Differenza tra valvole di controllo pneumatiche a due sedili e valvole di controllo pneumatiche a un solo sedile

Essendo una delle valvole più comunemente utilizzate nei sistemi automatizzati di controllo dei processi, le valvole di controllo pneumatiche spesso lasciano gli utenti confusi nella scelta dei modelli. Questo perché condizioni operative diverse richiedono tipi diversi di valvole di controllo e la scelta della valvola appropriata per requisiti di processo specifici è fondamentale per regolare i vari parametri di processo. Ad esempio, il più comunevalvole di comando pneumatiche a doppia sedeEPneumatico valvole di controllo a singola sededifferiscono nella struttura, rendendoli adatti ad applicazioni distinte.

Per quanto riguarda la scelta tra i due, lo capiamo chiaramente dai nomi: uno è monoposto e l'altro è biposto. Come suggerisce il nome, la differenza sta nella sede della valvola: le valvole a doppia sede hanno due sedi all'interno del corpo valvola, mentre le valvole a sede singola ne hanno solo una.

1). Una configurazione a sede singola presenta una struttura di tenuta unilaterale con una linea di tenuta singola, simile alla chiusura di un foro con un tappo. Ha la caratteristica di una bassa perdita. Tuttavia, questa valvola subisce elevate forze sbilanciate e quindi ha un differenziale di pressione consentito inferiore rispetto a una valvola a doppia sede, sebbene la perdita sia relativamente piccola.

2). Un design a doppia sede nelle valvole di controllo si applica generalmente laddove è richiesta la compensazione della pressione. Utilizzando contemporaneamente due linee di tenuta sull'otturatore della valvola per la tenuta, si ottiene sia la compensazione della pressione che una chiusura efficace. Questo design può sopportare differenziali di pressione più elevati ed è particolarmente adatto per applicazioni che comportano portate elevate, grandi cadute di pressione e requisiti di perdite relativamente elevati.