Namur-Magnetventil (für Federrückstellantrieb) ● 5/2-Wege-Namur-Magnetventil (für doppeltwirkenden Antrieb) Luftfilterregler Antriebsunterseite |
| ISO5211/DIN3337 | ● Entkuppelbares Getriebe |
● Kugelhahn, Klappe, Kükenhahn Unterschied zwischen einfachwirkendem und doppeltwirkendem Pneumatikantrieb: |
Prinzip des einfachwirkenden Pneumatikantriebs (Federrückstellung)
| Gegen den Uhrzeigersinn | |
| Im Uhrzeigersinn | Luft zu Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch sich das Ritzel gegen den Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird. |
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Bei Verlust des Luftdrucks an Anschluss A drängt die in den Federn gespeicherte Energie die Kolben nach innen. Das Ritzel dreht sich im Uhrzeigersinn, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird.
Prinzip des doppeltwirkenden Pneumatikantriebs |
Bei Verlust des Luftdrucks an Anschluss A drängt die in den Federn gespeicherte Energie die Kolben nach innen. Das Ritzel dreht sich im Uhrzeigersinn, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird.
Prinzip des doppeltwirkenden Pneumatikantriebs |
| Gegen den Uhrzeigersinn | |
| Im Uhrzeigersinn | Luft zu Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch sich das Ritzel gegen den Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird. |
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Luft zu Anschluss B drückt die Kolben nach innen, wodurch sich das Ritzel im Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird.
Luft zu Anschluss A drückt die Kolben nach außen, wodurch sich das Ritzel im Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss B abgelassen wird. |
Luft zu Anschluss B drückt die Kolben nach innen, wodurch sich das Ritzel gegen den Uhrzeigersinn dreht, während die Luft aus Anschluss A abgelassen wird.
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Gutes Feedback von 12382 Kunden:
Keine Sorgen nach dem Kauf unserer Ventile mit unseren Ingenieuren:
Häufig gestellte Fragen:
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