| Marca: | SONGO |
| Cuota De Producción: | 2 piezas |
| Precio: | CN¥269.40/pieces 2-29 pieces |
| Payment Terms: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 5000-10,000 piezas/mes |
Descripciones y características de la válvula de mariposa de brida neumática triple excéntrica:
Características de diseño del actuador neumático SONGO:
Material de las piezas de la válvula de mariposa neumática de brida de tres desplazamientos:
![]()
| N.º de pieza | Cantidad | Nombre de la pieza | Material de la pieza |
| N.º 01 | 1 | Actuador neumático | Aleación de embalaje |
| N.º 02 | 2 | Conexión de aire | Enchapado de cobre |
| N.º 03 | 2 | Tuerca | SUS304 |
| N.º 04 | 2 | Tornillo de prensaestopas | SUS304 |
| N.º 05 | 1 | Prensaestopas | SUS304 |
| N.º 06 | 3~6 | Empaquetadura | Grafito flexible |
| N.º 07 | 1 | Soporte de fijación | WCB |
| N.º 08 | 4 | Tuerca | SUS304 |
| N.º 09 | 1 | Cuerpo de la válvula | SUS304 |
| N.º 10 | 0/1 | Buje octogonal | Metalurgia de potencia |
| N.º 11 | 4 | Tornillo de combinación | SUS304 |
| N.º 12 | 4 | Perno de soporte | SUS304 |
| N.º 13 | 1 | Vástago de la válvula | SUS304 |
| N.º 14 | 2 | Perno | 20Cr13 |
| N.º 15 | 4~16 | Tornillo de sujeción | SUS304 |
| N.º 16 | 1 | Placa de sujeción | SUS304 |
| N.º 17 | 1 | Asiento de la válvula | SUS304+Grafito flexible |
| N.º 18 | 1 | Disco de la válvula | SUS304 |
Dibujo de la dimensión de la estructura de la válvula de mariposa neumática de brida de triple desplazamiento:
![]()
| Presión: 1,6 Mpa Unidad: mm | ||||||||||
| Diámetro nominal | L | T | S | N | Q | H | E | F | R | N.º de actuador neumático |
| DN50 | 184 | 108 | 95 | 20 | 99,5 | 175 | 4*Φ18 | 125 | 50 | AT-75 |
| DN65 | 212 | 112 | 103 | 20 | 108,7 | 175 | 4*Φ18 | 145 | 65 | AT-83 |
| DN80 | 262 | 114 | 108,5 | 20 | 116,5 | 190 | 8*Φ18 | 160 | 80 | AT-92 |
| DN100 | 268 | 127 | 121,5 | 20 | 133 | 210 | 8*Φ18 | 180 | 100 | AT-105 |
| DN125 | 301 | 140 | 142 | 30 | 155 | 225 | 8*Φ18 | 210 | 125 | AT-125 |
| DN150 | 390 | 140 | 152 | 30 | 172 | 245 | 8*Φ22 | 240 | 150 | AT-140 |
| DN200 | 458 | 152 | 174 | 30 | 197 | 310 | 8*Φ22 | 295 | 200 | AT-160 |
| DN250 | 534 | 165 | 206 | 30 | 230 | 325 | 12*Φ22 | 355 | 250 | AT-190 |
| DN300 | 538 | 178 | 226 | 30 | 255 | 355 | 12*Φ22 | 410 | 300 | AT-210 |
| DN350 | 602 | 190 | 260 | 30 | 289 | 390 | 16*Φ22 | 470 | 350 | AT-240 |
| DN400 | 718 | 216 | 294 | 30 | 326 | 415 | 16*Φ26 | 525 | 400 | AT-270 |
| DN450 | 782 | 222 | 336 | 30 | 350 | 470 | 20*Φ26 | 585 | 450 | AT-300 |
| DN500 | 920 | 229 | 385 | 30 | 410 | 485 | 20*Φ26 | 650 | 500 | AT-350 |
| DN600 | 940 | 267 | 520 | 30 | 466 | 550 | 20*Φ30 | 770 | 600 | AT-400 |
Selección del tipo de funcionamiento de la válvula de mariposa:
![]()
Selección del extremo de conexión de la válvula de mariposa:
![]()
Selección del material del disco de la válvula de mariposa:
![]()
Selección del material del asiento de la válvula de mariposa:
![]()
Material del asiento de la válvula de mariposa:
| Material Nombre |
Descripción | Funcionamiento Temperatura |
Aplicación de servicio |
| PTFE | El PTFE virgen es el material de sellado más utilizado con excelentes características adecuadas para la mayoría de los servicios. Tiene una excelente resistencia química en todas las industrias de válvulas y un bajo coeficiente de fricción | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Productos químicos generales, bajos presión |
| RPTFE | El RPTFE (PTFE reforzado) se produce típicamente añadiendo un 15% de fibra de vidrio al PTFE virgen. Tiene mejores propiedades de presión-temperatura que el PTFE virgen, mejor resistencia al desgaste y a la deformación bajo carga. No debe utilizarse en ácido hidroflúrico | -20°F – 400°F -29°C – 205°C |
Para servicios de baja y media presión |
| PCTFE | El PCTFE es un homopolímero de clorotrifluoroetileno, que presenta una alta resistencia a la compresión y una baja deformación bajo carga | -320°F – 248°F -196°C – 120°C |
Para servicios de baja temperatura y baja presión |
| Nylon | El nylon es un material de asiento común para las válvulas de clase 600. Es muy resistente a muchos productos químicos y abrasiones, y puede utilizarse en aire, aceite y otros medios gaseosos. No es adecuado para agentes oxidantes fuertes | -20°F – 176°F -29°C – 80°C |
Para servicios de alta presión y baja temperatura |
| PPL | El PPL (poliparafenileno) es un excelente material de asiento con un bajo coeficiente de fricción, muy resistente a la presión y la temperatura | -50°F – 482°F -46°C – 250°C |
Para servicios de alta temperatura y baja presión |
| TFM | El TFM (PTFE modificado) es un PTFE modificado químicamente que ofrece propiedades mejoradas al tiempo que conserva todas las ventajas probadas de un PTFE convencional | -112°F – 248°F -80°C – 120°C |
Para servicios que requieren alta pureza |
| Metal | Los asientos de metal (típicamente estelita) se utilizan en condiciones severas donde puede existir destello, choque hidráulico, medios abrasivos o metal atrapado en la línea | -320°F – 1202°F -196°C – 650°C |
Para servicios severos |
Material de la junta tórica de la válvula de mariposa:
| Material Nombre |
Descripción | Funcionamiento Temperatura |
Presión de funcionamiento |
| NBR | El Buna-N (NBR) es un polímero de uso general con buena resistencia al agua, los disolventes, el aceite y los fluidos hidráulicos | -50°F – 176°F -46°C – 80°C |
Clase 150 – 600 PN 20 – 100 |
| HNBR | El HNBR (NBR hidrogenado) tiene una estabilidad similar a la del NBR, pero con una estabilidad térmica y a la oxidación significativamente mejor | -67°F – 337°F -55°C – 170°C |
Clase 150 – 600 PN 20 – 100 |
| Viton | El Viton (fluorocarbono) es un elastómero de fluorocarbono que es compatible con una amplia gama de productos químicos. Funciona bien en ácidos minerales, soluciones salinas, hidrocarburos clorados y aceites de petróleo | -49°F – 320°F -22°C – 204°C |
Clase 150 – 600 PN 20 – 100 |
| EPDM | El EPDM tiene buena resistencia a la abrasión y al desgarro con una excelente resistencia química a una variedad de ácidos y álcalis. Es susceptible al ataque de aceites, ácidos fuertes y álcalis fuertes y no debe utilizarse en líneas de aire comprimido | -50°F – 302°F -46°C – 150°C |
Clase 150 – 600 PN 20 – 100 |
Selección de accesorios de aire a juego para Válvula de mariposa neumática:
![]()
Opciones de accesorios del actuador neumático:
| Opciones de accesorios del actuador neumático | ||
| Posición del actuador neumático | Conexión aplicable Estándar |
Accesorios del actuador neumático |
| Parte superior del actuador | VDI/VDE 3845 | ● Caja de interruptores de límite ● Interruptor de proximidad ● Posicionador neumático P/P (la señal de entrada de control es de 0,20-1,03 bar o 3-15 PSI) ● Posicionador electroneumático E/P (la señal de entrada de control es de 4-20 mA) |
| Parte trasera del actuador | VDI/VDE 3845 | Tipo no a prueba de explosiones Tipo a prueba de explosiones ExmbIICT4 / EX d IIB T6 / EX d IIC T6 / EX ia IIC T6 ● Válvula solenoide Namur de 3/2 vías (para actuador de retorno por muelle) ● 5/2 vías Válvula solenoide Namur (para actuador de doble efecto) Regulador de filtro de aire |
| Parte inferior del actuador | ISO5211/DIN3337 | ● Caja de engranajes desconectable ● Válvula de bola, válvula de mariposa, válvula de macho |
Diferencia de simple efecto y doble efecto del actuador neumático:
| Principio del actuador neumático de simple efecto (retorno por muelle) | |
| En sentido contrario a las agujas del reloj | En el sentido de las agujas del reloj |
|
El aire al puerto A fuerza a los pistones hacia afuera, haciendo que los muelles se compriman, el piñón gira en sentido contrario a las agujas del reloj mientras el aire se está agotando del puerto B.
La pérdida de presión de aire en el puerto A, la energía almacenada en los muelles fuerza a los pistones hacia adentro. El piñón gira en el sentido de las agujas del reloj mientras el aire se está agotando del puerto A. |
El aire al puerto B fuerza a los pistones hacia afuera, haciendo que los muelles se compriman, el piñón gira en sentido contrario a las agujas del reloj mientras el aire se está agotando del puerto B.
La pérdida de presión de aire en el puerto A, la energía almacenada en los muelles fuerza a los pistones hacia adentro. El piñón gira en el sentido de las agujas del reloj mientras el aire se está agotando del puerto A. |
| Principio del actuador neumático de doble efecto | |
| En sentido contrario a las agujas del reloj | En el sentido de las agujas del reloj |
|
El aire al puerto A fuerza a los pistones hacia afuera, haciendo que el piñón gire en sentido contrario a las agujas del reloj mientras el aire se está agotando del puerto B.
El aire al puerto B fuerza a los pistones hacia adentro, haciendo que el piñón gire en el sentido de las agujas del reloj mientras el aire se está agotando del puerto A. |
El aire al puerto A fuerza a los pistones hacia afuera, haciendo que el piñón gire en el sentido de las agujas del reloj mientras el aire se está agotando del puerto B.
|
29 años de fábrica de válvulas fundada en 1996:
![]()
Buenos comentarios de 12382 clientes:
![]()
Sin preocupaciones después de comprar nuestras válvulas con nuestros ingenieros:
![]()
Preguntas frecuentes: