bandera
Detalles del blog
Created with Pixso. Hogar Created with Pixso. El Blog Created with Pixso.

Características estructurales de la válvula de control de manga eléctrica

Características estructurales de la válvula de control de manga eléctrica

2026-05-12

Elválvula de control de manga eléctricaEs una válvula reguladora eléctrica de alto rendimiento. Simplemente reemplazando el manguito, se pueden lograr diferentes coeficientes de flujo y diferentes características de flujo. Combina las ventajas de las válvulas de asiento simple y doble. En términos de estabilidad, vida útil, instalación y mantenimiento, es superior a las válvulas de asiento simple y doble. Por lo tanto, se ha convertido en la corriente principal de las válvulas reguladoras y es adecuada para diversos fluidos bajo diferentes presiones y temperaturas, así como en entornos de trabajo con requisitos estrictos de fugas.

últimas noticias de la compañía sobre Características estructurales de la válvula de control de manga eléctrica  0


Características estructurales de la válvula reguladora de manguito eléctrico:
1). La válvula reguladora de manguito eléctrico se puede reemplazar fácilmente con un manguito característico de flujo recto o un manguito característico de flujo de porcentaje igual según los requisitos de las diferentes características de flujo. También se puede reemplazar con manguitos de diferentes capacidades de flujo a medida que cambia el flujo.

últimas noticias de la compañía sobre Características estructurales de la válvula de control de manga eléctrica  1
2). La fuga de la válvula reguladora de manguito eléctrico se ve menos afectada por condiciones de alta temperatura. A diferencia de la válvula reguladora de doble asiento, que experimenta un aumento significativo de fugas en condiciones de alta temperatura, debido a que el manguito y el núcleo de la válvula están hechos del mismo material, tienen formas similares y tienen el mismo coeficiente de expansión, la deformación es similar a altas temperaturas, por lo que el cambio de fuga no es significativo. (El núcleo de la válvula y el asiento de la válvula de regulación general no están hechos del mismo material, por lo que la fuga aumentará con el aumento de la temperatura).
3). Su estabilidad es mejor que la de la válvula reguladora de doble asiento. Cuando la apertura de la válvula reguladora de doble asiento excede el 60-70%, se producirá una zona inestable que provocará la oscilación del núcleo de la válvula. La válvula reguladora de manguito eléctrico no tiene una zona inestable y no experimentará un fenómeno inverso de fuerza desequilibrada. Al mismo tiempo, las piezas guía del núcleo y el manguito de la válvula son grandes, por lo que no habrá oscilación.

últimas noticias de la compañía sobre Características estructurales de la válvula de control de manga eléctrica  2
4). El manguito se presiona sobre el cuerpo de la válvula a través de la tapa superior de la válvula. A diferencia de las válvulas de asiento simple y doble, donde el asiento de la válvula está conectado al cuerpo de la válvula mediante roscas, el desmontaje y montaje es muy conveniente. Además, al desmontar y montar el manguito, no es necesario retirar el cuerpo de la válvula de la tubería. Esta es la ventaja más destacada para los trabajadores de mantenimiento de instrumentos.
5). Dado que la parte inferior del obturador de la válvula es una superficie plana, cuando se produce cavitación, las ondas de choque generadas por la ruptura de la burbuja actúan sobre la cavidad debajo del obturador de la válvula. La energía del impacto no se aplica al obturador de la válvula sino que es absorbida por el propio medio. Por el contrario, la energía del impacto de las válvulas de asiento simple y doble actúa directamente sobre la cabeza del núcleo de la válvula. Por lo tanto, el daño causado por la cavitación en la válvula de manguito es menor que en las válvulas de asiento simple y doble. Por otro lado, la superficie de sellado del manguito y la superficie de estrangulamiento (ventana) están separadas. El flujo de alta velocidad del medio sobre el sello se reduce significativamente después de ser lavado por el medio, por lo que la vida útil de la válvula de manguito es más larga que la de las válvulas de asiento simple y doble.