|
| Наименование марки: | SONGO |
| МОК: | 2 шт. |
| Цена: | CN¥576.51/pieces 1-29 pieces |
| Условия оплаты: | Л/К, Д/А, Т/Т, Д/П, западное соединение |
| Возможность поставки: | 5000-10 000peeces/месяц |
Описание пневматических вакуумных дисковых затворов:
Пневматический вакуумный дисковый затвор GIQ относится к клапану, работающему при давлении ниже стандартного атмосферного для создания заданного вакуума. Он служит критическим компонентом в вакуумных системах для регулирования потока газа, а также для изоляции и соединения трубопроводов, в основном используется для управления воздухом и некоррозионными газами. Благодаря зажимному механизму, тарелка клапана сжимает уплотнительное кольцо для достижения нулевой утечки. Помимо вакуумных условий, этот клапан также подходит для применений с низким давлением. Приводимый в действие сжатым воздухом, пневматический вакуумный дисковый затвор приводит во вращательное движение диск для открытия или закрытия, тем самым контролируя поток газа по трубопроводу. Он доступен в исполнениях двойного и одинарного действия, причем вариант одинарного действия включает механизм возврата пружины для автоматического сброса при сбоях в системе.
Особенности пневматических вакуумных дисковых затворов:
01) Подшипник имеет самосмазывающуюся конструкцию, обеспечивающую минимальное сопротивление трению.
02) Уплотнительное кольцо пневматической вакуумной дисковой тарелки можно заменить, не снимая клапан с трубопровода.
03) Этот клапан обеспечивает надежное двунаправленное уплотнение, достигая нулевой утечки в обоих направлениях потока.
04) Уплотнение вала включает в себя специализированную самокомпенсирующуюся структуру, эффективно изолирующую внешнюю атмосферу от трубопровода для поддержания оптимальной вакуумной целостности.
Особенности конструкции пневматического привода SONGO:
Чертеж габаритных размеров пневматического вакуумного дискового затвора:
| Модель № | DN | ΦD | ΦB | H | A | L1 | L2 | n-Φc | Стандарт фланца | № пневматического привода |
| SONGOGIQ-25 | 25 | 70 | 55 | 151.5 | 22 | 150 | 72.5 | 4-Φ7 | JB919 | AT-52 |
| SONGOGIQ-32 | 32 | 78 | 64 | 155.5 | 22 | 150 | 72.5 | 4-Φ7 | JB919 | AT-52 |
| SONGOGIQ-40 | 40 | 85 | 70 | 159 | 22 | 150 | 72.5 | 4-Φ7 | JB919 | AT-52 |
| SONGOGIQ-50 | 50 | 110 | 90 | 181 | 22 | 150 | 72.5 | 4-Φ9 | JB919 | AT-52 |
| SONGOGIQ-65 | 65 | 125 | 105 | 207.3 | 26 | 171 | 83 | 4-Φ9 | JB919 | AT-63 |
| SONGOGIQ-80 | 80 | 145 | 125 | 230 | 30 | 186 | 95.5 | 4-Φ9 | JB919 | AT-75 |
| SONGOGIQ-100 | 100 | 170 | 145 | 242 | 30 | 206 | 103.5 | 4-Φ12 | JB919 | AT-83 |
| SONGOGIQ-125 | 125 | 195 | 170 | 288 | 35 | 265 | 108 | 4-Φ12 | JB919 | AT-92 |
| SONGOGIQ-150 | 150 | 220 | 195 | 299 | 35 | 272 | 121.5 | 8-Φ12 | JB919 | AT-105 |
| SONGOGIQ-200 | 200 | 275 | 250 | 348 | 40 | 304 | 142 | 8-Φ12 | JB919 | AT-125 |
| SONGOGIQ-250 | 250 | 330 | 300 | 419 | 45 | 395 | 151 | 8-Φ14 | JB919 | AT-140 |
| SONGOGIQ-300 | 300 | 380 | 350 | 475 | 55 | 462 | 174 | 8-Φ14 | JB919 | AT-160 |
| SONGOGIQ-400 | 400 | 500 | 465 | 557 | 60 | 556 | 226 | 8-Φ18 | JB919 | AT-210 |
| SONGOGIQ-500 | 500 | 600 | 565 | 650 | 80 | 630 | 260 | 12-Φ18 | JB919 | AT-240 |
| SONGOGIQ-600 | 600 | 710 | 670 | 728 | 100 | 750 | 294 | 12-Φ21 | JB919 | AT-270 |
| SONGOGIQ-800 | 800 | 920 | 880 | 882 | 130 | 860 | 380 | 20-Φ21 | JB919 | AT-350 |
Выбор типа работы дискового затвора:
Выбор соединения дискового затвора:
Выбор материала диска дискового затвора:
Выбор материала седла дискового затвора:
Материал седла дискового затвора:
| Материал Название |
Описание | Рабочая Температура |
Область применения |
| PTFE | Первичный PTFE является наиболее широко используемым уплотнительным материалом с отличными характеристиками, подходящими для большинства применений. Он обладает отличной химической стойкостью во всех отраслях промышленности клапанов и низким коэффициентом трения | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Общие химикаты, низкое давления |
| RPTFE | RPTFE (армированный PTFE) обычно производится путем добавления 15% стекловолокна к первичному PTFE. Он имеет лучшие характеристики давления и температуры, чем первичный PTFE, лучшую устойчивость к износу и деформации под нагрузкой. Не использовать в плавиковой кислоте | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Для низкого и среднего давления |
| PCTFE | PCTFE представляет собой гомополимер хлортрифторэтилена, обладающий высокой прочностью на сжатие и низкой деформацией под нагрузкой | -320°F – 248°F -196°C – 120°C |
Для низкотемпературных низких давления |
| Нейлон | Нейлон является распространенным материалом седла для клапанов класса 600. Он обладает высокой устойчивостью ко многим химическим веществам и истиранию и может использоваться в воздухе, масле и других газовых средах. Он не подходит для сильных окислителей | -20°F – 176°F -29°C – 80°C |
