Levanne de régulation électrique à manchonest une vanne de régulation électrique haute performance. En remplaçant simplement le manchon, différents coefficients de débit et différentes caractéristiques de débit peuvent être obtenus. Elle combine les avantages des vannes à simple et double siège. En termes de stabilité, de durée de vie, d'installation et de maintenance, elle est supérieure aux vannes à simple et double siège. Par conséquent, elle est devenue le courant dominant des vannes de régulation et convient à divers fluides sous différentes pressions et températures, ainsi qu'aux environnements de travail avec des exigences strictes en matière de fuite.
Caractéristiques structurelles de la vanne de régulation électrique à manchon :
1). La vanne de régulation à manchon électrique peut être facilement remplacée par un manchon caractéristique à débit droit ou un manchon caractéristique à débit égal en fonction des exigences des différentes caractéristiques de débit. Il peut également être remplacé par des manchons de différentes capacités de débit selon l'évolution du débit.
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2). La fuite de la vanne de régulation électrique à manchon est moins affectée par les conditions de température élevée. Contrairement à la vanne de régulation à double siège, qui connaît une augmentation significative des fuites dans des conditions de haute température, car le manchon et le noyau de la vanne sont constitués du même matériau, ont des formes similaires et ont le même coefficient de dilatation, la déformation est similaire à haute température, de sorte que le changement de fuite n'est pas significatif. (Le noyau et le siège de vanne des vannes de régulation générales ne sont pas fabriqués dans le même matériau, de sorte que les fuites augmenteront avec l'augmentation de la température.)
3). Sa stabilité est meilleure que celle de la vanne de régulation à double siège. Lorsque l'ouverture de la vanne de régulation à double siège dépasse 60 à 70 %, une zone instable se produit, provoquant une oscillation du noyau de la vanne. La vanne de régulation électrique à manchon n'a pas de zone instable et ne subira pas de phénomène inverse de force déséquilibrée. Dans le même temps, les parties de guidage du noyau et du manchon de valve sont grandes, il n'y aura donc aucune oscillation.
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4). Le manchon est pressé sur le corps de vanne à travers le couvercle de vanne supérieur. Contrairement aux vannes à simple et double siège, où le siège de vanne est relié au corps de vanne par des filetages, le démontage et le montage sont très pratiques. De plus, lors du démontage et de l'assemblage du manchon, il n'est pas nécessaire de retirer le corps de la vanne de la canalisation. Il s’agit de l’avantage le plus important pour les préposés à la maintenance des instruments.
5). Étant donné que le fond du clapet est une surface plane, lorsque la cavitation se produit, les ondes de choc générées par la rupture de la bulle agissent sur la cavité située sous le clapet. L'énergie d'impact n'est pas appliquée au clapet mais absorbée par le fluide lui-même. En revanche, l’énergie d’impact des vannes à simple et double siège agit directement sur la tête du noyau de vanne. Par conséquent, les dommages causés par la cavitation dans la vanne à manchon sont inférieurs à ceux des vannes à simple et double siège. En revanche, la surface d'étanchéité du manchon et la surface d'étranglement (fenêtre) sont séparées. Le débit à grande vitesse du fluide sur le joint est considérablement réduit après avoir été lavé par le fluide, de sorte que la durée de vie de la vanne à manchon est plus longue que celle des vannes à simple et double siège.