|
| Nazwa marki: | SONGO |
| MOQ: | 2 sztuki |
| Cena: | CN¥2,277.57/pieces 2-29 pieces |
| Warunki płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, ZARZĄDENIE WESTOLA |
| Możliwość dostaw: | Podwójne działanie, wiosenny powrót |
Opisy kulowych zaworów kulowych segmentowych typu V z napędem pneumatycznym:
Pneumatyczny zawór kulowy z portem V osiąga szczelne uszczelnienie przy obrocie pneumatycznym o 90 stopni i minimalnym momencie obrotowym. W pełni symetryczna komora korpusu zaworu zapewnia prostą ścieżkę przepływu z minimalnym oporem przepływu dla medium. Podczas gdy zawory kulowe są tradycyjnie uważane za najbardziej odpowiednie do zastosowań typu włącz/wyłącz, ostatnie postępy umożliwiły ich projektowanie do celów dławienia i kontroli przepływu. Pneumatyczny zawór kulowy kołnierzowy z portem V jest przede wszystkim wykorzystywany w rurociągach do szybkiego odcinania, dystrybucji przepływu i zmiany kierunku mediów.
Cechy kulowego zaworu kulowego segmentowego typu V z napędem pneumatycznym SONGO:
1. Wyjątkowe charakterystyki regulacyjne: Pneumatyczny zawór kulowy segmentowy z kołnierzem V charakteryzuje się w przybliżeniu równym procentowym charakterystykiem przepływu z regulowanym współczynnikiem do 300:1, co pozwala elektrycznemu zaworowi kulowemu V na precyzyjną kontrolę w szerokim zakresie wariacji.
2. Konstrukcja tarczy kulowej z wycięciem V elementu zamykającego całkowicie rozwiązuje problem gromadzenia się medium w komorze zaworu.
3. Wyposażony w konstrukcję z podwójnym łożyskiem, pneumatyczny zawór kulowy V wykazuje doskonałą stabilność mechaniczną, niski moment obrotowy i zapewnia doskonałą reakcję i prędkość uruchamiania.
4. Maksymalna niezawodność (bezpieczeństwo): Korpus zaworu jest zbudowany jako pojedyncza, solidna jednostka, zapewniająca trwałą pracę, na którą nie wpływa ciśnienie w rurociągu, jednocześnie zapobiegając potencjalnym wyciekom.
5. Doskonała wydajność uszczelniania metalowego gniazda: Pneumatyczny zawór segmentowy z kołnierzem V wykorzystuje samokompensujące metalowe gniazda, zapewniając wyjątkowe możliwości uszczelniania i wydłużoną żywotność.
Materiał części kulowego zaworu kulowego segmentowego typu V z napędem pneumatycznym:
| Typ połączenia | Wafer, Kołnierz |
| Ciśnienie robocze | PN16, 150LB |
| Marka | SONGO |
| Rozmiar | DN25-DN250 |
| Temperatura | -20~280°C |
| Medium | Woda słodka, ścieki, woda morska, powietrze, para wodna, żywność, leki, oleje, kwasy itp. |
| Korpus | WCB, CF8, CF8M, stal nierdzewna |
| Kula | SS304, SS316 |
| Trzpień | SS304, SS316 |
| Gniazdo | PTFE, Metalowe twarde uszczelnienie |
| Obsługa | Napęd pneumatyczny |
| Części siłownika | Zawór elektromagnetyczny, wyłącznik krańcowy, pozycjoner, FRL |
| Typ siłownika | Działanie dwustronne, powrót sprężynowy |
Rysunek wymiarowy konstrukcji kulowego zaworu kulowego segmentowego typu V z kołnierzem SS304 z napędem pneumatycznym:
| Średnica nominalna | L | H1 | H2 | D | D1 | T | f | N | L1 | L2 | Nr siłownika pneumatycznego |
| DN25 | 102 | 148 | 110 | 115 | 85 | 16 | 2 | 4-Φ14 | 206 | 103.5 | AT-83 |
| DN32 | 102 | 153 | 120 | 140 | 100 | 18 | 2 | 4-Φ18 | 265 | 108 | AT-92 |
| DN40 | 114 | 155 | 120 | 150 | 110 | 18 | 2 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| DN50 | 124 | 165 | 142 | 165 | 125 | 20 | 2 | 4-Φ18 | 272 | 121.5 | AT-105 |
| DN65 | 145 | 180 | 158 | 185 | 145 | 20 | 2 | 8-Φ18 | 304 | 142 | AT-125 |
| DN80 | 165 | 193 | 178 | 200 | 160 | 20 | 2 | 8-Φ18 | 395 | 151 | AT-140 |
| DN100 | 194 | 205 | 200 | 220 | 180 | 22 | 2 | 8-Φ18 | 462 | 174 | AT-160 |
| DN125 | 194 | 225 | 235 | 250 | 210 | 22 | 2 | 8-Φ18 | 552 | 206 | AT-190 |