Для высокого давления, низкого температур |
| PPL | PPL (полипарафенилен) является отличным материалом седла с низким коэффициентом трения, высокой устойчивостью к давлению и температуре | -50°F – 482°F -46°C – 250°C |
Для высоких температур низкого давления |
| TFM | TFM (модифицированный PTFE) представляет собой химически модифицированный PTFE, который предлагает улучшенные свойства, сохраняя при этом все проверенные преимущества обычного PTFE | -112°F – 248°F -80°C – 120°C |
Для применений, требующих высокой чистоты |
| Металл | Металлические (обычно стеллитовые) седла используются в тяжелых условиях, когда в линии могут присутствовать вспышки, гидравлические удары, абразивные среды или застрявший металл | -320°F – 1202°F -196°C – 650°C |
Для тяжелых условий эксплуатации |
Материал уплотнительного кольца дискового затвора:
| Материал Название |
Описание | Рабочая Температура |
Рабочее давление |
| NBR | Буна-N (NBR) представляет собой универсальный полимер с хорошей устойчивостью к воде, растворителям, маслам и гидравлическим жидкостям | -50°F – 176°F -46°C – 80°C |
Класс 150 – 600 PN 20 – 100 |
| HNBR | HNBR (гидрированный NBR) имеет аналогичную стабильность среды, что и NBR, но со значительно лучшей термической и окислительной стабильностью | -67°F – 337°F -55°C – 170°C |
Класс 150 – 600 PN 20 – 100 |
| Viton | Viton (фторкаучук) представляет собой фторкаучуковый эластомер, совместимый с широким спектром химических веществ. Он хорошо работает в минеральных кислотах, растворах солей, хлорированных углеводородах и нефтяных маслах | -49°F – 320°F -22°C – 204°C |
Класс 150 – 600 PN 20 – 100 |
| EPDM | EPDM обладает хорошей устойчивостью к истиранию и разрыву с отличной химической стойкостью к различным кислотам и щелочам. Он подвержен воздействию масла, сильных кислот и сильных щелочей и не должен использоваться в линиях сжатого воздуха | -50°F – 302°F -46°C – 150°C |
Класс 150 – 600 PN 20 – 100 |
Выбор подходящих воздушных аксессуаров для Пневматический дисковый затвор:
Варианты аксессуаров пневматического привода :
| Варианты аксессуаров пневматического привода | ||
| Положение пневматического привода | Применимое соединение Стандарт |
Аксессуары пневматического привода |
| Верхняя часть привода | VDI/VDE 3845 | ● Коробка концевого выключателя ● Датчик приближения ● Пневматический позиционер P/P (входной управляющий сигнал 0,20-1,03 бар или 3-15 фунтов на квадратный дюйм) ● Электропневматический позиционер E/P (входной управляющий сигнал 4-20 мА) |
| Задняя часть привода | VDI/VDE 3845 | Взрывобезопасный тип Взрывозащищенный тип ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 ● 3/2-ходовой электромагнитный клапан Namur (для привода с возвратом пружиной) ● 5/2-ходовой Электромагнитный клапан Namur (для привода двойного действия) Регулятор воздушного фильтра |
| Нижняя часть привода | ISO5211/DIN3337 | ● Отключаемый редуктор ● Шаровой клапан, дисковый затвор, пробковый клапан |
Разница между одинарным и двойным действием пневматического привода:
| Принцип работы пневматического привода одинарного действия (возврат пружиной) | |
| Против часовой стрелки | По часовой стрелке |
|
|
|
Воздух в порт A выталкивает поршни наружу, заставляя пружины сжиматься, шестерня поворачивается против часовой стрелки, в то время как воздух выпускается из порта B.
Потеря давления воздуха в порту A, накопленная энергия в пружинах заставляет поршни двигаться внутрь. Шестерня поворачивается по часовой стрелке, в то время как воздух выпускается из порта A. |
Воздух в порт B выталкивает поршни наружу, заставляя пружины сжиматься, шестерня поворачивается против часовой стрелки, в то время как воздух выпускается из порта B.
Потеря давления воздуха в порту A, накопленная энергия в пружинах заставляет поршни двигаться внутрь. Шестерня поворачивается по часовой стрелке, в то время как воздух выпускается из порта A. |
| Принцип работы пневматического привода двойного действия | |
| Против часовой стрелки | По часовой стрелке |
|
|
|
Воздух в порт A выталкивает поршни наружу, заставляя шестерню поворачиваться против часовой стрелки, в то время как воздух выпускается из порта B.
Воздух в порт B выталкивает поршни внутрь, заставляя шестерню поворачиваться по часовой стрелке, в то время как воздух выпускается из порта A. |
Воздух в порт A выталкивает поршни наружу, заставляя шестерню поворачиваться по часовой стрелке, в то время как воздух выпускается из порта B.
|
29 лет завод по производству клапанов, основанный в 1996 году:
Хорошие отзывы от 12382 клиентов:
Никаких забот после покупки наших клапанов с нашими инженерами:
Часто задаваемые вопросы:
