Οι προκλήσεις διάβρωσης που αντιμετωπίζουν οι αγωγοί αφαλάτωσης θαλασσινού νερού
Στο σύστημα αφαλάτωσης θαλασσινού νερού, οι σωλήνες και οι βαλβίδες βρίσκονται σε παρατεταμένη επαφή με μέσο με υψηλή συγκέντρωση ιόντων χλωριούχου.Τα ιόντα χλωριούχου έχουν εξαιρετικά ισχυρή διεισδυτική ικανότητα και είναι επιρρεπείς να προκαλέσουν τρύπεςΗ κρίσιμη θερμοκρασία τρύπησης του ανοξείδωτου χάλυβα 316L σε περιβάλλον θαλασσινού νερού είναι σχετικά χαμηλή.Μόλις η προστατευτική ταινία είναι μερικώς κατεστραμμένη, η διάβρωση θα εξαπλωθεί γρήγορα, οδηγώντας σε διαρροή βαλβίδας, μπλοκάρισμα ή ακόμη και κάταγμα.
Ως εκ τούτου, κατά την επιλογή βαλβίδων για το έργο αφαλάτωσης θαλασσινού νερού, η "αντοχή στη διάβρωση από ιόντα χλωριούχου" πρέπει να θεωρείται ως το κύριο τεχνικό κριτήριο.
Η επίδραση της διάβρωσης των ιόντων χλωριούχου στις βαλβίδες
Η βαλβίδα βυθίζεται συνεχώς σε περιβάλλον θαλασσινού νερού.θα επηρεάσει άμεσα την ακρίβεια ζευγαρώματος του ζευγαριού σφράγισηςΣυχνές συνθήκες βλάβης περιλαμβάνουν:
Τα λάθη αυτά θα αυξήσουν άμεσα τη συχνότητα συντήρησης και επισκευής και θα επηρεάσουν επίσης τη συνεχή λειτουργία ολόκληρης της παραγωγής.
![]()
Τα υλικά πλεονεκτήματα του κράματος τιτανίου G5
Το κράμα τιτανίου Gr.5 είναι κράμα τιτανίου τύπου α + β. Δείχνει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση στο θαλάσσιο νερό, στα διαλύματα χλωριούχων, στα ισχυρά οξειδωτικά οξέα και στα αλκαλικά διαλύματα.Η επιφάνεια του μπορεί να σχηματίσει ένα συνεχές και πυκνό φιλμ οξειδίουΤο ατσάλι έχει σημαντικά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με το ανοξείδωτο ατσάλι.
Εν τω μεταξύ, τα κράματα τιτανίου έχουν χαμηλή πυκνότητα και υψηλή ειδική αντοχή.που συμβάλλει στη μείωση του φορτίου υποστήριξης των υπεράκτιων πλατφορμών ή των αγωγών πλοίων.
Παράμετροι τουΠνευματική βαλβίδα σφαίρας G5 από κράμα τιτανίου
|
Σώμα/Μπόλη/Στέμνος |
Τιτάνιο G5 |
|
Καθίσμα |
PEEK |
|
Υλικό σφράγισης |
PTFE (προαιρετική σκληρή σφραγίδα από μέταλλο) |
|
Συσκευασία βλαστικών |
Γράφιτος |
|
Συνδεδεμένο |
Δήμα, φλέβα, συγκόλληση |
|
Μέγεθος |
1/2 "~ 4". |
|
Εργασιακή εγγύηση |
5.0MPa ((50bar) |
|
Πίεση δοκιμής κελύφους (νερό) |
7.5MPa |
|
Πίεση δοκιμής σφράγισης (νερό) |
5.5MPa |
|
Δοκιμή σφράγισης υπό πίεση αέρα |
0.6MPa |
|
Θερμοκρασία λειτουργίας |
-30~250°C |
|
Πίεση αέρα |
2.5~8bar |
|
Τύπος ακτινοβολητή |
Διπλή ηθοποιία, μονόδραμα. |
|
Μέρος ενεργοποιητή |
Βάλβες ηλεκτροσόλεως, διακόπτης περιορισμού, τοποθετητής, FRL. |
Το κάθισμα της βαλβίδας PEEK έχει υψηλή αντοχή στην φθορά και σταθερότητα διαστάσεων.Η συσκευασία από γραφίτη βελτιώνει την αξιοπιστία της σφράγισης στη θέση του στελέχους της βαλβίδας και είναι κατάλληλη για υψηλότερες συνθήκες θερμοκρασίαςΟ συνδυασμός αυτός μπορεί να διατηρήσει σταθερή απόδοση σφράγισης κάτω από τις κοινές διακυμάνσεις θερμοκρασίας και συγκεντρώσεις ιόντων χλωριούχου που βρίσκονται σε συσκευές αφαλάτωσης θαλασσινού νερού.
Η επίδραση του τύπου αεριστικού ενεργοποιητή στις συχνές λειτουργίες
Οι βαλβίδες αφαλάτωσης θαλασσινού νερού απαιτούν συνήθως συχνή ρύθμιση ή εναλλαγή, όπως το ξεπλύσιμο των συστατικών της μεμβράνης, ο έλεγχος ροής του συστήματος δοσολογίας κ.λπ.Η βαλβίδα αυτή είναι εξοπλισμένη με διπλή ή μονόδραση ατμοσφαιρικό κινητήρα με ελατήριο, επιτρέποντας το γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο.
Το αξεσουάρ του ενεργοποιητή μπορεί να είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, διακόπτες ορίου, τοποθετητές και βαλβίδες μείωσης πίεσης φίλτρου, γεγονός που διευκολύνει τη σύνδεση με συστήματα SCADA ή DCS.
Για την αντιμετώπιση της διάβρωσης των αγωγών αφαλάτωσης θαλασσινού νερού, επιλέγεται κράμα τιτανίου G5 ως κύριο υλικό για το σώμα της βαλβίδας, τη σφαίρα και το στέλεχος της βαλβίδας.Σε συνδυασμό με καθίσματα βαλβίδων PEEK και μαλακές σφραγίδες PTFE, αυτή η προσέγγιση μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο διάβρωσης ιόντων χλωριούχου τόσο από την άποψη του υλικού όσο και από την άποψη της σφραγίδωσης.
![]()