Strukturelle Eigenschaften des elektrischen Hülsensteuerventils

Derelektrisches Hülsensteuerventilist ein leistungsstarkes elektrisches Regelventil. Durch den einfachen Austausch der Hülse können unterschiedliche Durchflusskoeffizienten und unterschiedliche Strömungseigenschaften erreicht werden. Es vereint die Vorteile von Ein- und Doppelsitzventilen. In puncto Stabilität, Lebensdauer, Montage und Wartung ist es Ein- und Doppelsitzventilen überlegen. Daher ist es zum Hauptbestandteil von Regelventilen geworden und eignet sich für verschiedene Flüssigkeiten unter unterschiedlichen Drücken und Temperaturen sowie in Arbeitsumgebungen mit strengen Anforderungen an Leckagen.

Strukturmerkmale des elektrischen Muffenregulierventils:
1). Das elektrische Hülsenregulierventil kann je nach den Anforderungen unterschiedlicher Strömungseigenschaften einfach durch eine Hülse mit gerader Durchflusscharakteristik oder eine Hülse mit gleichprozentiger Durchflusscharakteristik ersetzt werden. Es kann auch durch Hülsen mit unterschiedlichen Durchflusskapazitäten ausgetauscht werden, wenn sich der Durchfluss ändert.

2). Die Leckage des elektrischen Muffenregulierventils wird durch Hochtemperaturbedingungen weniger beeinträchtigt. Im Gegensatz zum Doppelsitz-Regelventil, bei dem die Leckage unter Hochtemperaturbedingungen erheblich zunimmt, da die Hülse und der Ventilkern aus dem gleichen Material bestehen, ähnliche Formen haben und den gleichen Ausdehnungskoeffizienten haben, ist die Verformung bei hohen Temperaturen ähnlich, sodass die Leckageänderung nicht signifikant ist. (Ventilkern und Ventilsitz allgemeiner Regelventile bestehen nicht aus demselben Material, sodass die Leckage mit zunehmender Temperatur zunimmt.)
3). Seine Stabilität ist besser als die des Doppelsitz-Regelventils. Wenn die Öffnung des Doppelsitz-Regelventils 60–70 % überschreitet, entsteht eine instabile Zone, die zu Schwingungen des Ventilkerns führt. Das elektrische Hülsenregulierventil weist keine instabile Zone auf und erfährt kein umgekehrtes Phänomen einer unausgeglichenen Kraft. Gleichzeitig sind die Führungsteile des Ventilkerns und der Hülse groß, sodass keine Schwingungen auftreten.

4). Die Hülse wird durch den oberen Ventildeckel auf den Ventilkörper gedrückt. Im Gegensatz zu Ein- und Doppelsitzventilen, bei denen der Ventilsitz über ein Gewinde mit dem Ventilkörper verbunden ist, ist die Demontage und Montage sehr komfortabel. Darüber hinaus muss bei der Demontage und Montage der Hülse der Ventilkörper nicht aus der Rohrleitung entfernt werden. Dies ist der größte Vorteil für das Wartungspersonal von Instrumenten.
5). Da es sich bei der Unterseite des Ventilkegels um eine ebene Fläche handelt, wirken beim Auftreten von Kavitation die durch das Platzen der Blase erzeugten Stoßwellen auf den Hohlraum unterhalb des Ventilkegels. Die Aufprallenergie wird nicht auf den Ventilkegel übertragen, sondern vom Medium selbst absorbiert. Im Gegensatz dazu wirkt die Aufprallenergie bei Ein- und Doppelsitzventilen direkt auf den Kopf des Ventileinsatzes. Daher ist der durch Kavitation verursachte Schaden beim Hülsenventil geringer als bei Ein- und Doppelsitzventilen. Andererseits sind die Dichtfläche der Hülse und die Drosselfläche (Fenster) getrennt. Der Hochgeschwindigkeitsfluss des Mediums über die Dichtung wird nach der Umspülung durch das Medium deutlich reduziert, sodass die Lebensdauer des Hülsenventils länger ist als die von Ein- und Doppelsitzventilen.