|
| Merknaam: | SONGO |
| MOQ: | 2 stuks |
| Prijs: | CN¥2,277.57/pieces 2-29 pieces |
| Betalingsvoorwaarden: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Leveringsvermogen: | Dubbele actie, voorjaarsrendement |
Beschrijvingen van pneumatische flenssegment V-type kogelkraan:
De pneumatische V-poort kogelkraan bereikt een dichte afdichting met slechts een pneumatische rotatie van 90 graden en minimaal koppel. De volledig symmetrische klepbehuizingsholte biedt een rechtstreeks doorlopend stromingspad met minimale stromingsweerstand voor het medium. Hoewel kogelkranen traditioneel als meest geschikt worden beschouwd voor aan/uit-toepassingen, hebben recente ontwikkelingen hun ontwerp mogelijk gemaakt voor smoor- en stromingsregeling. De pneumatische V-poort flenskogelkraan wordt voornamelijk gebruikt in pijpleidingen voor snelle afsluiting, stromingsverdeling en richtingsverandering van media.
Kenmerken van SONGO flenssegment V-type pneumatische actuator kogelkraan:
1. Uitzonderlijke regelkarakteristieken: De pneumatische V-kogel flenssegment kogelkraan heeft een benaderde gelijke percentage inherente stromingskarakteristiek met een instelbare verhouding tot 300:1, waardoor de elektrische V-kogelkraan precieze controle kan leveren over een breed scala aan variaties.
2. Het V-vormige kogelplaatontwerp van het sluitende element lost het probleem van media-ophoping in de klepkamer volledig op.
3. Uitgerust met een dubbele lagerstructuur, vertoont de pneumatische V-kogelkraan superieure mechanische stabiliteit, een laag aanloopkoppel en zorgt voor uitstekende responsiviteit en bedieningssnelheid.
4. Maximale betrouwbaarheid (Veiligheid): De klepbehuizing is geconstrueerd als een enkele robuuste eenheid, die een duurzame werking garandeert die niet wordt beïnvloed door de pijpleidingdruk en potentiële lekkage voorkomt.
5. Superieure metalen zittingafdichtingsprestaties: De pneumatische flens V-kogel segmentklep bevat zelfcompenserende metalen zittingen, die uitzonderlijke afdichtingsmogelijkheden en een langere levensduur leveren.
Materiaalonderdelen van pneumatisch aangedreven V-type flenssegment kogelkraan:
| Verbindingstype | Wafer, Flens |
| Werkdruk | PN16, 150LB |
| Merk | SONGO |
| Maat | DN25-DN250 |
| Temperatuur | -20~280°C |
| Medium | Zoet water, afvalwater, zeewater, lucht, stoom, voedsel, medicijnen, oliën, zuren, enz. |
| Behuizing | WCB, CF8, CF8M, roestvrij staal |
| Kogel | SS304, SS316 |
| Steel | SS304, SS316 |
| Zitting | PTFE, Metalen harde afdichting |
| Bediend | Pneumatisch aangedreven |
| Actuator onderdelen | Magneetventiel, eindschakelaar, standregelaar, FRL |
| Actuatortype | Dubbelwerkend, veerretour |
Constructietekening van pneumatisch bediende SS304 flens V-type segment kogelkraan:
| Nominale diameter | L | H1 | H2 | D | D1 | T | f | N | L1 | L2 | Pneumatische actuator nr. |
| DN25 | 102 | 148 | 110 | 115 | 85 | 16 | 2 | 4-Φ14 | 206 | 103.5 | AT-83 |
| DN32 | 102 | 153 | 120 | 140 | 100 | 18 | 2 | 4-Φ18 | 265 | 108 | AT-92 |
| DN40 | 114 | 155 | 120 | 150 | 110 | 18 | 2 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| DN50 | 124 | 165 | 142 | 165 | 125 | 20 | 2 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| DN65 | 145 | 180 | 158 | 185 | 145 | 20 | 2 | 8-Φ18 | 304 | 142 | AT-125 |
| DN80 | 165 | 193 | 178 | 200 | 160 | 20 | 2 | 8-Φ18 | 395 | 151 | AT-140 |
| DN100 | 194 | 205 | 200 | 220 | 180 | 22 | 2 | 8-Φ18 | 462 | 174 | AT-160 |
| DN125 | 194 | 225 | 235 | 250 | 210 | 22 | 2 | 8-Φ18 | 552 | 206 | AT-190 |
| DN150 | 229 | 264 | 260 | 285 | 240 | 24 | 2 | 8-Φ22 | 556 | 226 | AT-210 |
| DN200 | 243 | 295 | 325 | 340 | 295 | 24 | 2 | 12-Φ22 | 630 | 260 | AT-240 |
| DN250 | 297 | 335 | 350 | 405 | 355 | 26 | 2 | 12-Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
| DN300 | 338 | 380 | 326 | 460 | 410 | 28 | 2 | 12-Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
Kogelkraanstandaard:
| Kogelkraanstandaard | ||||
| GB Standaard | ASME Standaard | JIS Standaard | DIN Standaard | |
| Ontwerpstandaard | GB/T12237 | API608 | JIS BS5351 | DIN 3357 |
| Inspectiestandaard | GB/T13927 | API598 | JIS B2003 | EN 12266 |
| Face-to-Face Standaard | GB/T12221 | ASME B16.10 | JIS B2002 | DIN 3202-F4 |
| Flens Standaard | HG/T 20592, GB/T9113,EN 1092-1, JB/T79.1 |
ASME B16.5 | JIS B2220 | EN 1092-1 |
| Druk-Temperatuur Standaard |
GB/T 26640 | ASME B16.34 | ASME B16.34 | ASME B16.34 |
| Brandveilig Standaard | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA |
Selectie van bijpassende luchtaccessoires voorPneumatische kogelkraan:
Opties voor pneumatische actuatoraccessoires:
| Opties voor pneumatische actuatoraccessoires | ||
| Pneumatische actuatorpositie | Toepasselijke aansluiting Standaard |
Pneumatische actuatoraccessoires |
| Actuator boven | VDI/VDE 3845 | ● Eindschakelkast ● Naderingsschakelaar ● P/P Pneumatische standregelaar (Besturingsingangssignaal is 0,20-1,03 Bar of 3-15 PSI) ● E/P Elektro-pneumatische standregelaar (Besturingsingangssignaal is 4-20mA) |
| Actuator achter | VDI/VDE 3845 | Niet-explosieveilige type ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Explosieveilige type ● 3/2-weg Namur magneetventiel (Voor veerretour actuator) ● 5/2-weg Namur magneetventiel (Voor dubbelwerkende actuator) Luchtfilterregelaar |
| Actuator onder | ISO5211/DIN3337 | ● Ontkoppelbare versnellingsbak ● Kogelkraan, vlinderklep, plugklep |
Verschil tussen enkelwerkend en dubbelwerkend pneumatisch actuator:
| Principe van enkelwerkende pneumatische actuator (veerretour) | |
| Tegen de klok in | Met de klok mee |
|
|
|
Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor de veren worden samengedrukt. De rondsel draait tegen de klok in terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd. Verlies van luchtdruk op poort A, de opgeslagen energie in de veren dwingt de zuigers naar binnen. De rondsel draait met de klok mee terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar buiten, waardoor de veren worden samengedrukt. De rondsel draait tegen de klok in terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd. Verlies van luchtdruk op poort A, de opgeslagen energie in de veren dwingt de zuigers naar binnen. De rondsel draait met de klok mee terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
| Principe van dubbelwerkende pneumatische actuator | |
| Tegen de klok in | Met de klok mee |
|
|
|
Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor de rondsel tegen de klok in draait terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd. Lucht naar poort B dwingt de zuigers naar binnen, waardoor de rondsel met de klok mee draait terwijl de lucht uit poort A wordt afgevoerd. |
Lucht naar poort A dwingt de zuigers naar buiten, waardoor de rondsel met de klok mee draait terwijl de lucht uit poort B wordt afgevoerd.
|
Selectie van bedieningstype van kogelkraan:
Selectie van aansluituiteinde van pneumatische kogelkraan:
29 jaar kleppenfabriek opgericht in 1996:
Goede feedback van 12382 klanten:
Geen zorgen na het kopen van onze kleppen met onze ingenieurs:
Veelgestelde vragen: