空気圧ダイヤフラム式単座制御弁の構造、原理、用途

2026-06-02

空気圧ダイヤフラム式単座制御弁空気圧マルチスプリングダイヤフラムアクチュエータと低流量抵抗シングルシートバルブで構成されており、安定した動作、信頼性の高い性能、最小限のシート漏れ、正確な流量特性、広い調整範囲を提供します。圧力定格が 1.6 MPa ～ 11.0 MPa で、定格流量係数 KV が小さいため、ファインケミカル、食品添加物、製薬、エレクトロニクス産業など、低流量の正確な制御が必要な多くの用途に適しています。

空気圧制御バルブは、簡単な操作、高速応答、および本質的な安全性を特徴としており、追加の防爆措置を必要としません。これらは、厳格な漏れ要件、バルブ全体の差圧が低い用途、および特定の粘度を持つ媒体や少量の繊維を含む媒体に適しています。

空気圧ダイヤフラム単座制御弁の動作原理:
空気圧ダイヤフラムシングルシートコントロールバルブは、圧縮空気を動力源として使用し、電動バルブポジショナー、コンバータ、ソレノイドバルブ、ホールドアップバルブなどの関連アクセサリを介してバルブ本体の動きを駆動します。バルブプラグとシート間の流路面積を調整することで流量を調整し、ON/OFF制御または比例制御が可能です。産業用オートメーションシステムから制御信号を受信し、パイプライン内の流量、圧力、温度などのさまざまなプロセスパラメーターを調整します。

最新の会社ニュース空気圧ダイヤフラム式単座制御弁の構造、原理、用途 2

空気圧ダイヤフラム式単座制御弁は、大気開放型と大気閉鎖型に分かれます。エアツーオープンバルブは、信号圧力が増加すると徐々に開き、信号がないときは閉じたままになります。エアツークローズバルブは、信号圧力が増加すると徐々に閉じ、信号がないときは全開のままになります。

最新の会社ニュース空気圧ダイヤフラム式単座制御弁の構造、原理、用途 3

モーター付きアクチュエータバルブ

空気のアクチュエーター弁

制御バルブ

極低温バルブ

手動バルブ

蒸気トラップ

電動アクチュエータ

空気圧アクチュエータ

空気圧ダイヤフラム式単座制御弁の構造、原理、用途

空気圧ダイヤフラム式単座制御弁の構造、原理、用途