De toepassing van titaniumlegering G5 pneumatische kogelkraan in ontziltingspijpleidingen voor zeewater

De corrosieproblemen van zeewaterontziltingsleidingen

In het zeewaterontziltingssysteem zijn de leidingen en kleppen langdurig in contact met een medium met een hoge concentratie chloride-ionen.Chloride-ionen hebben een uiterst sterke penetratievermogen en zijn gevoelig voor putten.De kritieke pittingstemperatuur van 316L roestvrij staal in zeewateromgeving is relatief laag.Zodra de beschermende film gedeeltelijk beschadigd isAls de klep niet wordt gecorrigeerd, verspreidt de corrosie zich snel, wat leidt tot lekken, verstopt of zelfs gebroken klep.

Bij de selectie van kleppen voor een project voor zeewaterontzalting moet daarom de "weerstand tegen chloride-ioncorrosie" als primair technisch criterium worden beschouwd.

Het effect van chloride-ioncorrosie op kleppen

De klep wordt voortdurend ondergedompeld in zeewater.het zal rechtstreeks van invloed zijn op de paringsnauwkeurigheid van het afdichtpaarDe meest voorkomende storingsmodussen zijn:

• Het oppervlak van de bol heeft gaten, wat resulteert in krassen op het afdichtingsoppervlak
• De opening tussen de klepstam en de verpakking is gecorrosioneerd, wat leidt tot lekkage
• Het materiaal van de klep zit is vervormd, wat leidt tot interne lekkage

Deze storingen zullen de frequentie van onderhoud en reparatie rechtstreeks verhogen en ook de continue werking van de gehele productielijn beïnvloeden.

De materiële voordelen van titaniumlegering G5

Titaniumlegering Gr.5 is een titaniumlegering van het type α+β. Het vertoont uitstekende corrosiebestendigheid in zeewater, chlorideoplossingen, sterke oxiderende zuren en alkalische oplossingen.Het oppervlak kan een continue en dichte oxidefilm vormenHet heeft dus in vergelijking met roestvrij staal een aanzienlijk langere levensduur.

Tijdens de tweede fase van de ontwikkeling van de nieuwe technologieën is het mogelijk om de productie van de nieuwe technologieën te stimuleren.die bijdraagt tot het verminderen van de draaglast van offshoreplatforms of scheepspijpleidingen.

Parameters of themet een vermogen van meer dan 10 W

De PEEK-klep heeft een hoge slijtvastheid en dimensionale stabiliteit.Grafietverpakking verbetert de afdichting betrouwbaarheid bij de valvetel positie en is geschikt voor hogere temperatuur omstandighedenDeze combinatie kan een stabiele afdichtingsprestatie behouden onder de gebruikelijke temperatuurschommelingen en chloride-ionconcentraties in zeewaterontziltingsapparaten.

Het effect van het pneumatische actuatortype op frequente bewerkingen

Zeewaterontzaltingskleppen vereisen meestal frequente aanpassingen of schakeling, zoals het spoelen van membraancomponenten, de stroomregeling van het doseringssysteem, enz.Deze klep is uitgerust met een dubbel- of enkelwerkende pneumatische veerbeveiligde actuator., waardoor een snel open en sluiten mogelijk is.

• Dubbelwerkende actuator: geschikt voor toepassingen waarbij de positie moet worden gehandhaafd, zelfs wanneer de gastoevoer wordt verloren
• Eenvoudig springreset: geschikt voor veiligheidseisen die automatische sluiting vereisen wanneer de gasvoorziening is verloren gegaan.

Het toebehoren van de aandrijver kan worden uitgerust met elektromagnetische kleppen, grensschakelaars, positioners en filterdrukverlagende kleppen, waardoor de aansluiting op SCADA- of DCS-systemen gemakkelijk is.

Om de corrosie van zeewaterontzaltingsleidingen aan te pakken, wordt titaniumlegering G5 gekozen als het belangrijkste materiaal voor de klepkarosserie, bal en klepstam.Gecombineerd met PEEK-klepstoelen en PTFE-zachte afdichtingen, kan deze aanpak het risico op chloride-ionerosie zowel op het materiaal als op het afdichtingsaspect verminderen.