Las diferencias entre la válvula de control neumática de asiento simple y la válvula de control neumática de manguito

Cómo elegir entre válvulas de control neumáticas de asiento único y válvulas de control neumáticas de manguito

Con el avance acelerado de la industrialización en China, las válvulas se han convertido en uno de los productos más utilizados en el campo industrial. La válvula reguladora, que controla el flujo de fluidos, es un componente extremadamente importante y se ha aplicado en diversas industrias. Sin embargo, debido a la aplicación especial de las válvulas reguladoras, la industria moderna ha establecido requisitos más altos para ellas. Por lo tanto, elegir diferentes válvulas reguladoras de acuerdo con las diferentes condiciones del proceso es la clave para controlar varios parámetros del proceso. Las válvulas reguladoras neumáticas de asiento único y las válvulas reguladoras neumáticas de manguito, las más comunes, ¿cómo las seleccionamos en función de las condiciones de trabajo reales? ¿Y cuáles son las diferencias entre ellas? 

La principal diferencia entre la válvula de control neumática de asiento único y la válvula de control neumática de manguito radica en su rendimiento y aplicación. Sin embargo, ambas tienen sus propias ventajas y desventajas. La ventaja de una puede ser la desventaja de la otra, lo que puede complementarse y aplicarse en diferentes escenarios. La diferencia no se puede ver a simple vista; reside principalmente en los núcleos de las válvulas de ambas. El manguito tiene una cubierta adicional en el núcleo de la válvula de asiento único, con muchos orificios pequeños en él, principalmente para reducir la vibración causada por la diferencia de presión en la válvula. 

Las principales diferencias son las siguientes:
1). En términos de sellado: La fuga de la válvula reguladora neumática de asiento único es menor que la de la válvula reguladora neumática de manguito. El rendimiento de sellado es mejor. El asiento único puede lograr fugas cero, mientras que el manguito no.
2). En términos de diámetro: El diámetro de la válvula reguladora neumática de asiento único no es tan grande como el de la válvula reguladora neumática de manguito.
3). En términos de presión: Cuando la diferencia de presión entre la entrada y la salida de la válvula es grande, solo se puede utilizar la válvula reguladora neumática de manguito, mientras que la válvula reguladora de asiento único no se puede seleccionar.
4). En términos de aplicación: La válvula reguladora neumática de asiento único solo es adecuada para aplicaciones de bajo caudal; mientras que la válvula reguladora neumática de manguito puede prevenir eficazmente el impacto y el desgaste del medio en el asiento y el núcleo de la válvula, y es adecuada para aplicaciones de alto caudal.
5). En términos de rendimiento: La válvula reguladora de manguito tiene una disposición simétrica de la ventana del manguito, y la energía cinética del fluido se concentra y consume en el centro del manguito. La fuerza de impacto generada por el vórtice se debilita, por lo que los componentes internos de la válvula son menos propensos a dañarse y el ruido es relativamente menor. Por lo tanto, es más adecuada para ocasiones con una gran diferencia de presión entre la entrada y la salida de la válvula; la válvula reguladora de asiento único tiene un mejor rendimiento de sellado que la válvula reguladora de manguito, y es adecuada para ocasiones de alta temperatura, baja temperatura y con una pequeña diferencia de presión entre la entrada y la salida de la válvula y requisitos de alta fiabilidad y rendimiento de cierre.