| DN150 | 229 | 264 | 260 | 285 | 240 | 24 | 2 | 8-Φ22 | 556 | 226 | AT-210 |
| DN200 | 243 | 295 | 325 | 340 | 295 | 24 | 2 | 12-Φ22 | 630 | 260 | AT-240 |
| DN250 | 297 | 335 | 350 | 405 | 355 | 26 | 2 | 12-Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
| DN300 | 338 | 380 | 326 | 460 | 410 | 28 | 2 | 12-Φ26 | 630 | 260 | AT-240 |
Standard zaworu kulowego:
| Standard zaworu kulowego | ||||
| Standard GB | Standard ASME | Standard JIS | Standard DIN | |
| Standard projektowy | GB/T12237 | API608 | JIS BS5351 | DIN 3357 |
| Standard kontroli | GB/T13927 | API598 | JIS B2003 | EN 12266 |
| Standard od czoła do czoła | GB/T12221 | ASME B16.10 | JIS B2002 | DIN 3202-F4 |
| Standard kołnierza | HG/T 20592, GB/T9113,EN 1092-1, JB/T79.1 |
ASME B16.5 | JIS B2220 | EN 1092-1 |
| Ciśnienie-Temperatura Standard |
GB/T 26640 | ASME B16.34 | ASME B16.34 | ASME B16.34 |
| Standard bezpieczeństwa pożarowego | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA | API607/API 6FA |
Wybór pasujących akcesoriów pneumatycznych dla Pneumatyczny zawór kulowy:
Opcje akcesoriów siłownika pneumatycznego :
| Opcje akcesoriów siłownika pneumatycznego | ||
| Pozycja siłownika pneumatycznego | Odpowiednie połączenie Standard |
Akcesoria siłownika pneumatycznego |
| Górna część siłownika | VDI/VDE 3845 | ● Skrzynka wyłącznika krańcowego ● Przełącznik zbliżeniowy ● Pozycjoner pneumatyczny P/P (sygnał wejściowy sterowania wynosi 0,20-1,03 bara lub 3-15 PSI) ● Pozycjoner elektro-pneumatyczny E/P (sygnał wejściowy sterowania wynosi 4-20mA) |
| Tył siłownika | VDI/VDE 3845 | Typ nieiskrobezpieczny ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 Typ iskrobezpieczny ● 3/2-drogowy zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika z powrotem sprężynowym) ● 5/2-drogowy Zawór elektromagnetyczny Namur (dla siłownika dwustronnego działania) Regulator filtra powietrza |
| Dół siłownika | ISO5211/DIN3337 | ● Odłączana skrzynia biegów ● Zawór kulowy, zawór motylkowy, zawór grzybkowy |
Różnica działania jednostronnego i dwustronnego siłownika pneumatycznego:
| Zasada działania jednostronnego siłownika pneumatycznego (powrót sprężynowy) | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
|
|
Powietrze do portu A wymusza ruch tłoków na zewnątrz, powodując ściśnięcie sprężyn, zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wymusza ruch tłoków do wewnątrz. Zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu B wymusza ruch tłoków na zewnątrz, powodując ściśnięcie sprężyn, zębnik obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Utrata ciśnienia powietrza w porcie A, zmagazynowana energia w sprężynach wymusza ruch tłoków do wewnątrz. Zębnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
| Zasada działania dwustronnego siłownika pneumatycznego | |
| Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
|
|
|
Powietrze do portu A wymusza ruch tłoków na zewnątrz, powodując obrót zębnika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B. Powietrze do portu B wymusza ruch tłoków do wewnątrz, powodując obrót zębnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu A. |
Powietrze do portu A wymusza ruch tłoków na zewnątrz, powodując obrót zębnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara, podczas gdy powietrze jest odprowadzane z portu B.
|
Wybór typu pracy zaworu kulowego:
Wybór zakończenia połączenia pneumatycznego zaworu kulowego:
29 lat fabryki zaworów założonej w 1996 roku:
Dobre opinie od 12382 klientów:
Brak zmartwień po zakupie naszych zaworów z naszymi inżynierami:
Często zadawane pytania: